محافظة ضباء / تقرير

تمتلك محافظة ضباء جزءا كبيرا وجميلا من ساحل البحر الأحمر الذي يتمتع بشواطئه الخلابة والمتنوعة والغنية بالشعب المرجانية والشواطئ الرملية وهذا الجزء يعد ميزة تنافسية تتميز بها محافظة ضباء عن باقي المناطق الساحلية لوجود الربيان / القريدس / بأحجام اقتصادية حيث يتم صيده في منطقة الخريبة التي تبعد عن محافظة ضباء 100 كم شمالا إذ تتميز طبيعة هذه المنطقة بالتربة الطينية التي يعيش بها الربيان بكثرة ويعتبر القرديس ثروة اقتصادية لوجوده بكميات تجارية .
وتعتبر ضباء نقطة عبور دولية كونها احد أهم النقاط التي تربط المنطقة الجنوبية والغربية وكذلك الشرقية للمملكة بدول الجوار خصوصا جمهورية مصر العربية حيث ميناء ضباء الذي تم افتتاحه في 5 / 6 / 1415ه بتكلفة قدرها 160 مليون ريال وهو اقرب الموانئ السعودية المباشرة للموانئ المصرية على البحر الأحمر وبالتالي لدول حوض البحر الأبيض المتوسط ودول الشمال الأفريقي ويقابله ميناء سفاجا المصري.
بالإضافة إلى أن الميناء أنهى مشاريع تطويرية بقيمة إجمالية تجاوزت 300 مليون ريال ومنها المبنى الإداري وبرج المراقبة البحرية وتوسعة وتعميق قناة الدخول وحوض الدوران وحوض الرصيف الجديد وتوسعة صالة المغادرة وإنشاء محطات لتحلية المياه وأخرى للمعالجة وشبكة للصرف الصحي وإنشاء رصيف متعدد الأغراض.
وحقق ميناء ضباء نقلات كبيرة ونجاحات في خدمات نقل الركاب والمسافرين من داخل المملكة ودول الخليج العربي إلى جمهورية مصر العربية حيث تبلغ المسافة بين ميناء ضباء وقناة السويس مسافة 253 ميلاً بحرياً تقطعها السفن في حوالي 14 ساعة بمعدل 12 عقدة مما أسهم في تخفيض تكاليف التجارة البينية وبضائع الترانزيت بين دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية وجمهورية مصر العربية كما استطاع الميناء خلال الأعوام الماضية استقطاب شريحة كبيرة من الخليجيين للسفر عبر بوابتة لجمهورية مصر بالإضافة للمسافرين من المملكة إذ يوجد بالميناء ثلاثة أرصفة علاوة على أنه متكامل الخدمات والتجهيزات .
وقد بلغ عدد السياح الأجانب اللذين قدموا عبر هذا المنفذ من دول أوربا وأمريكا عن طريق فندق عائم حوالي 2500 سائح حتى هذا الشهر من هذا العام ويشكل الموقع الجغرافي للمحافظة عاملاً أساسياً للنشاط الاقتصادي قديماً وحديثاً إذ عرفت ضباء واشتهرت قديماً بكونها ميناء آمن لسفن التجارة والصيد في شمال البحر الأحمر إضافة إلى وفرة مائها العذب.
// يتبع //