حظر دخول الشاحنات للرياض يكبد خسائر ضخمة

طالبوا بإعادة النظر في القرار .. مختصون:

طالب اقتصاديون بإعادة النظر في قرار حظر دخول الشاحنات مدينة الرياض لساعات طوال، لما له من نتائج سلبية على النشاط الاقتصادي في العاصمة وبعض المدن الأخرى.
وقال ل«عكاظ» الخبير الاقتصادي الدكتور عبدالعزيز داغستاني: إن هذا القرار لم يدرس دراسة تتعامل مع واقع مدينة الرياض، التي تعتبر ورشة عمل، فلا يمكن أن تصدر قرارا مثل هذا بدون التنسيق مع من يهمهم هذا الأمر، حيث يتعلق الأمر بقطاع إنتاجي كبير في الرياض سواء قطاع المقاولات، أو القطاع الصناعي، ويؤثر كذلك على عامة سكان مدينة الرياض نتيجة لتعطل أعمالهم، وبالتالي فإن ذلك يكبد اقتصاد العاصمة خسائر لم تتم مراعاتها.
وأضاف، لدينا في الغرفة التجارية الصناعية بالرياض لجنة للنقل تعنى بهذا الجانب وتضم نخبة من الذين استثمروا في هذا المجال، فمن الصعب أن تأتي جهة وتتخذ مثل هذا القرار دون التنسيق مع لجنة النقل في غرفة الرياض، بغية الوصول إلى حل وسط يراعي انسيابية الحركة المرورية في العاصمة وهي مشكلة عويصة، وتراعي عدم تعطيل الحركة الاقتصادية، مؤكدا أن من الحلول المنطقية أن يكون مثل هذا القرار وفق خطة زمنية.
وكان للكاتب الاقتصادي راشد الفوزان رأي في هذا الحظر عبر عنه بقوله«نشأ عن ذلك الحظر ارتفاع سعر النقل الآن بين المدن للشاحنات التي تأتي الرياض، وهذا ما أصبح مكلفا ماليا وتضاعف السعر فأصبحت الشاحنة محددة بوقت، ولنا أن نتخيل شاحنة تأتي من الدمام أو جدة تحمل بضائع سواء حديدا أوأعلافا أو مواد بناء، فعليها أن تنتظر خارج الرياض ولا تدخل إلا بالأوقات المحددة؟ هل هذه القرارات عملية كواقع؟ هي بالطبع لا، فهي تعني أننا نعطل رافدا مهما في البناء، وبدلا من حل مشكلة مرور، وهي ستحل نسبيا، لكن تسببنا بمشكلة جديدة وهي الأسعار. «عكاظ» اتصلت أكثر من مرة في رئيس لجنة النقل في الغرفة التجارية الصناعية بالرياض سعود النفيعي، لكنه لم يرد على هاتفه الجوال بعد أن وعدنا في أول اتصال بأنه سيتصل بنا.