قللت «لوفتهانزا» الألمانية للطيران من التوقعات لمزيد من الاستحواذات على شركات طيران اليوم (الخميس)، وقالت إنها ستبذل مزيداً من الجهود لخفض الكلفة بعدما حققت أرباحاً في الربع الأول من العام للمرة الأولى منذ 2008 وفي فترة عادة ما تكون ضعيفة لشركات الطيران. ومع قيام «أليطاليا» بمراجعة مستقبلها بعدما رفض العاملون فيها خطة إنقاذ، ووسط توقعات بأن تتفاقم خسائر «آر برلين» في 2016 عندما تعلن نتائجها غداً، ثارت تكهنات بأن «لوفتهانزا» قد تظهر في المشهد لتستحوذ على الناقلتين. وعززت «لوفتهانزا» أنشطة الدمج والاستحواذ في قطاع الطيران الأوروبي في الفترة الأخيرة مع شراء «الخطوط الجوية البلجيكية» واستئجار 38 طائرة بأطقمها من «آر برلين» التي تواجه صعوبات، لدعم شركة الطيران المنخفض الكلفة التابعة لها «يورو وينغز». لكن المدير المالي ل «لوفتهانزا» إلريك سفينسون قال اليوم إن شركته لا تتطلع إلى الاستحواذ على «أليطاليا»، مؤكداً أن الدين والمخاوف المتعلقة بالمنافسة ومستويات الكلفة لا تزال عقبات أمام مزيد من التحالف مع «آر برلين». وسجلت «لوفتهانزا» أرباحاً معدلة قبل الفائدة والضريبة بلغت 25 مليون يورو (27 مليون دولار) مقابل خسارة قدرها 53 مليون يورو قبل عام وتوقعات لخسارة بحوالى 26.6 مليون يورو. وقال سفينسون إن «لوفتهانزا» ستواجه مزيداً من الصعوبة لتحقيق المعدل المستهدف لخفض النفقات بمقدار 2.5 في المئة هذا العام، وأضاف أن تأخر تسليمات طائرات جديدة أكثر كفاءة قد يؤثر سلباً أيضاً في التكاليف.
