الشركة الألمانية قدمتها في معرض "ديترويت" . فولكسفاغن عام 2000 ... خنفساء

حتى فرديناند بورشه، لم يكن يعرف وهو يصممها عام 1934 أنها ستغزو أسواق العالم وتلقب بپ"الخنفساء".
"فولكسفاغن"، ليس مثلها سيارة أقبل عليها الناس في جميع أنحاء العالم.
سرّها في متانتها وقدرتها على الاحتمال، وفي ثمنها الزهيد مقارنة مع ربيباتها. فحتى عام 1978، عام التوقف عن انتاجها، كانت المبيعات بلغت ما يزيد على 21 مليون سيارة.
من أسابيع مضت، كشفت "فولكسفاغن" في معرض ديترويت، عن أنموذج الاحلام رقم "1" لسيارة شعبية للقرن الآتي:
لم تحد "فولكسفاغن" في تصميمها المستقبلي عن "الخنفساء الاصلية". فكيف ما نظرت الى هذا الانموذج ترى أوجه الشبه واضحة، حتى من الداخل فان التشابه شديد، خصوصاً في لوحة العدادات التي تبدو وكأنها قد انتُزعت من الانموذج الأول عام 1934 ورُكبت في الانموذج المستقبلي.
"خنفساء" عام 2000 تتسع لأربعة أشخاص. طولها 3750 ملم وعرضها 1600 ملم. اما ارتفاعها فهو 1475 ملم. والسيارة ستزود حسب طلب الاسواق بواحد من المحركات الثلاثة الآتية:
محرك توربو ديزل يعمل عندما تُداس دوّاسة السرعة فقط.
محرك صغير يعمل بالديزل ليَشحن البطاريات الكهربائية التي تقوم بتسيير السيارة.
محرك يعمل بواسطة القوة الكهربائية المخزونة في البطاريات.