"التونسية" تطلق شركتي طيران وتوسع خطة انتشارها في افريقيا

تعتزم شركة "الخطوط التونسية" إطلاق شركة طيران في موريتانيا بالاشتراك مع مستثمرين محليين، ضمن خطة للانتشار في القارة الإفريقية. وتمتلك"التونسية"51 في المئة من رأس مال"موريتانيا آرويز"المُقدَر ب 10 ملايين دولار، فيما تتوزع بقية الأسهم بين مجموعة"بوعماتو"الموريتانية الخاصة 39 في المئة والحكومة الموريتانية 10 في المئة. وتعمل مجموعة"بوعماتو"في قطاعات أبرزها المصارف والصيد البحري واستخراج الغاز الطبيعي.
پوستربط الرحلة الأولى للشركة بين باريس ونواكشوط، وتؤمن طائرات الشركة، التي اختير محمد الأمين ولد ديدح رئيساً لمجلس إدارتها، رحلات بين دول غرب أفريقيا في مرحلة أولى، تليها رحلات إلى الشرق الأوسط وباقي أوروبا.
وتنطلق"موريتانيا آرويز"بثلاث طائرات اثنتين من طراز"آرباص أ320"والثالثة من طراز"آي تي أر"مُخصصة للرحلات الداخلية.
وفي سياق متصل، أعلن وزير النقل المالي حامد دياني سيميقا أول من أمس في ختام زيارة لتونس، عن التوصل إلى اتفاق تُنشئ بموجبه"الخطوط التونسية"شركة طيران إقليمية تربط مالي بالبلدان الإفريقية المجاورة. وتعهدت"الخطوط التونسية"تسيير عشر رحلات بين مالي والسعودية لنقل 1500 من الحجيج الماليين إلى البقاع المقدسة أواخر الشهر الجاري في انتظار تأسيس الناقلة الجديدة. ويزور فريق عمل تونسي مالي قريبا لوضع الاتفاق الخاص بتأسيس الشركة.
وحققت"الخطوط التونسية"أرباحاً السنة الماضية للمرة الأولى منذ 2001، وانتقلت إلى مرحلة توسع إقليمي وتجديد الأسطول. وتملك الشركة التي تنقل 3.8 مليون مسافر سنوياً، 40 طائرة من طرازي"بوينغ"و"آرباص"، وهي عضو في مجموعة"أرابيسك"التي شكلتها سبع شركات طيران عربية. وسيّرت"التونسية"خطوطاً جديدة في السنوات الأخيرة إلى عواصم عدة في غرب القارة الإفريقية ووسطها.
وباشرت الشركة خطة لتجديد أسطولها فتسلمت الشهر الماضي طائرة"آرباص أ 319"وضعتها على خط تونس ? دبي، وهي الأولى من أصل 15 طائرة جديدة. وباشرت بإنشاء شركة لصيانة الطائرات بالاشتراك مع"لوفتهانزا"الألمانية، مركزها في تونس، لخفض تكلفة الصيانة المرتفعة للطائرات في أوروبا.
وفي سياق متصل، كثفت شركات طيران عربية اهتمامها بتونس، وتستعد ثلاث منها لتسيير رحلات إلى مطار تونس، بينها"الإماراتية"، التي باشرت تسيير رحلاتها من دبي وبواقع أربع أسبوعياً على أن تتحول إلى رحلة يومية أواخر السنة، و"القطرية"التي سيّرت عام 2005 خطاً مباشراً بين تونس والدوحة ورفعت عدد رحلاتها إلى خمس أسبوعياً.