فورد تسعى لترخيص براءة اختراع أحزمة الأمان القابلة للنفخ

تعمل شركة فورد موتور كومباني على تقديم تقنية أحزمة الأمان القابلة للنفخ والحاصلة على براءة اختراع للشركات والقطاعات المختلفة، بما في ذلك منافسيها من مصنعي السيارات.
و تفصيلا بحسب "مال" الاقتصادية، قد يساهم توافر الترخيص في زيادة الاعتماد على أحزمة الأمان القابلة للنفخ على نطاق أوسع، إذ تسعى الشركات المصنّعة الأخرى لتعزيز سلامة الركاب. ويمكن تطبيق هذه التقنية المبتكرة لحماية الركاب في وسائل نقل أخرى كالمركبات العسكرية، بالإضافة إلى وسائل النقل الجوية والبحرية.
وبهذا السياق قال بيل كافلين، الرئيس التنفيذي لقسم فورد للتقنيات العالمية: "تحرص فورد دائماً على تنفيذ إلتزامها الطويل والراسخ بنشر تطبيق التقنيات الحديثة للجميع. وسيساهم الاعتماد على أحزمة الأمان القابلة للنفخ في تعزيز القدرة على جعل السفر أكثر أماناً وتخفيف إصابات الركاب، وخاصة بين الأطفال وكبار السن".
وتعمل أحزمة الأمان القابلة للنفخ مثل أحزمة الأمان التقليدية أثناء الاستخدام اليومي، إلا أنها تنتشر لتغطي منطقة صدر وكتف الراكب في حال اصطدام السيارة، مما يساعد على توزيع قوة الضغط الناتجة عن الاصطدام بفعالية أكبر تصل إلى خمسة أضعاف أكثر بالمقارنة مع الحماية التي توفرها أحزمة الأمان التقليدية، حيث يساعد توزيع الضغط على مساحة أكبر في تقليل الضغط على صدر الراكب، بالإضافة إلى التحكّم بحركة الرأس والرقبة.
وتتوفر أحزمة الأمان القابلة للنفخ حالياً في العديد من سيارات فورد مثل إكسبلورر وفلكس وفيوجن وطراز العام 2015 من سيارة F-150، بالإضافة إلى سيارتي لينكولن MKT ولينكولنMKZ في المقاعد الخلفية.
مشاركة التقنيات
----------------
بالإضافة إلى هذه التقنية المميزة، توفّر شركة فورد العديد من براءات الاختراع الأخرى المتاحة للحصول على رخصة. ومن هذه التقنيات المتعلقة بالسلامة، نذكر:
تقنيةRoll Stability ControlTM للتحكّم بالثبات: تراقب حركة السيارة ونوعية سطح الطريق باستمرار وذلك من خلال استخدام مجموعة من أجهزة الاستشعار الديناميكية بما في ذلك معدل ميلان السيارة. وتعمل هذه التقنية على تشغيل المكابح تلقائياً أو التخفيف من قوة المحرك لمساعدة السائق على تجنب حالات التدهور المحتملة.
تقنية "وضع الاستطلاع والمراقبة Surveillance mode": تم تزويد هذه التقنية في سيارات "بوليس إنترسبتر" لتحذير عناصر الأمن وحفظ النظام من محاولات الاقتراب غير المتوقّعة من الخلف.
نظام ®Belt-Minder للتذكير بربط حزام الأمان: والذي حصل على إشادة من الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة ومعهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة، لمساهمته في زيادة معدل استخدام أحزمة الامان من خلال إصدار صوت رنين مستمر لتذكير الركاب بوضعها.
نظام تحذير السائق: يحسب هذا النظام مستوى "تركيز السائق" ويعرضه في لوحة العدادات بناء على الطلب. حيث يعمل هذا النظام على قياس مستوى انتباه السائق بالاعتماد على التحليل الإحصائي للمعلومات التي تجمعها بيانات الكاميرا الأمامية والتغيرات في اتجاه ومسار السيارة. وإذا انخفض مستوى تركيز السائق إلى درجة معينة، يتم إصدار تحذيرات مرئية وصوتية.
ويمكن الاطلاع على مزيد من المعلومات عن التقنيات المتاحة من شركة فورد عبر زيارة منصة التراخيص التقنية للشركة.
منظمة "أوتو هارفست"
-----------------------
كما وقامت شركة فورد بشراء براءات اختراع إضافية لأحزمة الأمان القابلة للنفخ من شركة "يونايتد تكنولوجيز كورب"، لضمان ترخيص هذه التقنية على نطاق واسع. وساهمت منظمة "أوتو هارفست" ، وهي منظمة غير ربحية تنشط في مجال تسريع اعتماد التقنيات الجديدة، بدور كبير في تحقيق ذلك، من خلال تسهيل إمكانية التواصل بين المبدعين والشركات.
وقال ديفيد إي. كول، المؤسس المشارك ورئيس مجلس إدارة منظمة "أوتو هارفست": "حرصنا على إنشاء هذه المنظمة بهدف العمل على مشاركة التقنيات من أجل تنمية وتطوير المجتمع. ونحن سعداء للغاية لقدرتنا على لعب دور هام في نشر تقنيات السلامة والأمان على نطاق أوسع".
يُذكر أن شركة فورد عضو في مجلس "أوتو هارفست" الاستشاري للابتكارات، جنباً إلى جنب مع غيرها من رواد صناعة السيارات والقطاع الحكومي والبحث الأكاديمي. ويمكن الاطلاع على مزيد من المعلومات عبر زيارة الرابط الإلكتروني: http://autoharvest.org