تبدأ 39 فتاة سعودية قريباً عملهن مرشدات في قطار جامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن، الذي يبلغ طول عرباته أكثر من 3788 متراً، وتصل سرعته إلى 60 كيلو متراً في الساعة. وقالت مساعدة المدير العام في الشركة المشغلة والمشرفة على القطار في المدينة الجامعية فريال الكردي في بيان أمس، إن 39 سعودية سيباشرن عملهن مرشدات في قطار جامعة الأميرة نورة، بعد أن خضعن ل90 ساعة تدريب موزعة على 4 دورات نفذت على مدى 40 يوماً في الدنمارك، بإشراف متخصصين من الدنمارك وإيطاليا والمملكة المتحدة، مشيرة إلى أن برامج التدريب يتواصل داخل السعودية. وأضافت: أن «مرشدات القطار يعملن وفق آلية منظمة، تشمل تفقد حال عربات القطار يومياً، بدءاً بعملية مسح للقطار وفحص الأجهزة ثم أخذ الإذن بالانطلاق، مروراً بجمع بيانات الراكبات وانتهاءً بالوصول إلى المحطة، علاوة على تقديم التوجيه والمساعدة والتعامل مع الحالات الطارئة للمحافظة على سلامة الطالبات». ولفتت إلى أن القطار يرتبط بجميع مرافق المدينة الجامعية عبر نظام نقل آلي فريد من نوعه، لنقل الطالبات داخل مقر الجامعة لتخفيف الازدحام داخل المدينة الجامعية، مؤكدة أن الجامعة حصلت على رخصة التشغيل وشهادة السلامة من لجنة السكك الحديدية السعودية. وأوضحت الكردي أن أسطول القطار يتكون من 66 مركبة، وكل مركبة تتكون من عربتين متصلتين طول الواحدة منها 28.7 متراً، وتتسع المركبة الواحدة ل143 راكباً في حالات التشغيل العادية و224 راكباً كحد أقصى، ويتحرك القطار على 4 خطوط (مسار مزدوج) بسرعة قصوى تصل إلى 60 كيلو متراً في الساعة، ويوجد 14 محطة مساحة الواحدة منها 2450 متراً مربعاً. وتطرقت إلى أن عربات القطار صنّفت للاستخدام العائلي والأكاديمي والطلاب، وترتبط ضمن منظومة من المسارات بكليات الجامعة والمستشفى وإسكان هيئة التدريس وإسكان الطالبات والمكتبة الرئيسية ومنطقة الترفيه. وأشارت إلى أن مركبات القطار صممت لتكون آمنة ومريحة وموفرة للطاقة، وكل مركبة لديها نظام للتدفئة والتهوية والتكييف، ونظام عرض المعلومات «PIDS» ونظام إعلان الموقع، من أجل توفير الاتصال بين الركاب ومرشدات القطار. وأكدت كردي أن عربات القطار مجهزة بوسائل الأمن والسلامة من معدات لمكافحة الحريق ونقاط الاتصال والمعلومات في حالات الطوارئ، التي تمكّن الطالبات من الاتصال المباشر بمركز التحكم والعزل الكهربائي ومقابض فتح الأبواب.
