50 شركة طيران تنتظر 892 طائرة ثمنها 145 بليون دولار . "بوينغ" تؤخر تسليم طراز 787 إلى نهاية السنة

أعلنت شركة "بوينغ" الأميركية عن تأخير في تسليم طائراتها من طراز"دريملاينر 787"، مع العلم أنه كان مقرراً منذ 15 شهراً، وتنتظر أكثر من 50 شركة طيران تسلم 892 طائرة"بوينغ 787"، تبلغ قيمتها 145 بليون دولار بحسب الأسعار المعلنة. وتزامن هذا الإعلان مع تأهب شركات الطيران التي طلبت هذا الطراز للمطالبة بتعويضات.
وستسيّر الرحلة الأولى لپ"بوينغ 787"في الأشهر الثلاثة الأخيرة من هذه السنة، فيما تأخرت الشركة في تسليم الخطوط الجوية اليابانية هذه الطائرة، الذي كان مقرراً بداية السنة المقبلة، الى الربع الثالث منها.
وعزت الشركة في بيان هذا التأخير الى مشاكل مستمرة في التجميع وتزويد الموردين القطع اللازمة. ولفتت، بحسب موقع"بي بي سي"الإلكتروني، الى أن الجدول الجديد للتسليم يتضمن مهلة إضافية لتفادي أي تأخير جديد في المستقبل، ويستند الى خطة إنتاج أكثر دقة أُعدت بالتعاون مع الفريق الشريك لوحدة إنتاج طائرات 787. ويستهدف هذا الجدول تسليم نحو 25 طائرة في 2009.
وأسف رئيس"بوينغ"للطائرات التجارية رئيسها التنفيذي سكوت كارسون لما ستسببه هذه التغييرات من"خيبة أمل لدى زبائننا، وسنعمل جنباً إلى جنب مع كل واحد منهم لتخفيف تأثير هذا التأخير عليهم". وأكد اتخاذ"خطوات مهمة لتحسين أداء سلسلة الإمداد ونظام الإنتاج، مثل استثماراتنا في صناعة الطيران العالمية".
وعرض نائب رئيس"بوينغ 787"ومدير برنامج إنتاجها بات شاناهان، خطوات ستُنجز قبل 30 حزيران يونيو المقبل، إذ ستُنقل الطائرات إلى موقع الاختبار لتخضع لفحص بنيوي في مستوى الثبات والإجهاد، ثم تدخل الطائرتان رقم 3 و4 مرحلة التجميع النهائي، لإنهاء تثبيت أنظمة المؤهلات وقدرات الطيران بعد ذلك، ومن ثم الوصول إلى مرحلة الطاقة.
ولفت الى أن هذا البرنامج"أدى إلى تغييرات في موعد تقديم طرازين من طائرة 787، إذ ستُسلم الطائرة الأولى من طراز 787-9، التي تتمتع بحجم أكبر بداية 2012. فيما كان مقرراً تسليم الطراز 787-3 ذات المدى الأقصر في 2010".
وإزاء هذا التأخير في تسليم الطائرات، أعلنت شركتا طيران نيوزيلندا والخطوط الجوية الهندية أنهما"ستطلبان تعويضات". وأكدت"اول نيبون آروايز"المقرر ان تتسلم الدفعة الأولى من طائرات 787 من خط التجميع، والخطوط الجوية اليابانية، عزمهما المطالبة بتعويضات بعد تقويم الأضرار.
وأوضحت شركة"كانتاس"الأسترالية، ثاني أكبر مشتر لطائرات 787، التي طلبت 65 طائرة، أنها طالبت فعلاً بتعويضات بسبب تأخيرات سابقة.
فيما أكدت شركة طيران الخليج البحرينية أمس، أنها لا تنوي إلغاء طلبية لشراء ما لا يقل عن 16 طائرة"بوينغ 787".
وقال المسؤول عن الاتصالات في طيران الخليج عدنان مالك:"ليس لدينا خطط لإلغاء الطلبية بعد أنباء التأخير، ولن تتأثر طلبية الشركة لأن التسليم لن يتم حتى 2016". وأبرمت الشركة عقداً لشراء 16 طائرة من طراز 787، مع خيار لشراء 8 طائرات أخرى.