«الداخلية» تسهم في إحباط محاولتي تهريب أكثر من (200) كيلوجرام من المواد المخدرة بسلطنة عُمان    افتتاح المتنزه سيشكل نقلة نوعية.. الداود: القدية وجهة عالمية للترفيه والرياضة والثقافة    1 % ارتفاع التكاليف.. نهضة قوية بقطاع البناء في المملكة    موجز    وصول الطائرة السعودية ال 76 لإغاثة الشعب الفلسطيني    الوقت كالسيف    أكد الالتزام بمرجعيات المرحلة الانتقالية.. العليمي يدعو المجلس الانتقالي لتغليب الحوار    ترأسا الاجتماع الثالث لمجلس التنسيق المشترك.. وزير الخارجية ونظيره العماني يبحثان تعزيز العلاقات    تخريج دفعة جديدة بمعهد الدراسات للقوات الجوية بالظهران    الاستعداد للامتحان    «النيابة»: يحظر ترك الحيوانات خارج الأماكن المخصصة لها    أقر عدداً من مذكرات التفاهم الدولية.. «الشورى» يطالب جامعة الملك خالد بتطوير إستراتيجية «الموارد»    ب "علينا"… علي عبدالكريم يستعيد عرش الأغنية الطربية    استعراض التخلي    الذكريات.. أرشيفنا الذي لا يغلق    الكلام    «نسك حج» المنصة الرسمية لحجاج برنامج الحج المباشر    أوميغا- 3 والحوامل    18 ألف جنيه إسترليني تعويضاً عن ركل سائح    «التخصصي» يحقق جائزة «أبكس» للتميز    غارات على رفح وخان يونس وتجدد نسف المنازل في غزة    سعود بن نهار يطلق "شتاؤهم عون ودفء"    الشورى يطالب جامعة الملك خالد بتطوير الأداء وتحقيق الأهداف    «قسد» تستهدف أحياءً سكنيةً ونقاطاً لقوى الأمن الداخلي والجيش السوري    لؤلؤة الشرقية    برشلونة يبتعد عن الريال    دراسة أثرية تكشف فجوة تاريخية منسية في وادي القرى    طائرة الأهلي تكسب الهلال    في الشباك    تجاويف العُلا الصخرية.. خزانات طبيعية    الكويت في موسم الرياض.. حكاية بحر وهوية مدينة    الملحق العسكري في سفارة مصر بالمملكة يزور التحالف الإسلامي    مجمع الدكتور سليمان الحبيب بالعليا يجري عملية استبدال للركبة باستخدام مفصل مطبوع بالتقنية ثلاثية الأبعاد    «التخصصي» يحقق جائزة «أبكس» للتميّز    ترشيح الحكم الدولي د. محمد الحسين لبرنامج التعليم التحكيمي الآسيوي 2025 في سيئول    لجنة التحكيم بمهرجان الملك عبدالعزيز للإبل تعلن الفائز الأول في شوط سيف الملك "شقح"    اتفاق النخبة يواصل صدارته قبل التوقف    القادسية بطلاً للمملكة للسباحة ب 36 ميدالية    طائرات مسيرة واغتيالات نوعية تحولات في أدوات صراع موسكو وكييف    مناورات صاروخية إيرانية    أمين نجران يتفقد المشروعات البلدية بشرورة والوديعة    المنح التعليمية ودورها في التنمية    ورشة عمل تناقش الاستفادة من الدعم الحكومي لرأس المال البشري في قطاع الإعلام    وزير الإعلام: تنفيذ المرحلة السابعة من قطار الرياض العام المقبل    مكتبة الملك عبدالعزيز العامة تطلق مهرجان القراءة ال 25    أمير جازان يستقبل رئيس جامعة جازان الدكتور محمد بن حسن أبو راسين    الجمعية التعاونية الزراعية التسويقية بخميس مشيط تطلق مبادرة «تمكين"    جناح إمارة مكة المكرمة يقدم عرضًا تعريفيًا عن محافظات المنطقة ضمن مهرجان الإبل    بين الملاحظة و«لفت النظر».. لماذا ترتاح المرأة للاهتمام الذي لا يُطلب !!    الإدارة العامة للاتصالات والأنظمة الأمنية تدعم الجاهزية التشغيلية في معرض «واحة الأمن»    انطلاق رحلة وزير السياحة على مسار الشمال السياحي من الرياض لحائل    خطط «الصحة» على طاولة أمير القصيم    «الشؤون الإسلامية» في عسير تنفذ 30 ألف جولة رقابية    انطلاق تصفيات مسابقة الملك سلمان لحفظ القرآن في جازان    تنوع بيولوجي في محمية الملك سلمان    إنفاذاً لأمر خادم الحرمين الشريفين.. وزير الدفاع يقلد قائد الجيش الباكستاني وسام الملك عبدالعزيز    إنفاذًا لأمر خادم الحرمين الشريفين.. سمو وزير الدفاع يُقلِّد قائد الجيش الباكستاني وسام الملك عبدالعزيز من الدرجة الممتازة    في كل شاب سعودي شيء من محمد بن سلمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



فرصتنا التاريخية للحاق بالقطار!
على شارعين
نشر في عكاظ يوم 15 - 10 - 2009

من الإبل.. إلى السيارات.. إلى الطيارات، هكذا قطع الناس المسافات البعيدة في هذه البلاد الشاسعة، لم يكن القطار خيارا أساسيا للنقل في بلد تفرض عليه طبيعته الجغرافية ونشاطاته الاقتصادية أن تكون السكك الحديدية هي خياره النموذجي في النقل، لم يكن القطار غائبا عن الذهن ولكنه غير قادر على المضي بعيدا بسبب تعقيدات بيروقراطية متشعبة لذلك اكتفى بوجوده الرمزي طوال العقود الماضية.
واليوم تعود مشاريع السكك الحديدية العملاقة تلبية لحاجات اقتصادية ملحة مثل نقل المعادن من الجوف والقصيم إلى المنطقة الشرقية مما استلزم إنشاء خط يمر بالجوف وحائل والقصيم ثم يتفرع في اتجاهين إلى الرياض والشرقية والذي أكدت وزارة النقل أن المراحل الأولى منه سوف تعمل خلال أقل من سنتين، أو ربط ميناء جدة الإسلامي بميناء الملك عبد العزيز في الدمام مرورا بالميناء الجاف عبر سكة حديد الحرمين المزمع إنشاؤها قريبا، أو مشروع قطار الخليج الذي يمر بدول مجلس التعاون والذي ظهرت تصريحات بأنه سينتهي خلال ثماني سنوات، وكذلك الأفكار المتعلقة بإعادة إحياء سكة حديد الحجاز عبر ربط المملكة بسكك حديدية في الأردن وسوريا وتركيا.
سوف يكون تشغيل هذه الخطوط الحديدية الرئيسية أساسا جيدا لربط كل المدن ببعضها البعض، إنها فرصة تاريخية لتعويض تأخرنا كل هذه السنوات في بناء شبكة السكك الحديدية العصرية التي تليق بهذا البلد، ليس ثمة وقت كاف لاستعراض الفوائد الوطنية والاقتصادية والثقافية والاجتماعية التي سنجنيها من ربط كل مدينة رئيسية أو بلدة صغيرة بسكة حديد تنقل سكانها والمارين بها إلى كل مكان في هذا البلد أو في الدول المجاورة، وبالإضافة للمواطنين والمقيمين فإن مثل هذه السكك الحديدية سوف تكون خيارا رئيسيا بالنسبة للكثير من الحجاج والمعتمرين والمسافرين العابرين من دول الخليج إلى الأردن وسوريا ومصر وتركيا.
كما أن الاستثمار في مشاريع السكك الحديدية سوف يوفر عددا هائلا من فرص العمل للشباب، وسيساهم إلى حد بعيد في التخفيف من أعداد ضحايا حوادث الطرق، كما أنه سيخفف الضغط على رحلات الطيران الداخلي، وسوف ينشأ على هامشه العديد من الاستثمارات الصغيرة.
في هذا القطار الذي نحاول اللحاق بموعده سوف تنتقل المعلمات من مدينة إلى أخرى وربما يعدن إلى بيوتهن في اليوم ذاته، وفيه أيضا تنتقل الأسرة الكبيرة خلال إجازة العيد إلى أبعد مكان في هذا الوطن دون حاجة إلى واسطة في حجوزات الطيران الداخلي، سيذهب طلاب الجامعات بسهولة إلى عائلاتهم في الإجازة الأسبوعية، هذه ليست صور رومانسية يصعب تحقيقها على أرض الواقع، بل هي ممكنة جدا إذا ما لحقنا بموعد القطار!.
[email protected]
للتواصل أرسل رسالة نصية sms إلى 88548 الاتصالات أو636250 موبايلي أو 737701 زين تبدأ بالرمز 211 مسافة ثم الرسالة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.