أعلنت الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) أمس، ترسية تنفيذ مشروع الخط الحديدي بين مدينة الجبيل الصناعية والدمام بطول 115 كيلومتراً، على تضامن شركتي تيرنا اليونانية والأومير للتجارة والمقاولات، وتبلغ كلفة المشروع 827 مليون ريال وسيتم تنفيذ المشروع خلال 36 شهراً. وأوضح الرئيس التنفيذي ل«سار» الدكتور رميح بن محمد الرميح، أنه من المتوقع أن يحقق هذا المشروع دعماً لوجستياً للقطاع الصناعي في المملكة بمختلف مجالاتة، خصوصاً في تصدير البتروكيماويات والمعادن خارجياً عبر موانئ الملك فهد بالجبيل والملك عبدالعزيز في الدمام، إضافة إلى ميناء جدة الإسلامي عند اكتمال مشروع الجسر البري، وكذلك نقل المنتجات إلى الرياض وبقية مدن المملكة. وأوضح الرميح في تصريح أمس أن المقاول سيتسلم الموقع للبدء في تنفيذ المشروع خلال شهر تشرين الأول (أكتوبر) المقبل بعد الاتفاق على كل التفاصيل الفنية والإدارية وتوقيع العقد، منوهاً لأن هذا المشروع سيلعب دوراً بارزاً في إيصال منتجات القطاع الصناعي لكل من الجبيل ورأس الخير إلى مختلف الأسواق المحلية، كما سيعمل على تخفيف العبء عن الطرق العامة بين المدن من خلال إزاحة الشاحنات التي تستخدم حالياً لهذا الغرض. وقال إن «هذه الوصلة ستلعب دوراً بارزاً في ربط شبكة الشمال التي تشمل الخط الممتد من الرياض إلى القريات في منطقة الحدود الشمالية مروراً بكل من المجمعة والقصيم وحائل والجوف وخط المعادن الواصل بين مناجم الفوسفات بحزم الجلاميد ومرافق المعالجة والتصدير في رأس الخير، مروراً بمناجم البوكسايت في البعيثة بخط الرياضالدمام الحالي ومشروع الجسر البري بين الرياض وشبكة قطار الحرمين، وهو ما سيشكل حلقة وصل مترابطة تسهم في دعم صناعة النقل وتطوير خدماتها على كل المستويات بما يشمل نقل الركاب والبضائع، إضافة إلى تحقيق دعم لوجستي لمختلف القطاعات الصناعية».
