“سار” تتسلم عربات نقل الفوسفات من الجلاميد إلى رأس الزور بالخط الحديدي

تسلمت الشركة السعودية للخطوط الحديدية “سار” عربات التعدين الخاصة بالخط الحديدي والذي سيربط حزم الجلاميد في شمال المملكة بميناء رأس الزور. وقال منصور بن صالح الميمان أمين عام صندوق الاستثمارات العامة ورئيس مجلس إدارة “سار” : إن الشركة تستقبل الدفعة الأولى من عربات نقل الفوسفات، والتي تضاف إلى المناسبات السعيدة التي يعيشها هذا البلد المعطاء، والتي تتوالى بفضل من الله عز وجل تحت القيادة الرشيدة لخادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز، وسمو ولي عهده الأمين وسمو النائب الثاني حفظهم الله جميعاً. واضاف منذ صدور قرار مجلس الوزراء رقم (56) بتاريخ 4/3/1424ه بتكليف صندوق الإستثمارات العامة بإنشاء شركة يملكها لتقوم بتنفيذ مشروع سكة حديد الشمال – الجنوب، والذي وضع النواة الأولى لعمل الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) بموجب المرسوم الملكي الكريم رقم (م/26) وتاريخ 25/4/1427ه الذي يقضي بالموافقة على تأسيس شركة (سار) والمملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة.
وبين الميمان أن المشروع يهدف إلى تقديم وسيلة نقل اقتصادية لنقل الفوسفات من حزم الجلاميد والبوكاسيت من الزبيرة إلى معامل التصنيع في منطقة رأس الزور. ونقل الركاب والبضائع والشحنات الأخرى من الرياض إلى الحديثة، بما في ذلك خدمة مدينة سدير للصناعة والأعمال، والقصيم، وحائل (مدينة الأمير عبدالعزيز بن مساعد الإقتصادية)، والجوف، ومنطقة البسيطا الزراعية. بالإضافة إلى نقل البضائع من مدينة الجبيل الصناعية إلى المناطق المختلفة التي يمر بها الخط الحديدي. ويبلغ طول الخط الحديدي 2400 كيلو متر منها 1486كيلو مترا لنقل المعادن، ومسافة 1418 كيلو مترا لنقل البضائع والركاب، بما في ذلك مسافة 565 كيلو مترا مشتركة بين نقل المعادن والبضائع بالإضافة إلى 70 كيلو مترا وصلة البسيطا لنقل المنتجات الزراعية. لقد تم إنجاز 1100 كيلو متر من خط التعدين، والعمل يسير بوتيرة متصاعدة لإنهاء بناء الخط الحديدي في نهاية هذا العام، ليبدأ التشغيل في بداية العام 2011م. وفي إطار تجهيز قطارات التعدين فقد تم في شهر إبريل من العام الماضي توقيع عقود توريد القاطرات والعربات، حيث تم توقيع عقد توريد القاطرات مع شركة EMD الأمريكية لتوريد 25 قاطرة بمبلغ 337.794.487ريالا. وستصل الدفعة الأولى المكونة من 6 قاطرات في نهاية شهر أغسطس بإذن الله، أما بالنسبة لعقد العربات فقد تم توقيعه مع الشركة الصينية الجنوبية للقاطرات والمقطورات المحدودة (CSR) بقيمة إجمالية بلغت 342.299.074 ريالا وقد أشتمل العقد على تصميم وتصنيع وتوريد 668 عربة منها 524 عربة لنقل خام الفوسفات، و 144 عربة متضمنة عربات مسطحة وصهاريج وحاويات لنقل الشحن العام والمنتجات البترولية، والتي تخدم شركة (سار) وشركة التعدين العربية السعودية (معادن)، كما يشتمل العقد على توفير الدعم الفني من قبل الشركة الصينية لمدة سنتين بعد التوريد. ونحتفل بوصول 125 عربة كدفعة أولى من عربات نقل الفوسفات وسيتوالى وصول باقي العربات في جداول زمنية تم الإتفاق عليها مع شركة CSR.
لقد تم تصميم عربات نقل الفوسفات لتتوافق مع طرق التحميل من المنجم في حزم الجلاميد والتفريغ في رأس الزور، حيث زودت العربات بأبواب تحميل علوية وأبواب تفريغ سفلية تفتح وتغلق أتوماتيكياً بحيث يتم تحميل 100 طن من الفوسفات في أقل من دقيقة وكذلك الأمر عند التفريغ.