نونيز أولوية الهلال في سوق الانتقالات الصيفية    من حدود الحزم.. أمير جازان يجسد التلاحم بالإنجاز    مقتل طالب سعودي طعناً في بريطانيا    مدرب نيوكاسل الإنجليزي يتمنى عودة إيزاك للتدريبات    تعاون سعودي عراقي في مجالات القضاء    "الشرق الأوسط للرعاية الصحية" تعلن عن نمو قوي في الإيرادات وصافي الربح    السعودية تستضيف مؤتمر كوموشن العالمي لأول مرة في الشرق الأوسط    توزيع 345 حقيبة إيوائية للنازحين في درعا    طرح تذاكر مهرجان الرياض للكوميديا    قربان: المعيار المهني للجوالين يعزز ريادة المملكة في حماية البيئة    مجمع إرادة بالدمام ينفذ مبادرة سقيا كرام    3 جوائز دولية للمنتخب السعودي في أولمبياد المعلوماتية 2025    أمير منطقة جازان ونائبه يزوران عضو مجلس الشورى المدخلي    بقيادة المدرب الجديد.. الأنوار يبدأ الاستعداد لدوري يلو    النصر يخسر وديًا أمام استريلا دا أمادورا البرتغالي    وفد من الجمعية الوطنية لحقوق الإنسان يزور مؤسسة رعاية الفتيات بالرياض    أوبك+ : 8 دول من بينها السعودية تقرر زيادة الإنتاج بمقدار 547 ألف برميل يوميا في سبتمبر 2025    مطار أبها الجديد.. وجهة المستقبل بعبق الماضي    فرع الشؤون الإسلامية بجازان ممثلاً بإدارة المساجد في الريث يتابع أعمال الصيانة والتشغيل في الجوامع والمساجد    فيصل بن مشعل يُكرّم المتميزين من منسوبي شرطة القصيم    القبض على (7) مخالفين لنظام الحدود لتهريبهم (200) كيلوجرامٍ من "القات"    السعودية تدين استفزازات الاحتلال الإسرائيلي بحق المسجد الأقصى    الاتحاد يخسر مباراته الودية أمام "بورتيمونينسي"البرتغالي    أعلن تفكيك شركات مرتبطة بالجماعة.. الأردن يشدد الإجراءات ضد الإخوان    لا تقدر المحكمة الأتعاب في القضايا الفرعية.. تعديلات على أنظمة التوثيق والتحكيم والمحاماة    مشاورات سعودية – كندية لتعزيز التعاون    القيادة تهنئ رئيس بنين ورئيسة سويسرا بذكرى الاستقلال واليوم الوطني    فسح وتصنيف 90 محتوى سينمائياً خلال أسبوع    مدير متحف يسرق آثاراً على مدار 17 عاماً    3.4 طن مشتريات السبائك    وسط تفاقم الأزمة الإنسانية.. الاحتلال يتوعد بمواصلة الحرب في غزة    التشديد على وضع العبارات التحذيرية بشكل واضح.. مشروبات الطاقة.. لائحة جديدة لضبط المواصفات والمعايير    "العقيل": جازان الأعلى هطولًا في أغسطس وتحذيرات من السيول المنقولة    الذكاء الاصطناعي تهديد أم إضافة؟    في الشباك    البكيرية.. مشروعات نوعية وتنمية شاملة    إدارة الأزمات في العصر الرقمي    إنجازات بين التأطير المضلل والإغراق    إعادة تشكيل الوعي بين الثقافة والتقنية    حين يصير الصمت موقفاً والعزلة وعياً    «العزيمة السعودية» من ريال فلسطين.. إلى اعتراف الدول    الفخر بقيادتنا    أمانة جازان تُشغّل محطة تصريف مياه الأمطار الثالثة في جيزان    دواء ل"ألزهايمر" يستهدف مراحل المرض المبكرة    جدة تتصدر شراء المركبات بنمو 8.4%    أرى من أنبوب.. رواية توثق تجربة بصرية نادرة    Photoshop بذكاء اصطناعي متطور    سقوط لعبة الطائف يفتح ملف الإهمال في الملاهي    أوقفوا نزيف الشاحنات    أطول صاعقة برق في التاريخ    المولودون صيفًا أكثر اكتئابًا    أطعمة تحسن نومك وأخرى تفسده    إمام المسجد النبوي: الدنيا سريعة فاستغلوها بالأعمال الصالحة    خطيب المسجد الحرام: التقنية نِعمة عظيمة إذا وُجهت للخير    محافظ الدرعية يجتمع مع مدير إدارة المساجد والدعوة والإرشاد بالمحافظة    نائب امير منطقة مكة يكرم رعاة الحملة الوطنية الإعلامية لتوعية ضيوف الرحمن (الحج عبادة وسلوك)    لتولى مهام مراقبة ساحل البحر الأحمر.. تدشين فريق مفتشات بيئيات بمحمية الأمير محمد بن سلمان    نائب أمير مكة يطلع على أعمال الجهات المعنية بخدمة المعتمرين    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الخطوط السعودية تستعد لتدشين نظام “أماديوس” لخدمات الركاب
نشر في عاجل يوم 07 - 04 - 2010

أنهت الخطوط الجوية العربية السعودية كافة استعداداتها لتدشين النظام الجديد لخدمات الركاب (أماديوس)، الذي يعتبر نقلة نوعية في مجال الخدمات المتكاملة للركاب وفق أحدث النظم العالمية إليكترونياً، ويسهم في توفير العديد من الخدمات المتطورة التي تساعد في إنهاء إجراءات السفر آلياً، حيث سيبدأ العمل بالنظام الآلي الجديد لخدمات الركاب صباح يوم الأحد 26 ربيع الآخر 1431ه الموافق 11 ابريل 2010. صرح بذلك مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية المهندس خالد بن عبد الله الملحم، الذي أكد على أهمية تطبيق النظام الجديد والمعمول به في كبريات شركات الطيران العالمية، وبالتالي فإن "السعودية" (لا يمكنها) خاصة في ظل توجهاتها وإستراتيجيتها المتمثلة في تحديث منظومة خدماتها، إلا أن تكون جزءا مهما وفاعلا كغيرها من كبرى شركات الطيران العالمية، وهو ما تسعى إليه من خلال تطبيق عناصر منظومتها الإستراتيجية الهادفة إلى الرقي بمستواها عبر ثلاثية متكاملة تتمثل في تحديث الأسطول أولا، والدخول إلى عالم التقنية الحديثة ثانيا، وتدريب كوادرها -وهُم الاستثمار الأهم- كعنصر ثالث، من حيث الرقي بمستواهم وتأهيلهم لمواكبة كل هذه التطورات . وفي هذا الصدد أكد الملحم ، على أهمية النظام الجديد الذي سيعمل على تقديم أفضل وأرقى الخدمات لعملاء "السعودية"، حيث سيسهم النظام في إمكانية إنهاء إجراءات السفر ذاتيا، ولأول مرة إمكانية إصدار بطاقات الصعود إلى الطائرة عبر شبكة الانترنت، إضافة لإمكانية شراء التذاكر عبر الاتصال الهاتفي بمركز الاتصال الموحد للحجز وإدخال خدمة "سداد" لدفع قيمة التذاكر من حسابات المسافرين مباشرة وإصدار التذاكر آلياً. كما سيتم إيقاف العمل بموجب النظام الحالي لإصدار التذاكر في تمام الساعة السابعة مساءً، وإيقاف العمل الحالي بنظام الحجز عبر مراكز الاتصال الموحد، الساعة التاسعة مساءً حسب توقيت المملكة المحلي من يوم السبت 25ربيع الآخر 1431ه الموافق 10 ابريل 2010م. كما أوضح الملحم بأن "السعودية" عملت على حشد طاقات كوادرها المؤهلة للتعامل مع النظام المتطور والانتقال الآمن من النظام القديم لنظام خدمات الركاب الجديد بشكل سهل وميسر وسلس، ليبدأ العمل بموجب النظام الآلي الجديد صبيحة اليوم التالي بمشيئة الله تعالى، وتحرص "السعودية" على تقليل ساعات الانقطاع مع مراعاة حرص السعودية على ضمان كافة معلومات المسافرين واتخاذ كافة الإجراءات الاحترازية دون المساس أو التأثير على خدمات العملاء خلال تلك الفترة الانتقالية.
ليتهم يغيرون موقعهم الالكتروني الفاشل
انظروا لموقع طيران الامارات لتعرفوا الفرق أو لماذا طيران الامارات موقع ناس الالكتروني افضل بكثير من موقع السعودية
أكبر شركة طيران متخلفة هي السعودية وياليت يشوفون مايطبق في مطارات العالم علشان يتأكدون إنهم فاشلين
الخطوط السعوديه اصبحت مثل وزارة التربيه والتعليم
نسمع جعجعه ولا نرى طحين
مجرد فرقعات اعلاميه
طيران الاتحاد في ابو ظبي اكمل ست سنوات ومن نجاح النجاح
ونحن خطوه واحده الى الامام واثنتان للخلف
خخخخخخخخخ ضحكتونا من غير عجب
خلونا نحصل رحلات اول بعدين سوى انظمة
يا عمي بلا هرطقة زايده رح شف مكتبك الي عند الحرم في عماير التعمير مكائن الخدمة الذاتية خربانه وموظفين مثل قلتهم ساعه ونصف علي شأن يعطوني كرت الصعود للطائرة
بما أن الخطوط السعودية هي أقدم شركة طيران في الوطن العربي للأسف هي الأسواء كذلك في الوطن العربي لماذا لا يكون هناك فتح مجال حتى لو للشركات الخليجية للسفر الداخلي و نجعل التنافس شريف بينهم انا ضد الاحتكار و غلاء التذاكر
المواطن الشريف
السلام عليكم...
بداية بكل احترام وتقدير احيي القائمين على هذه الصحيفة على تميزهم .
بالنسبة لتعليقي على موضوع النظام الجديد للخطوط السعودية
اتوقع بل انا متأكد من ان النظام الجديد (اماديوس) كما تسمونه سوف يفشل فشلا
ذريعا وانا خائف من المشاكل التي سوف تحصل في الاسابيع القادمة بعد تركيب هذا النظام
تأخر رحلات/الغاء رحلات/الغاء حجوزات ...
طبعا والسبب ليس في نظام (اماديوس) ولكن في الناس التي سوف تشتغل على هذا النظام
ياإخوان ابضرب لكم مثال: جدتي تستخدم جوال الرهيب ًالقديمً وبالمعاناة تعلمت عليه
وعرفت كيف تضغط الزر الاخضر للإتصال والاحمر للإغلاق واشياء اخرى بسيطة
تخيلوا لو جبتلها جوال -آي فون- تهقون بتعرف له . اكيد لا.
المغزى من المثال انه ياخطوطنا العزيزة الحين انتم ونظامكم الاول ماسلمنا منكم
ومن مقالبكم من الغاء الحجوزات وتأخير رحلات وعدم توفر مقاعد.
يعني على بالكم اذا جبتوا نظام جديد بيصطلح حالكم..
المشكله والخلل يوجد في موظفينكم نعم. الواسطة والمحسوبية اللامبالاة عدم احترام المسافر عدم الاهتمام بالمسافر في حال الغاء الرحلة الهمجيه في (بعض) موظفيكم وعدم مراعاة ظروف الناس.
مثال اخر على بعض الاشياء اللي ماقدرت القى لها تفسير
في مطار الملك عبد العزيز بجدة المكائن الذاتية للحجز تقص لك بوردنق فقط وليس تذاكر
اذا تبي تذاكر لازم تصف سرا ساعه ونص.
بينما جميع الفروع اللي برى المكائن الذاتيه تذاكر بوردنق
عموما للموضوع بقية
انتظروني.
خدمات وحركات
ومن شهر ونصف وانا اتصل ابغى رحلة من الرياض الي جدة مقعد واحد يوم الاربعاء القادم ولا لقيت
وفرو للمواطنين رحالات وبعدين وفرو خدماتكم بشكل افضل
مطارين بالرياض والدمام بشكل جميل
والمطارات الثانية اقصد الصناديق الثانية للمدن الاخرى
((إلا أن تكون جزءا مهما وفاعلا كغيرها من كبرى شركات الطيران العالمية، وهو ما تسعى إليه من خلال تطبيق عناصر منظومتها الإستراتيجية الهادفة ))
آل إيش آل تنضمن إلى كبرى الشركآت آل
ياحبيبي النظآم هذآ مطبق عند أسوى الشركآت مثل الكثي باسفك والباكستانيه والفلبينيه من زمان وانت الحين جاي تقولي
تنظم لكبرى الشركات اقووول سقها بس
اقول يا الملحم ليتهم رقدوا
إن لم تكن جزءا من الحل فلا تكن جزءا من المشكلة
اللي ابغى أقوله ان الاحتكار جريمة وياليت لو يفتحون المجال لخطوط أخرى ...
لأن الاحتكار يعني الغلاء يعني العشوائية يعني الفساد ...
لأن المواطن الضعيف ماعنده إلا هذه الخطوط العتيقة في انظمتها
اذا حصلت حجز ابقى قابلني يمكن تحصل على حجز اكتروني انتظار وترح فلوسك ههههههههههههه
الخطوط السعودية في خدمتكم
مثل جيد للتخلف الذي يعيشه العالم الثالث
من قراءة التعليقات ......................
أقول الله يعين ولن نتقدم أبدا .. إذا أفاد المسؤول بتحديث أو تطوير شُنّت عليه حملات وإذا بقي على حاله فالحملات الاستهزائية موجودة .. فما الحل ؟1
لماذا لانؤيد ونبارك مثل هذه النقلات التطويرية ، ولا مانع من النقد ..
ثم لنصبر ولا نحكم إلا بعد التطبيق ؛ وليكن هدفنا البناء والتعاون على الخير ، لا نكون مخذلين ومن أول الطريق ................... ولاحول ولاقوة إلا بالله..
أولاً:
لازم يكون في اي نظام جديد عيووووووووووب ومن عيب النظام الجديد الواسطة
لاتقلوووووون لا
ثانياً :
النظام الجديد ليس قرآن منزل فلازم بأن يتعطل حتى لو يطفى الكهرباء لازم من برمجة من جديد
ثالثاً:
انتوا لم تحلووون مشاكلكم على اساس تحلون مشاكل الركااااب تخبط في كل إدارة وكل مطار
رابعاً :متى نشووووووووف مطارتنا بلا ركاااااااب (يعني الانتظار )
خامساً:
من يعوض الركاب في حالة تأخر الرحلات وتأخيرهم
سادساً:
متى نحصل حجوزات على طووووووول من دون مافية أمكانية
سابعاً:متى نشوف عقوبات لموظفييين الخطوط في حالة التلاعب في مشاعر الناس
وانتهااااك حقوقهم والمشكلة أنهم يكذبووون مثل الجبال كذب عيني عينك
ثامناً:
متى نشوف الخطوط مخصخصة ونفتك من القرف الى حنا فية
تاسعاً:
متى نشووووف شركات منافسة مع الاسطول الاقشر
عاشراً:
متى نراء مميزات للركاب من ماكل ومشرب فأصلاً المشروبات والماكولات من ضمن التذكرة ومن زين الوجبااات بعد الله لايزيلها
شوفوا طيران الامارات والخليج بشكل عام
الخطوط السعوديه شركه تعيسه وفاشله ..
ياناس .. استحوا على انفسكم
شركات جديده ماكملت 10 سنوات
القطريه - الاتحاد - الاماراتيه
تحصد الجوائز العالميه في الخدمات ..
وانتم من سيئ الى اسوء .. حتى موقع الكتروني
مو قادرين تطورونه ... افتحوا المجال للشركات
الاجنبيه للرحلات الداخليه ... وبإذن الله ماتكملون
سنه الا وانتم مفلسين .. وطائراتكم بتصير للتقبيل( )
نظاااام ايه وهباااااااااب ايه !!!!!!!!!
اخوكم في الله مسوي فيها ذكي وقلت ابحجز بدري ( شهر ونصف ) على جده من الرياض في الاجازه ذي اللي وسط الترم .... ولا لقيت حجزززز حتى العوده ماااااااافي حجزززززز .... القوووووا لنا رحلات الاول بعدين حطوا انظمه ..
تحياتي للخطوط السعوديه ..
على فكره .....
خربوااااا على برنامجي في الاجازه ... حسبنا الله ونعم الوكيل
أمر في غاية الغرابة !!!!
إنهاء إجرآءات السفر آلياً ونظام إلكتروني جديد ؟؟
إذا كان رقم الحجز الموحد المجاني ( دائماً مشغول )
وراح يطبقون ( نظام الغرامة ) على المسافر اللي يحجز ولا يسافر ولكن ما فيه أي رقيب عليهم ولا يتحملون غرامة إذا ألغوا رحلة أو راحت الطيارة بناس من علية القوم وتركوا الناس اللي حاجزين يضربون أخماس بأسداس !!
يا جماعة الخطوط السعودية اللي تسوونه في الناس ( عيب )
يكفي استغفال وضحك على دقون البشر .
ومطعمة الأيتام من كد فرجها ,,,,,, لكِ الويل لا تزني ولا تتصدقي .
يا خسارة اسم بلادي على هالمسخرة !!!!!! (؟)
تكلموا والا لاتكلمون
الخطوط السعودية فاشلة فاشلة حتى قيام الساعة
طيران-حجوزات- موظفين - كل شي
حتى الاكل في الطايرة ساندويتش جبن بارد وعصير سيزر صغير
والموظفين الواحد راتبه منهم 3000 على باله 350000 ريال في الدقيقة
متكبرين نفاخين همج سمج مايتفاهمون يكلمون الجوال بالدقيقة
حجوزات الرقم الموحد يعطي الشبكة مشغولة ولا قد عمري حجزت عليه
واتوقع ان الواحد يسافر على حمار اعرج ولا على طيران الخطوط السعودية
أنا من الناس اللي شافو الويل من تعامل وطريقة تنظيم الخلول الجوية السعودية
اليوم الخميس 24/4 جيت لمكتب حجوزاتهم اللي في حي المروج بالرياض الساعة11
علشان أسحب أوأصدر تذكرة على حجزي المسبق جلست في الإنتظار وماخلصت
إلاوالله الساعة 3.20 عصراً يعني هل يعقل إن الواحد إذا بيقص تذكرة ينتظر 4 ساعات
والله لو مسافر من الرياض إلى الشرقية على السيارة كان قد وصلت ,,,
يعني بصراحة قمة المهزلة وهذا دليل على إن المسئولين و على رأسهم (خالد الملحم )
غافلين وما عندك أحد عن اللي حاصل ,,
آ آ آه بس لو لي عليهم يد أو سلطة .....
اهم شي قد علمتوا الدلوخ الي عندكم على النظام هاذا ؟
علشان نبي نسافر بر وانتوا اخرتونا
الله يرحمك ياقبوع رحمه واسعه
وأذكركم
ستتصلون وستسمعون ( طوط طوط طوط ) أو تقرؤون الشبكة مشغولة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.