أستراليا تطلق مبادرة لتعزيز التجارة الرقمية    مسيرات أوكرانية تلحق أضرارا بميناء روسي    ارتفاع أسعار النفط    فتح المسار وتحريك السوق    الشؤون الإسلامية بجازان تُنظّم حفل معايدة لمنسوبي إدارات المساجد ومراكز الدعوة    أمير منطقة المدينة المنورة يرعى حفل افتتاح أعمال منتدى العمرة والزيارة في نسخته الثالثة    شهداء ومصابون بغارات إسرائيلية على غزة وهيمنة الاحتلال على الأقصى تتضاعف    ولي العهد يهنئ باليندرا شاه بمناسبة أدائه اليمين الدستورية رئيساً لوزراء نيبال    النفط في مواجهة صدمة الإمدادات    أمير الباحة يشهد توقيع مذكرتي تعاون بين جهات حكومية وغير الربحية    سعود بن بندر يرعى توقيع مذكرة تفاهم بين هيئة تطوير المنطقة الشرقية وهيئة الأدب والنشر والترجمة    خالد بن سلمان يستعرض مع هيلي الشراكة الإستراتيجية الدفاعية    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالصحافة ينجح في استئصال ورم فقري وتحرير الحبل الشوكي بموضع عالي الحساسية    إنهاء «صرع مستعصِ» لمريضة شابة    شددتا على تعزيز العلاقات بمختلف المجالات.. السعودية وكندا تطالبان طهران بوقف فوري للاعتداءات    معاقبة زوجين تركا أطفالهما بمفردهم وسافرا في عطلة    انطلاق ملتقى البحر الأحمر للتطوير في مايو المقبل.. السعودية رائدة في الاستثمار برأس المال البشري    الأخضر في مهمة تصحيح المسار أمام صربيا    في ملحق أوروبا المؤهل للمونديال.. إيطاليا لتجنب الكارثة.. والسويد تصطدم ببولندا    «النقل»: إطلاق مسار جديد للمركبات ذاتية القيادة    خارطة طريق تشمل الري الذكي ومعالجة النفايات.. تبنى 350 تقنية مبتكرة في قطاعات البيئة والمياه    الدفاع المدني يحذر من السيول ويدعو للابتعاد عن الأودية    الصحة رصدت عرض العقاقير على شبكات التواصل.. ضبط مدربين يروجون لأدوية إنقاص وزن غير آمنة    أمانة جدة تعالج مخالفات استغلال المواقف وتعيدها للاستخدام    سمو وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع البريطاني    تفتح أبوابها في سبتمبر.. وزير الثقافة: نفخر بإطلاق جامعة الرياض للفنون    وائل يوسف: مجمع 75 بداية انطلاقتي الدرامية    إطلاق فيلم توثيقي عن أحمد عدوية قريباً    ريما المديرس متحدثًا رسميًا لوزارة الاقتصاد والتخطيط    سفير طهران في لبنان لاجئ بسفارته    جدد إدانته للاعتداءات الإيرانية.. وزاري الجامعة العربية: نتضامن مع المملكة والدول المتضررة للدفاع عن أمنها    استشاري يحدد لمرضى القلب الحد الآمن لشحم السنام    استحداث تقنية ذكية توزع الأدوية في الجسم تلقائياً    الاتفاق يكسب ودية الفتح بثلاثية    جدة تستضيف منافسات بطولة كأس النخبة للكرة الطائرة    هرمز أو الدمار.. ترمب يضع إيران أمام خيار وجودي    رئيس التحرير يستقبل السفير الياباني لدى المملكة    على إيقاع الهوية.. الفنون التقليدية تنبض في الرياض    مسابقة المهارات الثقافية تعود بموسم رابع    هيبة وطن    بند دراسة فقه النكاح قبل الزواج حلّ لأزمة كثرة الطلاق    «حافلات المدينة» تعلن مواعيد تشغيل «النقل العام»    إلا الوطن    منتخب تحت (20) يتعادل مع قطر    الأسرة.. بوصلة التأهيل    «حرس الحدود» ينظف قاع البحر    حليب الإبل.. رمزية السخاء في الثقافة السعودية    الشؤون الإسلامية بجازان تُسهم في نشر الوعي البيئي ضمن يوم مبادرة السعودية الخضراء 2026م    العُلا يتغلب على النصر ويتوج بطلًا لكأس الاتحاد لكرة السلة    إطلاق تجريبي لتطبيق "أهلًا".. الهوية الرقمية لتجربة المشجع في كأس آسيا 2027    الرقية وصناعة الوهم    نائب أمير نجران يلتقي مشايخ الشمل بالمنطقة    الدفاع المدني: 12 منطقة ستتأثر بالأمطار    دعوة الطلاب للتسجيل بمسابقة كانجارو موهبة    أمير نجران يبارك حصول اللافي على جائزة الابتكار الدولية    شكراً أهل المدينة المنورة    وكيل إمارة منطقة تبوك يعرب عن شكره وامتنانه لسمو وزير الداخلية على تعزيته في وفاة شقيقته    القيادة تعزي الرئيس الجزائري في وفاة اليامين زروال    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



فرصتنا التاريخية للحاق بالقطار!
على شارعين
نشر في عكاظ يوم 15 - 10 - 2009

من الإبل.. إلى السيارات.. إلى الطيارات، هكذا قطع الناس المسافات البعيدة في هذه البلاد الشاسعة، لم يكن القطار خيارا أساسيا للنقل في بلد تفرض عليه طبيعته الجغرافية ونشاطاته الاقتصادية أن تكون السكك الحديدية هي خياره النموذجي في النقل، لم يكن القطار غائبا عن الذهن ولكنه غير قادر على المضي بعيدا بسبب تعقيدات بيروقراطية متشعبة لذلك اكتفى بوجوده الرمزي طوال العقود الماضية.
واليوم تعود مشاريع السكك الحديدية العملاقة تلبية لحاجات اقتصادية ملحة مثل نقل المعادن من الجوف والقصيم إلى المنطقة الشرقية مما استلزم إنشاء خط يمر بالجوف وحائل والقصيم ثم يتفرع في اتجاهين إلى الرياض والشرقية والذي أكدت وزارة النقل أن المراحل الأولى منه سوف تعمل خلال أقل من سنتين، أو ربط ميناء جدة الإسلامي بميناء الملك عبد العزيز في الدمام مرورا بالميناء الجاف عبر سكة حديد الحرمين المزمع إنشاؤها قريبا، أو مشروع قطار الخليج الذي يمر بدول مجلس التعاون والذي ظهرت تصريحات بأنه سينتهي خلال ثماني سنوات، وكذلك الأفكار المتعلقة بإعادة إحياء سكة حديد الحجاز عبر ربط المملكة بسكك حديدية في الأردن وسوريا وتركيا.
سوف يكون تشغيل هذه الخطوط الحديدية الرئيسية أساسا جيدا لربط كل المدن ببعضها البعض، إنها فرصة تاريخية لتعويض تأخرنا كل هذه السنوات في بناء شبكة السكك الحديدية العصرية التي تليق بهذا البلد، ليس ثمة وقت كاف لاستعراض الفوائد الوطنية والاقتصادية والثقافية والاجتماعية التي سنجنيها من ربط كل مدينة رئيسية أو بلدة صغيرة بسكة حديد تنقل سكانها والمارين بها إلى كل مكان في هذا البلد أو في الدول المجاورة، وبالإضافة للمواطنين والمقيمين فإن مثل هذه السكك الحديدية سوف تكون خيارا رئيسيا بالنسبة للكثير من الحجاج والمعتمرين والمسافرين العابرين من دول الخليج إلى الأردن وسوريا ومصر وتركيا.
كما أن الاستثمار في مشاريع السكك الحديدية سوف يوفر عددا هائلا من فرص العمل للشباب، وسيساهم إلى حد بعيد في التخفيف من أعداد ضحايا حوادث الطرق، كما أنه سيخفف الضغط على رحلات الطيران الداخلي، وسوف ينشأ على هامشه العديد من الاستثمارات الصغيرة.
في هذا القطار الذي نحاول اللحاق بموعده سوف تنتقل المعلمات من مدينة إلى أخرى وربما يعدن إلى بيوتهن في اليوم ذاته، وفيه أيضا تنتقل الأسرة الكبيرة خلال إجازة العيد إلى أبعد مكان في هذا الوطن دون حاجة إلى واسطة في حجوزات الطيران الداخلي، سيذهب طلاب الجامعات بسهولة إلى عائلاتهم في الإجازة الأسبوعية، هذه ليست صور رومانسية يصعب تحقيقها على أرض الواقع، بل هي ممكنة جدا إذا ما لحقنا بموعد القطار!.
[email protected]
للتواصل أرسل رسالة نصية sms إلى 88548 الاتصالات أو636250 موبايلي أو 737701 زين تبدأ بالرمز 211 مسافة ثم الرسالة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.