وقعت هيئة الطرق والمواصلات في دبي اتفاقاً مع شركة جنرال موتورز لتشغيل عشر مركبات هجينة رفيقة بالبيئة تستخدم محركات مزدوجة 2-Mode Hybrid تعمل بالوقود والكهرباء، وذلك كخطوة اولى ضمن خطة شاملة للحد من التلوث الناجم عن عوادم المركبات، وجعل المركبات في دبي صديقة للبيئة. وبموجب هذا الاتفاق، ستشغّل الهيئة بدءاً من مطلع السنة المقبلة المركبات العشر على سبيل التجربة ولمدة سنة، وهي خمس سيارات شفروليه تاهو مزودة بمحرك ثنائي هجين 2-Mode Hybrid، وخمس أخرى من نوع شفروليه ماليبو. وستقدم جنرال موتورز خلال هذه الفترة التدريب الفني المتعلق بالسلامة ونواحٍ أخرى لحوالى 15 فنياً من هيئة الطرق والمواصلات، الى جانب تدريبات تتعلق بالقيادة ل40 سائق سيارة أجرة. وقال مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة المدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات ان هذه المبادرة تأتي في إطار الالتزام بحماية الأرواح والممتلكات والحفاظ على البيئة والثروات الطبيعية، وتحسين مستويات الصحة المهنية والسلامة العامة، واستخدام التقنيات اللازمة للحد من مستويات الضجيج الناجمة عن وسائط النقل. ويشار الى ان هيئة الطرق والمواصلات شكلت في حزيران يونيو الماضي فريق عمل لمتابعة مشروع تحويل السيارات الى نظام التشغيل المشترك بين الوقود والكهرباء Hybrid، من اجل الحدّ من الملوثات المنبعثة من السيارات، حيث ركز الفريق جهوده لتحقيق أربعة أهداف رئيسة، تتمثل في تطبيق التقنية المتاحة حالياً للحد من التلوث من عوادم السيارات، وتحسين نوعية الوقود المستخدم في المواصلات العامة، وتطبيق المعايير العالمية لانبعاث الغازات من السيارات في دبي، اضافة الى البدء بتطبيق تقنية المركبات الرفيقة بالبيئة Hybrid. ويضم أسطول حافلات المواصلات العامة حالياً 80 حافلة مزودة بمحركات صديقة للبيئة، ومطابقة لأرقى المواصفات الأوروبية Euro 4، ومجهزة بتكنولوجيا التخفيض التحفيزي الانتقائي SCR. كما ستصل الى دبي بدءاً من شباط فبراير المقبل، حافلات أخرى مزودة بمحركات Euro 4 وبتقنية اعادة تدوير الغازات المنبعثة EGR لتكون حافلات النقل العام رفيقة البيئة. وأكدت مورين كمبستون داركس، نائبة رئيس مجموعة جنرال موتورز رئيسة جنرال موتورز في أميركا اللاتينية وأفريقيا والشرق الأوسط، ان هاتين المركبتين تضمان تقنيات عصرية وتتصدران فئتيهما في عالم صناعة السيارات، ويعكس هذا الاختيار بعد النظر والحكمة اللذين تتمتع بهما حكومة دبي، مشيرة الى ان جنرال موتورز تدرك تماماً انه يتعين عليها تطوير مصادر دفع بديلة باستخدام مصادر طاقة متنوعة، لإيجاد حلول لقضايا البيئة والطاقة التي تواجهنا، ولضمان تحقيق نمو مستدام لسنوات عدة في المستقبل، بحيث تمثل السيارات الهجينة Hybrid جزءاً مهماً من استراتيجية الشركة. ويتميز طراز شفروليه تاهو الهجين Hybrid بنسبة استهلاك منخفضة من الوقود مقارنة مع تاهو الذي يعمل بالبنزين فقط، وذلك بفضل نظام متطور يقوم على جهاز نقل الحركة الكهربائي المتبدل EVT. وعلى سبيل المثال، يمكن لتاهو الهجين بالدفع الثنائي ان يستهلك غالوناً واحداً من البنزين لكل 21 ميلاً في المدينة، اي بنسبة تحسّن تصل الى 50 في المئة مقارنة مع تاهو غير الهجين والمزود بمحرك 5.3 ليتر.
