السعودية.. الجُرأة السياسية    80 شركة سعودية تستعرض منتجاتها في قطر    برعاية ولي العهد.. 600 خبير في ملتقى الرياض لمكافحة الفساد    مساعدات إيوائية لمتضرري سيول حضرموت    تفاصيل صادمة ل«طفل شبرا».. شُقَّ صدره وانتُزعت عيناه وقلبه لبيعها    «كلاسيكو» تأكيد الانتصار أم رد الاعتبار ؟    اللذيذ: سددنا ديون الأندية ودعمناها بالنجوم    برئاسة آل الشيخ.. إحالة تقارير ومقترحات ل«الشورى»    5 مشروبات تكبح الرغبة في تناول السكَّر    انطلاق بطولة كأس النخبة لكرة الطائرة غدا    محافظ الطائف يناقش إطلاق الملتقى العالمي الاول للورد والنباتات العطرية    سمو ولي العهد يهنئ ملك مملكة هولندا بذكرى يوم التحرير في بلاده    المجرشي يودع حياة العزوبية    «عكاظ» ترصد.. 205 ملايين ريال أرباح البنوك يومياً في 2024    القضية المركزية    القبض على مروج إمفيتامين مخدر    وزير الدفاع يبحث مع نظيره البوركيني التطورات    تدخل عاجل ينقذ حياة سيدة تعرضت لحادث مروري    وصول التوءم السيامي الفلبيني إلى الرياض    هدف لميسي وثلاثية لسواريس مع ميامي    القادسية لحسم الصعود أمام أحد.. الجبلين يواجه العين    صندوق البيئة يطلق برنامج الحوافز والمنح    السعودية وأميركا.. صفحة علاقات مختلفة ولكنها جديدة    وزير الموارد البشرية يفتتح المؤتمر الدولي للسلامة والصحة المهنية    تقويم لائحة الوظائف والنظر في المسارات والفصول الثلاثة.. ماذا تم..؟    ثلاثة آلاف ساعة تطوعية بجمعية الصم بالشرقية    أمير الرياض يحضر افتتاح مؤتمر «المروية العربية»    100 مليون ريال لمشروعات صيانة وتشغيل «1332» مسجداً وجامعاً    الذكاء الصناعي ركيزة في الرؤية    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على بدر بن عبدالمحسن    فيصل بن نواف: جهود الجهات الأمنيّة محل تقدير الجميع    فيصل بن مشعل: يشيد بالمنجزات الطبية في القصيم    شاركني مشاكلك وسنبحث معاً عن الحلول    وزير الدفاع يستعرض العلاقات الثنائية مع "كوليبالي"    "سلمان للإغاثة" يُدشِّن البرنامج الطبي التطوعي لجراحة القلب المفتوح والقسطرة بالجمهورية اليمنية    أمراء ومسؤولون وقيادات عسكرية يعزون آل العنقاوي في الفريق طلال    فلكية جدة : شمس منتصف الليل ظاهرة طبيعية    باسم يحتفل بعقد قرانه    البحث عن حمار هارب يشغل مواقع التواصل    60 طالباً وطالبة يوثقون موسم «الجاكرندا» في «شارع الفن» بأبها    أبها تستضيف أول ملتقى تدريبي للطلاب المشاركين في برنامج الفورمولا 1 في المدارس    الدور الحضاري    رحيل «البدر» الفاجع.. «ما بقى لي قلب»    المعمر، وحمدان، وأبو السمح، والخياط !    ورحل البدر اللهم وسع مدخله وأكرم نزله    عزل المجلس المؤقت    تأملاّيه سياسية في الحالة العربية    يوفنتوس يتعادل مع روما في الدوري الإيطالي    "جاياردو" على رادار 3 أندية أوروبية    تقدير دعم المملكة ل "التحالف الإسلامي لمحاربة الإرهاب"    مهرجان الحريد    إستشارية: الساعة البيولوجية تتعطَّل بعد الولادة    آل معمر يشكرون خادم الحرمين الشريفين وولي العهد    رعى حفل التخرج الجامعي.. أمير الرياض يدشن مشروعات تنموية في شقراء    النملة والهدهد    لا توجد حسابات لأئمة الحرمين في مواقع التواصل... ولا صحة لما ينشر فيها    "الفقه الإسلامي" يُثمّن بيان كبار العلماء بشأن "الحج"    كيفية «حلب» الحبيب !    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مطبات حائل تقصف عمر الحديد
نشر في عكاظ يوم 30 - 01 - 2013

يجد أصحاب السيارات في حائل أنفسهم يوميا في مواجهة مطبات اصطناعية لا تخضع للمواصفات ما يجعلها مصائد للمركبات، وتقلص العمر الافتراضي للسيارات.
وقال بندر العامر إن المطبات الاصطناعية كثيرة جدا وفي الشارع الواحد ربما تجد بين أربعة إلى خمسة مواقع للمطبات الاصطناعية، موضحا أن الكثيرين يستغربون من كثرة المطبات في شوارع المدينة.
وأضاف أن المطبات إذا جرى وضعها بالشكل الصحيح فإنها لن تقصف العمر الإفتراضي للسيارات.
من جهته، أوضح صالح الموسى أحد المتضررين أن المطبات الاصطناعية تعد السبب الرئيس في الحوادث عندما يتفاجأ قائد السيارة التي أمامه بمطب اصطناعي، فيما تحتاج المطبات الاصطناعية في حائل إلى إشارات ضوئية قبل المطب بمسافة كافية تجعل قائد المركبة ينتبه إلى أن هناك مطبا اصطناعيا.
وأوضح أحمد الطريفي أن المطبات تؤدي إلى تحطيم السيارات الصغيرة، الأمر الذي جعل الكثيرين يبحثون عن المركبات ذات الدفع الرباعي للتخلص من الضرر الذي تحدثه المطبات.
ويذكر عبدالرحمن الخطيب أن المطبات تساعد على خفض السرعة وتحد من حوادث السير ولكن طريقة وضع المطبات في هذا العلو يجعل السيارة تتهالك، كما أن هناك بخلاف المطبات الاصطناعية فتحات المجاري المرتفعة عن الإسفلت والتي تسبب عائقا للسيارات.
ويقول سامي الشايع «المطبات الاصطناعية بحاجة إلى إعادة نظر من قبل المسؤولين في طريقة وضعها كي لا يكون هناك أي أثر على السيارة فعلو المطبات يجعلنا نبحث عن معاهد لتعلم رياضة القفز والوثب بواسطة السيارة، خاصة أن معظم أماكن المطبات غير صحيحة، حيث نجدها في بعض الشوارع أكثر من ثلاثة مطبات».
وقال المهندس الميكانيكي جواد الباشا أن السبب الرئيس لوضع المطبات يتمثل في قلة الوعي من قبل السائقين ورغم أنها تمثل في رأيي مظهرا غير حضاري، لكنها وسيلة لكبح جماح المتهورين.
وأضاف أنه يجب وضع مواصفة للمطبات من حيث الارتفاع والعرض وبحيث لا تتأثر فيه السيارات الصغيرة ذات الارتفاع المنخفض والتي عادة ما تكون من النوع الفخم والمكلف، فضلا عن وضع خط تحذيري بمسافة كافية قبل أي مطب اصطناعي أو إشارة ضوئية وتحذيرية ولوحات مرورية وإرشادية، إضافة إلى دهن المطب الاصطناعي بألوان فسفورية.
وفي موازاة ذلك، أوضح مصدر في إدارة مرور منطقة حائل أن اللجنة المكونة من المرور والأمانة هي من تضع المطبات بناء على طلب الكثير من المواطنين وإصرار منهم.
وأضاف ذات المصدر أن المطبات توضع بالقرب من المدارس والمساجد وسيجرى تقييم شامل عن وضع الشوارع وتعديلها ومنها رؤية وضع المطبات في الشوارع التي لا تحتاج إلى هذه الوسيلة التي تخفض من سرعة المتهورين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.