وزارة الصناعة والثروة المعدنية و ( ندلب) تطلقان المنافسة العالمية للابتكار في المعادن    المرور : كن يقظًا أثناء القيادة    السفير المناور يقدم أوراق اعتماده سفيرًا للمملكة لدى المكسيك    رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للترفيه يحضر أول مواجهة"Face Off" بين كانيلو وكروفورد    الذهب يرتفع إلى 3651.38 دولار للأوقية    "لا أساس من الصحة" لإعلان أسطول مساعدات تعرّض أحد قواربه لضربة من مسيّرة    إثيوبيا تدشن اليوم سدا ضخما لتوليد الطاقة الكهرومائية    نيبال تتراجع عن حجب مواقع التواصل الاجتماعي    أمير منطقة المدينة المنورة يرعى حفل افتتاح ملتقى "جسور التواصل"    بدء استقبال طلبات تراخيص«الحراسة الأمنية»    9 إجراءات إسبانية ضد إسرائيل لوقف الإبادة الجماعية    قاتل المبتعث «القاسم» يدعي «الدفاع عن النفس»    الجيش اللبناني ينتشر في الجنوب لضبط الأمن    الإطاحة بملوثي البيئة «بمواد خرسانية»    نائب أمير تبوك يثمن جهود البريد السعودي بالمنطقة    الفرنسي «ماتيو باتويلت» يحمي عرين الهلال حتى 2027    في ختام معسكره الإعدادي.. الأخضر يرفض الخسارة أمام التشيك    تجاوزو فان بيرسي.. ديباي هدافاً ل «الطواحين»    القيادة الكويتية تستقبل تركي بن محمد    نائب أمير المنطقة الشرقية يعزي أسرة الزامل    «السفارة بجورجيا» تدعو المواطنين لتحديث جوازاتهم    أطلقها وزير الموارد البشرية لتعزيز صحة العاملين.. لائحة لخفض معدل الأمراض والإصابات المهنية    محامي الفنانة حياة الفهد ينفي دخولها في غيبوبة    أنغام تشدو من جديد في لندن ودبي    تفاهم بين «آسان» و«الدارة» لصون التراث السعودي    مجمع الملك سلمان يعزز حضوره العالمي    دواء جديد يعيد الأمل لمرضى سرطان الرئة    140 ألف دولار مكافأة «للموظفين الرشيقين»    "الصحة" تستكمل التحقق من فحوص اللياقة والتطعيمات للطلبة المستجدين    33.8% زيادة عالمية بأسعار القهوة    إصبع القمر.. وضياع البصر في حضرة العدم    عندما يكون الاعتدال تهمة    يوم الوطن للمواطن والمقيم    50.2 مليون بطاقة صراف آلي تصدرها البنوك    حين يحترق المعلم يذبل المستقبل    مرصد سدير يوثق مراحل الخسوف ويقيم محاضرات وندوات    جامعة حائل تحقق إنجازًا علميًا جديدًا في «Nature Index 2025»    المسامرة يؤكد جاهزية الأردن لاستضافة كأس العرب للهجن في أكتوبر    علاج جديد لارتفاع ضغط الدم بمؤتمر طبي بالخبر    النصر يتوج بلقب كأس السوبر السعودي للسيدات    إسرائيل تواصل تدمير غزة وتقبل اقتراح ترمب    إحباط تهريب (65,650) قرصًا خاضعًا لتنظيم التداول الطبي بمنطقة جازان    انطلاق أولى ورش عمل مبادرة "سيف" بمشاركة أكثر من 40 جمعية من مختلف مناطق المملكة    منسوبو أسمنت الجنوبية يتفاعلون مع حملة ولي العهد للتبرع بالدم    فضيلة المستشار الشرعي بجازان: "التماسك بين الشعب والقيادة يثمر في استقرار وطن آمن"    مجلس إدارة جمعية «كبدك» يعقد اجتماعه ال27    وزراء خارجية اللجنة العربية الإسلامية بشأن غزة يعربون عن رفضهم لتصريحات إسرائيل بشأن تهجير الشعب الفلسطيني    أبرز التوقعات المناخية على السعودية خلال خريف 2025    إطلاق المرحلة الثالثة من مشروع "مجتمع الذوق" بالخبر    الأميرة أضواء بنت فهد تتسلم جائزة الأميرة صيتة بنت عبدالعزيز «امتنان» للعمل الاجتماعي    السعودية تحمي النسور ب«عزل خطوط الكهرباء»    صحن الطواف والهندسة الذكية    كيف تميز بين النصيحة المنقذة والمدمرة؟    وزير الحرس الوطني يناقش مستجدات توطين الصناعات العسكرية    تحت رعاية وزير الداخلية.. تخريج الدورة التأهيلية لأعمال قطاع الأمن العام    النسور.. حماة البيئة    الجوازات تواصل استقبال ضيوف الرحمن    رقائق البطاطس تنقذ امرأة من السرطان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طريق النقيرة مغلق بالرمال
نشر في عكاظ يوم 30 - 12 - 2014

? عبدالله الحكمي (الدمام)
شارك من خلال
تويتر
فيسبوك
جوجل بلس
اكتب رأيك
حفظ
تجبر الرمال الزاحفة على إغلاق طريق النعيرية النقيرة، الزراعي ذي المسار الواحد، في وقت تغيب عنه الصيانة الدورية، مما يفرض معاناة العبور على الأهالي، حيث يتخوف السائقون من الحوادث التي قد يتعرضون لها بسبب الرمال.
وطالب عدد من أهالي النقيرة وهجرة نقير، بسرعة الاهتمام بالطريق لأنه بلا صيانة منذ أكثر من عام، وبحت أصواتهم، حيث يصر أحد كبار السن على رفع قضية على ادارة الطرق وتحميلهم كافة تكاليف السيارات التي تعطلت أو حدثت لها حوادث ودفع ديات وتعويضات عن كل الأضرار، وقال: أليس من حقنا ان يتم إصلاح الطريق؟
وقال علي بن دغيم العازمي رئيس مركز النقيرة: السكان في النقيرة والزائرون لها يعانون بسبب هذا الطريق فهو بالأساس طريق زراعي ضيق وغير مردوم بشكل صحيح فهو مساو للأرض وفيه عيوب إنشائية وحفريات ومغلق اجزاء منه في غالب الوقت طوال العام، وطالبنا كثيرا بتوسعة الطريق وصيانته ولكن لا جدوى، احيانا افكر أن احضر معدات على حسابي لإزاحة الرمال خوفا من الحوادث اليومية لأبنائنا على هذا الطريق.
وأضاف: الطريق مسافته 40 كم من مفرق طريق الحفر النعيرية الدولي إلى مركز النقيرة وهذا الطريق هو المخرج الوحيد للنقيرة وهجرة نقير وليس هناك أي طريق آخر سوى طرق ترابية، مبينا أنه من الجهة الجنوبية للمركز باتجاه النعيرية طريق الأسفلت 40 كم وطوال العام مغلق بالرمال ويتسبب بحوادث كثيرة ومن الجهة الشمالية باتجاه الخفجي والسفانية وابرق الكبريت والكويت حوالى 35 كم طريق ترابي تغوص السيارات في الرمال ولا تسلكه إلا سيارات الدفع الرباعي وتمت الموافقة على سفلتته، لكن المقاول ذهب منذ شهور ولم يعد.
وقال رئيس مركز النقيرة علي العازمي: نطالب ادارة الطرق في الشرقية بسرعة ارسال فرقة الطرق لإزاحة الرمال التي أغلقت الطريق والتي تسببت في حوادث كثيرة ونخاف أن تستمر الحوادث وتتسبب في مآس، كما نطالبهم بتعديل الطريق بشكل عام بدلا من زراعي ليكون طريقا رسميا لأنه طريق يستفيد منه أهالي عدة مراكز وهجر ومسافرون.
وأبدى كل من ماجد العازمي وفهد العازمي امتعاضهما من عدم صيانة الطريق مطالبين بتوسعته لأنه ضيق وهو الطريق الوحيد الذي يربط مركز النقيرة بالآخرين، وهناك طريق آخر ترابي يربط النقيرة بالخفجي عن طريق السفانية، لكنه أيضا بقي رمليا فقط، ووضع المقاول أسياخا حديدية في الصحراء منذ عدة اشهر ثم اختفى وتركت تلك الأسياخ كالأفخاخ لاصطياد إطارات السيارات مما يتسبب في انفجار الإطارات، فلا هم شيدوا الطريق ولا هم تركوا البر كما هو نظيفا بدون هذه الأسياخ المغروسة في الرمال من قبل ذلك المقاول الذي اختفى منذ زمن بعد أن وضع الرسوم على جانبي الطريق.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.