ليتوافق وأنظمة بطولة العالم . تعديل جذري في مسار رالي لبنان الدولي ال 25

بيروت - "الحياة" - يجب على المشاركين في مارلبورو رالي لبنان الدولي ال25 الجولة الخامسة من بطولة الشرق الأوسط للراليات، والمقرر من 29 الجاري الى الأول من تموز يوليو المقبل، سلوك مسار مغاير عموماً عما كان مألوفاً في الأعوام السابقة، وذلك تماشياً مع الأنظمة العامة لراليات بطولة العالم كون السباق اللبناني مرشح بقوة لدخول روزنامتها، لذا سيجري على مدى ثلاثة ايام بدلاً من اثنين، فضلاً عن انه الوحيد الذي يقام على طرقات معبدة في منطقة الشرق الأوسط.
وتبلغ المسافة الإجمالية لمارلبورو رالي لبنان الدولي 830،1060كلم من ضمنها 400،288كلم موزعة على 22 مرحلة خاصة بالسرعة، وجديده الأساسي خمس مراحل سوبر للسرعة أربعة منها في منطقة مارينا ضبية على بعد 12كلم شمال العاصمة بيروت، فضلاً عن مرحلة الانطلاق من امام فندق فينيسيا انتركونتيننتال المطل على الشاطئ في العاصمة، وحيث سيسلك المشاركون مسافة 5،1كلم في الشوارع المحيطة، المخطط قسم منها ليكون مستقبلاً جزء من حلبة للفورمولا واحد.
كما حددت اللجنة المنظمة منطقة في المارينا للخدمة والصيانة، وهي الوحيدة ضمن مسار السابق، وأعطت المشاركين حق اختبار طرقات المراحل قبل 3 ايام فقط من موعد الانطلاق، وهذان التعديلان هما أيضاً من ضمن انظمة الاتحاد الدولي المعمول بها في راليات بطولة العالم.
ويتوقع ان يستقطب الرالي اللبناني في يوبيله الفضي كان يسمى رالي الجبل حتى عام 1992 حشداً جماهيرياً كبيراً خصوصاً عند الانطلاق وفي مراحل السوبر التي تمر اساساً في مناطق ازدحام العابرين ومزاولي رياضة المشي... والاستقطاب الجماهيري يعزز من شعبية رياضة السيارات الكبيرة جداً في لبنان، ومن أسهم السباق لدى الاتحاد الدولي ولجنة الراليات فيه.
ووزعت مراحل السرعة ال22، على مرحلتين في اليوم الأول حيث الانطلاق المسائي، و10 في اليوم الثاني في مناطق نهر ابراهيم والبترون، أطولها المرحلتان الخامسة والعاشرة صورات - مشمش البالغة مسافاتها 840،28كلم. في حين تمر المراحل العشر في اليوم الثالث في مناطق جبيل والمتن، ويغيب السباق عن مناطق الشوف لأسباب لوجستية تقنية تتعلق بحصر منطقة الخدمة والصيانة بمكان واحد، ما يتعذر العودة إليها في زمن مقبول إذا اتجهت السيارات الى الشوف.
وجرياً على عادته، سيشهد السباق اللبناني المشاركة الأكبر في الشرق الأوسط كماً ونوعاً، فهناك 36 طاقماً من جنسيات عربية وأجنبية، وتتنافس فيه 5 سيارات "وورلد رالي كار" من بين 18 سيارة من المجموعة "أ"، ومثلها من المجموعة "ن".
وسيكون الإماراتي محمد بن سليّم فورد فوكوس أبرز المرشحين، ويعود سائق مارلبورو السعودي عبدالله باخشب تويوتا كورولا الذي حل اخيراً ثانياً في كأس الفرق ضمن رالي الأكروبوليس الى التنافس في لبنان، وهناك ايضاً روجيه فغالي، بطل لبنان في المواسم الأربعة الأخيرة حامل لقب السباق، والذي سيشكل مع الإيطالي بييرو لياتي والفرنسي ايف لوبيه فريق "ميسترال راسينغ".
وسيقود فغالي ولياتي سوبارو امبريزا "دبليو آر سي"، ويعتبر المتسابق الإيطالي أحد اسرع المتسابقين على الطرقات المعبدة، ويعمل مستشاراً تقنياً في سوبارو، وكان قادها الى لقب رالي مونتي كارلو، في حين سيقود لوبيه ميتسوبيشي لانسر في مشاركته اللبنانية الثالثة، وأسهمه مرتفعة للقب المجموعة "ن".
تدمر
على صعيد آخر، اكدت اللجنة المنظمة لرالي سورية الدولي تدمر 2001، المرحلة السادسة من بطولة الشرق الاوسط، الذي سيقام من 5 الى 7 ايلول سبتمبر المقبل مشاركة نحو 30 متسابقاً من مختلف دول العالم في مقدمهم بن سليم. واشار المنظمون انه من المتوقع مشاركة عبدالله باخشب والعماني حمد الوهيبي.