وصول عربات المعادن والشحن في قطار التعدين

أكد ل«عكاظ» مسؤول العربات في الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) المهندس ناصر القحطاني أن الدفعة الأولى من عربات المعادن والشحن العام في قطار التعدين، البالغ عددها 160 عربة تم اختبارها مصنعيا?والتأكد من جودتها وذلك بإخضاعها لاختباراتFAT قبل شحنها إلى?المملكة عن طريق?النقل البحري من ميناء (شنغهاي) إلى ميناء الملك عبد العزيز?في الدمام، واستغرق شحنها في عرض البحر?شهرا كاملا.
?وقال إنه تم نقل العربات على شكل دفعات لميناء الدمام، يصل آخرها في آخر شهر أغسطس الحالي. ويصل عدد الدفعة الأولى من عربات الفوسفات إلى 125?عربة، و35 عربة متنوعة مخصصة للشحن العام.
وأضاف أن مواصفات عربات الفوسفات مصممة خصيصا?حسب?متطلبات? شركة معادن لنقل?معدن الفوسفات الخام من?المناجم في حزم الجلاميد إلى معامل التكرير? بميناء رأس الزور، وروعي في تصميم وتصنيع عربات الفوسفات أحدث التقنيات في قطاع نقل المعادن، حيث يتم? تحميل وتفريغ?القطار?دون توقف?وذلك أثناء?سيرها.
ولتحقيق هذه الغاية،?تم تصميم العربة?وتركيب?أنظمة?تحكم بحيث تم التحميل?والتفريغ?آليا بنظام تحكم آلي للأبواب في الغلق والفتح دون تدخل خارجي.?وتزن حمولة كل عربة من العربات 100 طن من الفوسفات الخام، ولضمان حسن الأداء والسلامة في التشغيل تم استعمال نظام مكابح إلكترونية (ECP) أمريكية الصنع.
وأضاف أن الدفعة الأولى من عربات الشحن العام والبالغ عددها 35 عربة، عبارة عن ثلاثة أنواع، 15 عربة مسطحة للنقل العام، و10 صهاريج لنقل الديزل،?و10 صهاريج لنقل حمض الكبريتيك.?
وتم نقل عدد كبير من العربات من ساحات ميناء الدمام إلى الموقع في حزم الجلاميد على شكل قافلات بشكل شبه يومي باستخدام شاحنات نقل معدة خصيصا لنقل هذا النوع من العربات، ويتوقع أن يتم نقل العربات في منتصف شهر سبتمبر المقبل.
وأضاف القحطاني أنه سيتم اختبار العربات بإخضاعها لاختبارات (SAT) للقبول النهائي قبل البداية الفعلية للتشغيل المتوقع بالربع الأخير من السنة الحالية.