وقّعت الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري عقوداً مع شركة «هيونداي» الكورية لبناء 6 سفن بكلفة 1.5 بليون ريال (نحو 400 مليون دولا). وأوضح رئيسها التنفيذي صالح الجاسر بعد التوقيع، أن «العقود تشمل بناء 4 سفن لنقل البضائع العامة وسفينتين في حوض هيونداي ميبو في كوريا الجنوبية بكلفة تبلغ بليوناً و543 مليون ريال»، مشيراً إلى أن «تسليم السفن الأربع سيبدأ في نهاية عام 2012 تباعاً حتى نهاية عام 2013. أما السفينتان فستسلم واحدة في عام 2013 والثانية في عام 2014»، موضحاً أن «هذه السفن تتميز بأن طاقتها الاستيعابية أكبر وأقل استهلاكاً للوقود». وسئل عن عدم عودة أسعار نقل النفط إلى ما كانت عليه قبل أزمة المال العالمية، فأجاب الجاسر: «هذا يعتمد على العرض والطلب وعدد السفن التي تبنى وقد تكون هي المؤثر الأول في ذلك». ولفت إلى أن «معظم السفن الخاصة بنقل البتروكيماويات تعمل بعقود طويلة الأجل معظمها مع «سابك» ما عدا ثلاث سفن تعمل في السوق الفورية»، مشيراً إلى أن «الشركة تمتلك في قطاع البترول، نحو 17 سفينة ذات الحجم الضخم تعمل 6 منها في السوق الفورية». وعن حصول الشركة على التمويل اللازم لتطوير مشاريعها وخدماتها، قال الجاسر: «سيتم التوصل قريباً إلى التمويل المناسب وسيعلن وفق الأصول، علماً أن للشركة موازنة وقدرات ذاتية وعلاقات جيدة من البنوك التجارية السعودية وصندوق الاستثمارات العامة».
