جسران معلقان بطول 2300 متر لمخرج ومدخل قطار الحرمين

زار محطتي مكة وجدة وأكد على الإنجاز في الموعد المحدد .. وزير النقل:

حدد وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية الدكتور جبارة بن عيد الصريصري مسار قطار الحرمين السريع بين جدة ومكة المكرمة، حيث يبدأ من مكة المكرمة على جسر معلق بطول 1600 متر ويستمر ليتقاطع مع طريق مكة جدة السريع، ويسير على جسر بطول 170 مترا، ويستمر حتى مدينة بحرة، حيث توجد عدة جسور، ويدخل مدينة جدة على جسر معلق بطول 700 متر يعبر فوق طريق الحرمين ليحمل القطار إلى جهة الغرب ليدخل إلى محطة جدة ويخرج منها على جسر معلق بطول 2550 مترا، ثم يستمر مرورا بتقاطعات التحلية وبريمان والمطار والدفاع الجوي والقاعدة الجوية وصالة الحجاج التي يتم العمل على إعادة بنائها لتتلاءم مع الارتفاعات الجديدة ولضمان ربط شرق جدة بغربها.
وأكد وزير النقل على المقاولين الالتزام بما نصت عليه العقود في تنفيذ تلك المشاريع في وقتها.
وأوضح الوزير خلال جولة تفقدية أمس لمحطتي القطار في جدة ومكة المكرمة والمرحلة الأولى للمسار الحديدي من مكة المكرمة إلى جدة، أن محطة مكة المكرمة تقع بمنطقة الرصيفة ويحدها شمالا طريق مكة المكرمة/جدة السريع، وغربا الطريق الدائري الثالث، إذ تعد نقطة البداية للمشروع وتبلغ مساحتها 484.952 م2، أما محطة جدة فتقع بمنطقة السليمانية ويحدها شرقا طريق مكة المكرمة/جدة السريع (طريق الحرمين)، وجنوبا طريق الملك عبدالله وتبلغ مساحتها 454.512 م2، وتحتوي كلتا المحطتين بالإضافة للمبنى الرئيسي على صالة قدوم ومغادرة ومسجد يتسع لألف مصل ومركز للدفاع المدني ومهبط للطائرات المروحية، وأرصفة لوقوف القطارات وانتظار الركاب ومواقف السيارات قصيرة وطويلة الأمد وصالات لكبار الشخصيات ومحلات تجارية ومطاعم ومقاه، مفيدا أنه تم ربط المحطة بنظام النقل العام من خلال توفير أماكن مناسبة لمواقف الحافلات وتم أيضا ربطها بممرات مشاة مع محطات القطارات الخفيفة المزمع إنشاؤها في هذه المدينة.
وبين أن عدد الجسور المنشأة والمعاد تأهيلها التي يبلغ عددها بمنطقة مكة المكرمة نحو 104 جسور، بمجموع أطوال يصل إلى 31500 متر، فيما العدد الكلي للعبارات بمنطقة مكة المكرمة بلغ نحو 571 عبارة، منها 512 عبارة لتصريف المياه و50 عبارة خدمات و8 عبارات سيارات، وعبارة للمشاة، مفيدا أن كميات القطع الصخرية في قطاع مكة المكرمة بلغت نحو 28 مليون متر مكعب منها نحو 2.5 مليون قطعة صخرية لعمل حرم للقطار وعدد من الجسور خصصت لاستعمال القطار وعبور السيارات ومعابر للجمال وعبارات لمرور السيارات والمشاة، وتحويل الخدمات القائمة.