مؤتمر المواصلات العامة لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا / اختتام

اختتم المؤتمر والمعرض الثاني للاتحاد الدولي للمواصلات العامة لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا أعماله التي أقيمت على مدى ثلاثة أيام بالدوحة.
وناقشت جلسات عمل المؤتمر العديد من الموضوعات من بينها الإستراتيجيات المتكاملة للنقل العمراني مع استعراض تجارب بعض الدول في هذا المجال كما بحث الحلول الصناعية لمنطقة الشرق والأوسط وشمال أفريقيا من ناحية تحسين القدرة على التنقل مع الحفاظ على الحياة والبيئة والاستفادة من تقنيات "الترام" المبتكرة .
واستعرض المؤتمر نظم السكك الحديدية واستخداماتها متطرقا لعدد من الأمثلة في هذا الصدد وكذلك مناقشة نظم الحافلات مع استعراض نماذج للنقل السريع في عدد من دول المنطقة .
وتطرق المشاركون أيضا إلى حالة منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في قطاع المواصلات مع الإشارة إلى عدة مشاريع تطويرية في هذا الجانب مثل النظام المتكامل متعدد النماذج للمواصلات العامة في تونس وخطة الرياض الرئيسية الشاملة للحافلات والخطط طويلة الأمد لأبوظبي في مجال المواصلات العامة .
وأشار وكيل وزارة النقل لشؤون النقل رئيس شعبة منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا بالاتحاد الدولي للمواصلات العامة عبدالعزيز العوهلي في كلمة ألقاها في ختام المؤتمر إلى أن جلسات العمل مثلت فرصة للقاءات جمعت ممثلين عن السلطات المعنية والمصنعين في مناطق الشرق الأوسط مع نظرائهم في مناطق أخرى من العالم لتشجيع بعضهم البعض للمضي قدما للوصول إلى حلول مناسبة وتبادل الأفكار والتجارب والخبرات والعلوم في مجال النقل والموصلات .
وأعلن العوهلي عن حدث عالمي عام 2011 م هو المؤتمر العالمي العام للاتحاد الذي يقام كل سنتين ، مشيرا إلى اختيار /دبي/ لاستضافة المؤتمر بعد أن كان مقررا في /فيينا/ .
وبين العوهلي أن المؤتمر استعرض العديد من أوراق العمل وطرحت خلاله التجارب والأفكار المختلفة والمتعددة ، لافتا إلى أن النجاح لهذا المؤتمر والمعرض قد تحقق في ظل وجود 100 شركة مشاركة من جميع أنحاء العالم .
ومن ناحيته قال مدير مجلس إدارة شركة مواصلات القطرية جاسم السليطي للصحفيين إن المؤتمر نجح بكل المقاييس مرجعا ذلك إلى الحضور الكبير والنقاشات التي دارت وأوراق العمل التي طرحت من مختلف الوفود.
وأوضح أن أبرز التوصيات التي خرجت من هذا المؤتمر تلك المتعلقة بموضوع التنقل الجماعي والتحول إلى فكرة الحلول السريعة والذكية وهي التنقل بالحافلات والمترو.. وتوصيات أخرى ذات صلة بالتصنيع والتصميم لهذه المركبات.
// انتهى //