الشركات العائلية تقود 60 % من الناتج المحلي لدول الخليج    إمام المسجد الحرام: البلايا سنة إلهية وعلى المؤمن مواجهتها بالصبر والرضا    إمام المسجد النبوي: الاشتغال بما لا يعني سببٌ للتعاسة ومصدرٌ للخصومات والندامة    أمير القصيم يشيد بجهود جمعية "كبدك" في تنمية مواردها المالية ويثني على أدائها المميز    يايسله يعلق على مواجهة كاواساكي:    مغادرة أولى رحلات "طريق مكة" من إندونيسيا عبر مطار جاواندا الدولي إلى المملكة    إحباط محاولة تهريب أكثر من 1.5 مليون حبة من مادة الإمفيتامين "الكبتاجون"    المياه الوطنية تحقق المركز الثاني في جائزة التميز لتفضيل المحتوى المحلي    الهلال الأحمر بالشرقية يدشّن مشروع "معاذ" للسلامة الإسعافية بجسر الملك فهد    524 جهة عارضة من 20 دولة في أسبوع الرياض الدولي للصناعة 2025    "العليان" يحتفي بتخرج نجله    "الراجحي" يحصل على الماجسير مع مرتبة الشرف    صعود الأسهم الأوروبية    امطار وزخات من البرد ورياح في عدة اجزاء من مناطق المملكة    مدير منظمة الصحة العالمية: وضع غزة كارثي ومليونا شخص يعانون من الجوع    نائب أمير المنطقة الشرقية يرعى تخريج الدفعة 46 من طلاب وطالبات جامعة الملك فيصل    أمير المدينة المنورة يرعى حفل تخريج الدفعة السابعة من طلاب وطالبات جامعة الأمير مقرن بن عبدالعزيز    نظام جديد للتنبؤ بالعواصف    في إلهامات الرؤية الوطنية    ذواتنا ومعضلة ثيسيوس    الترجمة الذاتية.. مناصرة لغات وكشف هويات    الذكاء الاصطناعي يحسم مستقبل السباق بين أميركا والصين    أرقام آسيوية تسبق نهائي الأهلي وكاواساكي    الرياضة النبيلة والرؤية العظيمة    تهريب النمل    الفتح يتغلب على الشباب بثلاثية في دوري روشن للمحترفين    تشكيل الأهلي المتوقع أمام كاوساكي في نهائي دوري أبطال أسيا    غزة.. حصار ونزوح    المملكة نحو الريادة العالمية في صناعة الأدوية    ماجد الجمعان : النصر سيحقق «نخبة آسيا» الموسم المقبل    الوحدة يقلب الطاولة على الأخدود بثنائية في دوري روشن للمحترفين    تراجع الديمقراطية في أمريكا يهدد صورتها الدولية    الصيام المتقطع علاج أم موضة    تأثير تناول الأطعمة فائقة المعالجة    أمانة الشرقية تفعل اليوم العالمي للتراث بالظهران    تسع سنوات من التحول والإنجازات    سكرتير الأديان في بوينس آيرس: المملكة نموذج عالمي في التسامح والاعتدال    الجبير ووزير خارجية البيرو يبحثان تعزيز العلاقات    إطلاق 22 كائنًا فطريًا مهددًا بالانقراض في متنزه البيضاء    أمير تبوك: خدمة الحجاج والزائرين شرف عظيم ومسؤولية كبيرة    بتوجيه من أمير منطقة مكة المكرمة.. سعود بن مشعل يستعرض خطط الجهات المشاركة في الحج    845 مليون ريال إيرادات تذاكر السينما في السعودية خلال عام    الحميري ينثر إبداعه في سماء الشرقية    "آفي ليس" تحصل على تصنيف ائتماني    خلال جلسات الاستماع أمام محكمة العدل الدولية.. إندونيسيا وروسيا تفضحان الاحتلال.. وأمريكا تشكك في الأونروا    عدوان لا يتوقف وسلاح لا يُسلم.. لبنان بين فكّي إسرائيل و»حزب الله»    مدير الجوازات يستقبل أولى رحلات المستفيدين من «طريق مكة»    أمير الشرقية يثمن جهود الموارد في إطلاق 6 فرص تنموية    انخفاض وفيات حوادث الطرق 57 %    بريطانيا تنضم للهجمات على الحوثيين لحماية الملاحة البحرية    العلا تستقبل 286 ألف سائح خلال عام    جامعة الملك سعود تسجل براءة اختراع طبية عالمية    مؤتمر عالمي لأمراض الدم ينطلق في القطيف    أمير تبوك يترأس اجتماع لجنة الحج بالمنطقة    واشنطن تبرر الحصار الإسرائيلي وتغض الطرف عن انهيار غزة    أمير منطقة جازان يستقبل القنصل العام لجمهورية إثيوبيا بجدة    آل جابر يزور ويشيد بجهود جمعيه "سلام"    نائب أمير مكة يطلع على التقرير السنوي لمحافظة الطائف    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إلى الوراء .. تتسارع خطواتنا
تلميح وتصريح
نشر في عكاظ يوم 23 - 01 - 2010

بعد عودتنا من رحلة الخطوط السعودية إلى فرنسا لاستلام بعض طائرات أسطولها الجديد، والتي جعلت بعض الزملاء الكتاب يؤكدون أن كل من ذهب في الرحلة قد باع ذمته وشرف قلمه للخطوط، كتبت فور وصولي مقالا قلت في بعضه إننا ككتاب سنفقد مصدراً ثرياً ودائما لمقالاتنا لو تحققت بعض الوعود والخطط التي سمعناها من مسؤولي الخطوط، وأضفت أن الأسطول الجديد لا يعني كثيرا دون تطوير شامل لكل أنظمة وخدمات المؤسسة التي لم تعد لها علاقة بالعصر الحديث.
الآن أقدم الشكر للخطوط الجوية لأنها فضلت أن تبقى صديقة لمقالاتنا بعدم تقديمها أية مباردة تجعلنا نلمس توجها حقيقيا لتحسين أوضاعها، وبحكم ظروفي التي جعلتني زبونا دائما لمطاراتها وطائراتها وموظفيها فإنني أؤكد أن أوضاعها السابقة رغم تذمرنا منها كانت أفضل مما تسير عليه الآن.
الموظفون الجدد من الشباب الذي زج بهم دون تدريب جيد ومهارات كافية لا يفقهون أدنى متطلبات التعامل المهني والسلوكي مع الراكب، الواحد منهم في سن ابنك ولا يعرف كيف يخاطبك أو ينهي إجراءات سفرك، يضرب بأصابعه على الجهاز عشر دقائق أو ربع ساعة ثم يضطر للاستعانة بصديق من الموظفين القدامى الذين تقلص عددهم إكراها أو حفظا لماء الوجه.. خدمات الحجز تزداد سوءاً، أجهزة إصدار بطاقات صعود الطائرة أكثرها لا يعمل، تنظيم المسافرين في المطارات أسوأ من السوء، أما فوضى تأخير الرحلات فيبدو أنها ستظل البصمة المميزة للخطوط السعودية.
الساعة الآن الخامسة وخمسون دقيقة من صباح الخميس 21 يناير، حاولت استغلال وقت الانتظار الممل في كتابة المقال، بعد أن تأخرت الرحلة من الساعة الثانية وخمسين دقيقة إلى الرابعة وعشرين دقيقة، إلى الخامسة وخمسين وإلى الآن لا أثر للطائرة في مطار جازان.. قبل ذهابي للمطار كنت أقرأ رسالة من بعض الركاب الضحايا لرحلة من الرياض إلى جدة يطلبون مني الكتابة عن معاناتهم، رسالة طويلة مليئة بتفاصيل تثير الألم والاشمئزاز، فضلت قراءتها مرة أخرى بهدوء وتمعن لأن وقت الذهاب إلى المطار أدركني.. تذكرت رسالتهم الآن وتبسمت رغم أنني قد تعودت على تأخير الرحلات حتى أصبح الأساس بالنسبة لي، تذكرتها وهمست في داخلي قائلا مهما قال المسافرون فلا تظنوا أنهم يبالغون أو يتجنون على الخطوط التي اختارت شعارها «عصر تتسارع فيه خطواتنا» وهي محقة في ذلك لأن خطاها تتسارع إلى الخلف.
المسافرون يدفعون للخطوط مليارات الريالات، والدولة تدفع لها مليارات، لكنها تصر على البقاء فضيحة بين كل شركات الخطوط الجوية في العالم، وتعبا دائما للمسافر الذي لا تستحي من شكره على اختيارها وهي تعرف أنه مجبر لا مختاراً.
لم يعد ثمة أمل بانتشال الخطوط الجوية من وضعها المتردي وإنقاذ الناس منها إلا بتدخل حاسم وعاجل من المسؤولين.
للتواصل أرسل رسالة نصية sms إلى 88548 الاتصالات أو636250 موبايلي أو 737701 زين تبدأ بالرمز 259 مسافة ثم الرسالة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.