ستخوض مركبة السباق الجديدة المبنية وفقاً للمركبة التجريبية «LF-CC»، منافسة الفئة الأقوى GT500 ضمن سلسلة سباقات «سوبر جي تي» بدءاً من الموسم المقبل. وكان كشف النقاب عنها للمرة الأولى في معرض باريس 2012. وتمثل المشاركة في عالم رياضة السيارات، جزءاً من مساعي لكزس الدؤوبة لتعزيز الأداء. وستحل المركبة الجديدة بدلاً من لكزس SC 430 التي حققت 17 انتصاراً في هذه السلسلة، واعتلت منصة التتويج 44 مرة منذ عام 2006، إلى جانب حصد لقب البطولة في موسمين. وتعد التجريبية «LF-CC» التي هي اختصار ل «مركبة الكوبيه المستقبلية من لكزس» (Lexus Future Captivating Coupe) مركبة ببابين مع محرك أمامي وتعمل بنظام الدفع الخلفي. وتمتاز بتصميم رياضي يعزز من انسيابيتها ويوفر أداء فعالاً في التبريد. وبدأت «LF-CC» الاختبارات التجريبية استعداداً للموسم المقبل، الذي سيستهل في نيسان (أبريل) على حلبة سوزوكي اليابانية. وتمكنت لكزس خلال السنوات الماضية عبر طرز عدة على غرار LFA وISF، من بناء سمعة استثنائية في الأداء المميز. ومنذ طرحها لأول مركبة هجينة فاخرة في العالم في عام 2005، تزخر لكزس بمجموعة واسعة من طرز المركبات الهجينة أكثر من أي علامة تجارية أخرى للمركبات الفاخرة كما نجحت في تطوير نظام لكزس الهجين «LHD» من خلال دمج التكنولوجيا المتقدمة لمحرك الاحتراق والمحركات الكهربائية القوية في نظام واحد هجين بالكامل، ويعتبر الأكثر تقدماً وتطوراً في توليد الطاقة ونقل الحركة.
