"الاجنحة الملكية" الأردنية تخطط لتوسيع شبكتها الاقليمية

قالت شركة "الاجنحة الملكية للطيران" انها تنوي شراء طائرة جديدة لضمها الى اسطولها المخصص للرحلات الاقليمية وانها تخطط لتوسيع شبكة خطوطها الى سورية والعراق وتركيا ولبنان مستقبلاً.
وذكر المدير العام في الشركة عاهد قنطار لپ"الحياة" ان الناقلة التابعة لمؤسسة "الخطوط الملكية الأردنية" ستبدأ في 22 الشهر الجاري تسيير خط ملاحي الى حيفا بمعدل رحلتين اسبوعياً بهدف "خدمة الوسط العربي في شمال فلسطين".
وقال ان "الاجنحة الملكية" تأمل في ان تكون الشركة الأولى التي ستسير رحلات الى مطار غزة عند افتتاح مطارها الذي توقع ان يكون في موعد قريب. وأشار الى ان طلباً رسمياً قدم في هذا الخصوص الى السلطات الفلسطينية لتسيير رحلتين يومياً الى غزة على طائرات "داش 8" الكندية الصنع التي تبلغ سعتها 50 راكباً.
وأفاد ان "الخطوط الفلسطينية" تسيّر رحلات جوية بين عمان والعريش في مصر. وقال: "هذه رحلة طويلة وهي تقتضي من المسافر الذاهب من عمان الى غزة اجتياز الاجراءات المصرية ثم الاسرائيلية قبل ان يصل الى منزله بعد نحو ثماني ساعات. وعندما سيعمل مطار غزة سيتم تسيير رحلات مباشرة من عمان، ومن المنتظر ان تعمد الخطوط الفلسطينية الى تشغيل طائرة فوكر 50 عليها وبمعدل رحلتين يومياً بسعة 50 راكباً للطائرة الواحدة".
وعن احتمال مضاعفة عدد الرحلات لكل من شركته والناقلة الفلسطينية قال قنطار: "هناك اتفاق تعاون كبير بين الجانبين الأردني والفلسطيني لكن الحقيقة هي ان حجم السوق والطلب هو الذي يحدد عدد الرحلات بين المطارين ولا أعتقد ان بالامكان تسيير معدلات أكبر من الرحلات".
وتملك "الاجنحة الملكية" طائرتي "داش 8" وطائرتي "سايبر لايز" النفاثة المخصصة لرجال الاعمال وتدير طائرة "بوينغ 727" وطائرة "فالكون 50" مخصصتين للنقل العارض لرجال الاعمال.
وارتفع عدد رحلات الشركة التي بدأت عملها برحلة الى العقبة في 10 شباط فبراير 1996 الى ثلاث رحلات يومياً الى العقبة وسبع اسبوعياً الى تل أبيب وأربع رحلات عارضة منظمة الى شرم الشيخ. كما تسيّر رحلات عارضة الى قبرص والغردقة وردوس وانطاكيا.
وذكر ان هدف الشركة وخطتها الاستراتيجية للتوسع يقومان على ربط مناطق الجذب السياحي في العالم العربي بخطوط جوية منتظمة وعارضة لا سيما المناطق التي لا تحظى بهذا النوع من الخدمات مثل خط العقبة - القاهرة والعقبة - شرم الشيخ وعمان - الأقصر وعمان - الغردقة.
وقال: "نعتقد ان هناك فرصاً للتوسع مستقبلاً باتجاه سورية والعراق وتركيا ولبنان وسنسعى اليها بكل قوة".
وتوقع ان ترتفع ارباح الشركة من مليون دينار أردني 1.4 مليون دولار العام الماضي الى 1.5 مليون دينار للسنة الجارية نحو 2.1 مليون دولار. وقال ان عدد الموظفين البالغ 145 موظفاً مرشح للارتفاع في حال تم فتح وجهات جديدة وان عدد الطائرات لن يتغير السنة المقبلة، بل سيتم شراء طائرة نفاثة جديدة تراوح سعتها بين 50 و70 راكباً سنة 2000.
وذكر ان نسبة الاشغال تبلغ 70 في المئة وان عدد المسافرين الى تل ابيب بلغ العام الماضي 24 ألفاً مقابل 46 الفاً الى العقبة، هذه الأرقام ارتفعت حتى نهاية الشهر الماضي الى 296 ألفاً الى تل ابيب، و43 الفاً للعقبة، وارتفع عدد الرحلات العارضة السنة الجارية الى 197 رحلة مقابل 120 رحلة العام الماضي