«وطن 95».. تعزيز جاهزية القطاعات الأمنية    استمرار النمو بمختلف القطاعات.. 2.9 تريليون ريال إيرادات الأنشطة الصناعية    مشيداً بدعم القيادة للمستهدفات الوطنية..الراجحي: 8 مليارات ريال تمويلات بنك التنمية الاجتماعية    تعديل ضريبة المشروبات المحلاة    أكدت أن تحركات أبو ظبي لا تنسجم مع أسس «التحالف».. «الخارجية»: أمن السعودية خط أحمر.. وخطوات الإمارات باليمن بالغة الخطورة    رغم استمرار الخلافات حول خطوات اتفاق غزة.. تل أبيب لا تمانع من الانتقال ل«المرحلة الثانية»    رحبت بإجراءات التحالف وأدانت تحركات «الانتقالي».. الحكومة اليمنية: مواقف الرياض تاريخية ومحورية لحماية المدنيين    "السنغال والكونغو الديمقراطية وبنين" إلى ثمن نهائي أمم أفريقيا    تغلب عليه بهدف وحيد.. ضمك يعمق جراح الأخدود    الأهلي يتغلب على الفيحاء بثنائية    ضبط 594 كلجم أسماكاً فاسدة بعسير    إلغاء مجلس التنمية السياحي وإنشاء مكتب تجاري ل«هونج كونج».. مجلس الوزراء: تعديل تنظيم الهيئة العامة للتطوير الدفاعي    مجلس الوزراء: المملكة لن تتردد في اتخاذ الخطوات والإجراءات اللازمة لمواجهة أي مساس أو تهديد لأمنها    مشاركة 25 فناناً في ملتقى طويق للنحت    رياض الخولي بوجهين في رمضان    التوازن والغياب!    فلما اشتد ساعده رماني    باحثون يطورون نموذجاً للتنبؤ بشيخوخة الأعضاء    مسحوق ثوري يوقف النزيف الحاد في ثانية    الاتحاد وانتصارات الدوري والنخبة    المملكة تضخ مليونًا و401 ألف لتر ماء بمحافظة الحديدة خلال أسبوع    انفجار الإطار والسرعة الزائدة ساهما بحادث جوشوا    بيان السيادة.. حين تفصل الرياض بين عدالة القضايا وشرعية الوسائل    ضبط شخص بمنطقة مكة لترويجه (22,200) قرص خاضع لتنظيم التداول الطبي    تعرف على مستجدات لائحة تقويم الطالب وأدلتها التنظيمية    متحدث التحالف: سفينتا الإمارات كانتا تحملان 80 عربة وأسلحة وذخائر    شتاء البر    «كهف الملح» من حلم القصب لواقع الاستجمام    إذاعة القرآن.. نصف قرن من بث الطمأنينة    «مساء الحِجر».. تاريخ العُلا    «جدة التاريخية».. وجهة سياحية جاذبة    «تهامة عسير» .. دعم السياحة البيئية    خسارة ثقيلة للأهلي أمام المقاولون العرب في كأس رابطة المحترفين المصرية    الميزة الفنية للاتحاد    اعتراف خارج القانون.. ومخاطر تتجاوز الصومال    الاتفاق يوقف سلسلة انتصارات النصر    مطار الملك سلمان الدولي يدشن أعمال إنشاء المَدرج الثالث    سر غياب روبن نيفيز عن قائمة الهلال أمام الخلود    محافظ ضمد يزور جمعية دفء لرعاية الأيتام ويشيد بجهودها المتميزة    الشؤون الإسلامية بجازان تختتم الجولة الدعوية بمحافظة ضمد ومركز الشقيري    أمير الرياض يعزي مدير الأمن العام في وفاة والده    مدير تعليم الطائف يثمن جهود المدارس في رفع نواتج التعلّم    الشيخ سعد بن فهد الوعلان في ذمة الله    مبادرة رافد الحرمين تستأنف عامها الثَّالث بتدريب المراقبين الميدانيين    جيل الطيبين    حين يغيب الانتماء.. يسقط كل شيء    قائد الأمن البيئي يتفقد محمية الملك سلمان    غزال ما ينصادي    «الهيئة»أصدرت معايير المستفيد الحقيقي.. تعزيز الحوكمة والشفافية لحماية الأوقاف    ولادة مها عربي جديد بمتنزه القصيم الوطني    رجل الأمن ريان عسيري يروي كواليس الموقف الإنساني في المسجد الحرام    اليوان الرقمي يحفز أسواق العملات الرقمية    الدردشة مع ال AI تعمق الأوهام والهذيان    انخفاض حرارة الجسم ومخاطره القلبية    القطرات توقف تنظيم الأنف    «ريان».. عين الرعاية وساعد الأمن    دغدغة المشاعر بين النخوة والإنسانية والتمرد    القيادة تعزي رئيس المجلس الرئاسي الليبي في وفاة رئيس الأركان العامة للجيش الليبي ومرافقيه    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شركات عالمية تتنافس على تنفيذ 22 محطة ومساري مترو مكة
نشر في عكاظ يوم 15 - 01 - 2014

تفتح أمانة العاصمة المقدسة مطلع الاسبوع المقبل الباب أمام الشركات العالمية وتأهيل المقاولين للبدء في تنفيذ مشروع النقل العام في مدينة مكة المكرمة بالقطارات والحافلات حيث تطرح عقود المرحلة الأولى التي أقرتها اللجنة الوزارية الإشرافية للمشروع لمدة ثلاثة أيام فيما تطرح بعد 3 أشهر المناقصة لاعتماد الشركات والمقاولين للبدء في المشروع الحيوي حيث من المتوقع مشاركة ائتلافات عالمية ومحلية.
وكشف ل«عكاظ» أمين العاصمة المقدسة الدكتور أسامة بن فضل البار رئيس اللجنة التنفيذية للمشروع أن المرحلة الأولى تتضمن تنفيذ خطي القطار/المترو (ب) و (ج) حيث يبدأ القطار (ب) من منطقة الجمرات في منى ويتجه غربا مرورا بشمال المسجد الحرام ثم عبر طريق الملك عبدالعزيز الموازي مرورا بمحطة قطار الحرمين السريع «المحطة الرئيسة بالرصيفة» وينتهي عند طريق مكة المكرمة/جدة السريع غرب الطريق الدائري الثالث بطول 11 كيلومترا و7 محطات. وينطلق خط القطار (ج) من طريق المدينة المنورة مدخل مكة المكرمة الشمالي شمال مسجد التنعيم ويتجه جنوبا حتى يصل المنطقة المركزية غرب المسجد الحرام ثم يتجه جنوبا خلف وقف الملك عبدالعزيز ثم إلى شارع العزيزية العام ومنه إلى طريق الطائف الكر حتى يصل إلى جامعة أم القرى بطول 33 كيلومترا و15 محطة.
وتم تقسيم عقود المرحلة الأولى إلى ثلاث حزم من العقود وهي عقود الأعمال المدنية بما في ذلك حفر الأنفاق وعقد نظم النقل العام بالقطارات بما في ذلك أنظمة الإشارات والتحكم وعقد توريد وتشغيل القطارات والعربات.
واستعدادا لطرح مناقصة التنفيذ في الربع الأول من العام الجاري 2014م تم الإعلان عن بدء إجراءات تأهيل مقاولي الأعمال المدنية. وسيتم تقسيم الأعمال المدنية إلى عقدين مستقلين أحدهما يشمل الأعمال المدنية لمساري القطار اللذين يقعان في مجملهما في أنفاق تحت الأرض وتشمل كامل الخط (ب) وجزءا من الخط (ج). أما العقد الآخر فيشمل الأعمال المدنية لمسار الخط (ج) في الجزء المرفوع على جسور معلقة فوق سطح الأرض.
من جهة أخرى، تجري أمانة العاصمة المقدسة فحص طلبات شركات محلية وأجنبية متخصصة تقدمت لتنفيذ أعمال تطوير أنفاق السيارات والمشاة بمكة المكرمة والمشاعر المقدسة، وذلك لتنفيذ أعمال المرحلة الأولى من المشروع ل7 أنفاق بمكة المكرمة منها مجموعة أنفاق طريق الملك عبدالعزيز مشاة (4 أنفاق بإجمالي طول حوالى 3045م) ونفقين في كدي بإجمالي طول 3347م ونفق المرور بالسوق الصغير بإجمالي طول 1519م حيث سيتم طرحها مباشرة بعد إتمام عملية التأهيل. وتتكون الأعمال من الأعمال الكهربية والميكانيكية والأعمال الالكترونية والاتصالات والأعمال الهندسية المدنية الإنشائية والمعمارية وأعمال التشطيبات والأعمال وثيقة الصلة بها والمنشآت الملحقة بالأنفاق.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.