"معلومات ايجابية" تقدم عن مستقبل الكونكورد . افتتاح معرض لوبورجيه للطيران اليوم وتنافس على الصفقات بين "بوينغ" و"ايرباص"

يلتقي العاملون في قطاع الطيران الدولي في معرض لوبورجيه الرابع والاربعين اعتباراً من اليوم السبت لمدة تسعة ايام يعيشون خلالها على وقع طلبات الشراء واصوات الاستعراضات الجوية والتنافس على الصفقات بين شركتي "بوينغ" و"ايرباص".
باريس - أ ف ب - يُنتظر ان يستقبل المعرض الدولي للصناعات الجوية والفضائية 270 الف زائر بزيادة 3600 زائر على عام 1999.
ويزور الرئيس الفرنسي جاك شيراك المعرض رسمياً الثلثاء وسيُقدم رئيس الوزراء السبت المقبل عرضاً لسياسة الحكومة في مجال صناعات الطيران والفضاء.
واضافة الى تسابقهما التقليدي على العقود سيشرح كل من عملاقي صناعة الطيران المدني المتنافسين الاميركي "بوينغ" والاوروبي "ايرباص" استراتيجيته المختلفة.
وتراهن "ايرباص" على تطوير قطاع النقل الكبير السعة مع الطائرة "اي- 380" التي قد تتسع اعتباراً من 2006 الى اكثر من 550 راكباً، تسعى "بوينغ" الى جذب طبقة رجال الاعمال المربحة جداً لشركات الطيران معتمدة في ذلك على الرحلات السريعة المباشرة التي تتفادى محطات التوقف المزعجة.
ويُتوقع ان تكشف "ايرباص" في المعرض عما تلقته من عروض لشراء الطائرة "اي - 380" لا سيما من قبل شركة "اير فرانس" استنادا الى الصحافة المتخصصة. وحتى الان تعتبر شركة "كوانتاس" الاسترالية الوحيدة التي وقعت عقداً نهائياً. اما مجموعة "بوينغ"، التي لا تزال حتى الان منفردة بسوق طائرات النقل الضخمة مع الطائرة 747، فمن المتوقع ان تكشف خلال المعرض عن مشروع طائرتها القريبة من سرعة الصوت "سونيك كروزر" الذي يتيح لها تنفيذ استراتيجيتها.
وستُتاح من ثم للعملاق الاميركي فرصة تقديم ايضاحات عن حجم استهلاك الطائرة من الوقود ومدى ما تحدثه من ضجيج وجدواها الاقتصادية.
وعدا عن هذين العملاقين تشارك ايضا في هذا المعرض شركات اقليمية لصنع الطائرات التي لا تزيد سعتها على مئة راكب مثل الكندية "بومباردييه" والبرازيلية "امبراير" والالمانية الاميركية "فيرتشايلد دورنيير".
وسيُثار ايضاً مستقبل طائرة الكونكورد واعرب وزير النقل الفرنسي جان كلود غيسو اخيراً عن الامل بأن يتمكن من ان يُقدم في المناسبة معلومات ايجابية عن الطائرة الاسرع من الصوت التي لا تزال قابعة على الارض منذ منتصف آب اغسطس اثر الحادث الذي تعرضت له طائرة "اير فرانس" في 25 تموز يوليو 2000 واودى بحياة 113 شخصاً. ويراهن المنتجون والمستخدمون اير فرانس وبريتيش ايرويز على استئناف هذه الرحلات الخريف المقبل.
وعن صناعات الدفاع من المقرر ان تؤكد الدول التسع، التي تدعم مشروع "ايرباص" للنقل العسكري "اي - 400 ام" نيتها شراء 223 طائرة لتحل محل الطائرة "سي - 130 هيركوليس" والطائرة "سي - 160 ترانسال". في المقابل لا يُتوقع الاعلان عن اي طلب شراء اكيد يتيح اطلاق هذا البرنامج صناعياً.
وسيتمكن الزوار من مشاهدة عدد من الطائرات التي تجسد آخر الاتجاهات في الصناعات الجوية والفضائية سواء كانت خفية مثل الطائرات من طيار او من انجازات الماضي مثل عروض للمنطاد الاخير من نوع "زيبلين" الالماني.