طرح ثلاثة مشاريع للنقل العام في «منطقة مكة»

وافقت اللجنة الوزارية المشرفة على مشروع النقل العام في منطقة مكة المكرمة خلال اجتماعها أمس، في مقر الإمارة بجدة على طرح ثلاثة مشاريع للنقل العام في جدة أمام القطاع الخاص للمشاركة في تنفيذها هي ترام لكورنيش جدة، والتاكسي البحري، وجسر أبحر المعلق.
وأكد مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة رئيس اللجنة الوزارية المشرفة على النقل العام بالقطارات والحافلات في المنطقة الأمير خالد الفيصل، أهمية مشروع النقل العام بالعاصمة المقدسة وجدة كونه يقدم الخدمة الميسّرة لضيوف الرحمن وقاصدي المسجد الحرام.
ونوه خلال الاجتماع الذي حضره وزير الشؤون البلدية والقروية المهندس عبداللطيف آل الشيخ، ووزير الحج والعمرة الدكتور محمد بنتن، ووزير النقل سليمان الحمدان، ووزير المالية محمد الجدعان، إلى أهمية العمل على تنفيذ مشاريع النقل العام في العاصمة المقدسة تسهيلاً على قاصدي المسجد الحرام من حجاج ومعتمرين، والارتقاء بالخدمات المقدمة لهم وذلك وفق ما نصت عليه رؤية المملكة 2030، مع الأخذ في الاعتبار أهمية المشروع في محافظة جدة كونها بوابة للحرمين ومحطة الوصول الأولى لضيوف الرحمن، مؤكداً أن اكتمال الخدمات مهم لتحقيق الرؤية المستقبلية للبلاد.
وتتمثل المشاريع الثلاثة للنقل العام بجدة في ترام الكورنيش ويمر بطريق كورنيش جدة الشمالي، والتاكسي البحري ويربط بين شرم ابحر ووسط وشمال جدة، وجسر أبحر الذي يربط منطقة ابحر الشمالية بأبحر الجنوبية عبر مروره فوق شرم أبحر كمحور ربط رئيس.
كما استعرضت اللجنة الموقف الحالي لمشروع النقل العام بالحافلات والقطارات في العاصمة المقدسة، وأهمية التنسيق بين مشروع النقل العام ومشروع طريق الملك عبدالعزيز بمكة المكرمة.
يذكر أن مجلس الوزراء أعلن في العام 1434ه اعتماد مشروعين للنقل العام في مكة المكرمة، وجدة، وتم تشكيل لجنة وزارية برئاسة أمير منطقة مكة لمتابعة درس المشروع التخطيط له وتنفيذه.
وينقسم مشروع النقل العام في العاصمة المقدسة إلى قسمين الأول يتضمن شبكة نقل القطارات «المترو» لخدمة الحجاج والمعتمرين على مدار العام، والثاني يتكامل مع الأول، ويتكون من شبكة حافلات للنقل السريع، مزودة ب 60 محطة لخدمة المسجد الحرام، وتغطي المناطق التي لا تخدمها شبكة القطارات أو حافلات النقل السريع بإجمالي أطوال بلغ 65 كيلومتراً، بين المسجد الحرام وأحياء مكة، وهي شبكة إشعاعية في الشمال والجنوب والشرق والغرب، فيما تتباعد المحطات بحوالى 750 متراً، وتتراوح مسافة السير ما بين 300 و 350 متراً.
وتم الانتهاء من كامل التصاميم الخاصة بالنقل العام بجدة بنسبة 30 في المئة، فيما تم تحديد خمسة مواقع لمحطات مميزة لمحطات المترو في ميدان البيعة وسط جدة، وتقاطع الأمير محمد بن عبدالعزيز (التحلية) مع طريق المدينة، وطريق مكة القديم (كيلو 10) ومحطة بجوار عزيز مول والعرب مول.
.. ومناقشة معوقات تنفيذ الصحية
ناقشت اللجنة المشكلة من مجلس محافظة جدة برئاسة مدير الشؤون الصحية الدكتور مشعل السيالي أمس، المعوقات التي تواجه تنفيذ مشاريع المستشفيات الخاصة والعمل على درسها ووضع الحلول اللازمة لمعالجتها، وتذليل الصعوبات في تنفيذها وذلك بحضور أعضاء اللجنة الصحية بمجلس المحافظة وممثلي الإدارات الحكومية والقطاع الخاص ذات العلاقة.
وجرت خلال الاجتماع مناقشة عدد من المواضيع الصحية المهمة والمطروحة على جدول الاعمال من أهمها معوقات الاستثمار في بناء المستشفيات الخاصة بالمحافظة من حيث تصاريح البناء واشتراطات وزارة الصحة واستقدام الكوادر الطبية والفنية، وكذلك وضع ضوابط محددة في هذا المجال وتطبيقها على جميع المستشفيات الخاصة وتذليل أي معوقات تواجه تنفيذ المشاريع، ما يسهم إيجاباً في توسيع مشاركة القطاع الخاص في بناء المستشفيات الخاصة، والمشاركة في تقديم الخدمات الصحية للمستفيدين منها والاستثمار الأمثل في القطاع الصحي الخاص باعتباره شريكاً أساسياً وركيزة مهمة في الخدمة الطبية المقدمة للجميع