وفد أعمال سعودي يزور إسطنبول لتعزيز الشراكة الاقتصادية نهاية نوفمبر    الكويت ترحب بتوقيع اتفاق الدوحة الإطاري للسلام بين الكونغو الديمقراطية وتحالف نهر الكونغو    غرق 4 وفقد آخرين في انقلاب قاربين يقلان مهاجرين غير شرعيين قبالة سواحل ليبيا    أمطار رعدية متوسطة إلى غزيرة وجريان سيول على عدد من المناطق    قاعة مرايا بمحافظة العُلا… أكبر مبنى في العالم مغطى بالمرايا    الحرف اليدوية في المملكة.. اقتصاد يتشكل بيد المبدعين    القيادة تعزي رئيس جمهورية العراق في وفاة شقيقه    المفتي لوزير العدل: القيادة تدعم تطوير القضاء    أكدوا دعمها للقضية الفلسطينية.. سياسيون ل«البلاد»: زيارة ولي العهد لواشنطن تعزز العلاقات والاستقرار    مشروع قرار أمريكي لوقف النار.. مجلس سلام.. وقوة استقرار دولية بغزة    اشتعال جبهات القتال بين روسيا وأوكرانيا    تشيلسي يعرض 150 مليوناً لتحقيق حلم الثلاثي البرازيلي    مهاجمه مطلوب من عملاقي البرازيل.. الهلال ال 39 عالمياً في تصنيف«فيفا»    ضمن تصفيات أوروبا المؤهلة لكاس العالم.. إيطاليا في مهمة مستحيلة أمام هالاند ورفاقه    هنأت ملك بلجيكا بذكرى يوم الملك لبلاده.. القيادة تعزي رئيس العراق في وفاة شقيقه    آل الكاف وآل سجيني يحتفلون بزواج علي    الدحيلان عميداً لتقنية الأحساء    ضوابط موحدة لتسوير الأراضي بالرياض    السعودية.. منظومة متكاملة لتمكين ريادة الأعمال    «جيدانة».. وجهة استثمارية وسياحية فاخرة    أمراء ومواطنون يؤدون صلاة الاستسقاء في مختلف أنحاء المملكة    علماء روس يبتكرون جزيئات تبطئ الشيخوخة    طبيبة أمريكية تحذر من إيصالات التسوق والفواتير    مختصون في الصحة يحذرون من خطر مقاومة المضادات الحيوية    ولي العهد يرعى القمة العالمية للذكاء الاصطناعي    27.9% من الإنفاق على البحث والتطوير للصناعة والطاقة    مصرع 3 أشخاص وإصابة 28 في البرتغال بسبب العاصفة كلوديا    %70 من الشركات اللوجستية تعرضت لهجمات إلكترونية    القيادة تعزي رئيس العراق في وفاة شقيقه    الذهب ينهي الأسبوع مرتفعا    الحربي هنأ القيادة على الإنجاز.. والمشرف يعانق فضية التضامن الإسلامي    الرميان رئيسًا للاتحاد العربي للجولف حتى 2029    تطوير الصناعة الوطنية    أمسية البلوفانك    شتاء درب زبيدة ينطلق بمحمية الإمام تركي    الشؤون الإسلامية في جازان تنفذ مبادرة ( وعيك أمانك ) في مقر إدارة مساجد محافظتي الدرب وفرسان    المرأة روح المجتمع ونبضه    تهنئة ملك بلجيكا بذكرى يوم الملك لبلاده    رينارد يريح الصقور    "الشريك الأدبي".. الثقافة من برجها العاجي إلى الناس    ملامح حضارة الصين تتنفس في «بنان»    "دوريات جازان" تُحبط تهريب 33 كيلو جراماً من القات المخدر    وزير الشؤون الإسلامية يستقبل وزير الشؤون الدينية في بنغلاديش    وزير الحج: إنجاز إجراءات التعاقدات لأكثر من مليون حاج من مختلف الدول    "الحج والعمرة" وجامعة الملك عبدالعزيز توقعان مذكرة تفاهم لخدمة ضيوف الرحمن    حائل الفاتنة وقت المطر    ترحيل 14916 مخالفا للأنظمة    السودان بين احتدام القتال وتبادل الاتهامات    دور ابن تيمية في النهضة الحضارية الحديثة    مكانة الكلمة وخطورتها    إنسانيةٌ تتوَّج... وقيادة تحسن الاختيار: العالم يكرّم الأمير تركي بن طلال    السعودية ترحب باتفاق السلام بين الكونغو الديمقراطية وحركة 23 مارس    لكل من يستطيع أن يقرأ اللوحة    انتصار مهم لنادي بيش في الجولة الرابعة أمام الخالدي    أمير منطقة الجوف يستقبل رئيس المجلس التأسيسي للقطاع الصحي الشمالي    تجمع الرياض الصحي يبرز دور "المدرب الصحي" في الرعاية الوقائية    قسم الإعلام بجامعة الملك سعود يطلق برنامج "ماجستير الآداب في الإعلام"    بمشاركة 15 جهة انطلاق فعالية "بنكرياس .. حنا نوعي الناس" للتوعية بداء السكري    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



هل مطار الأحساء دولي؟
شيخ المطارات
نشر في اليوم يوم 26 - 12 - 2014

يعتبر مطار الأحساء حسب النشرات الدولية للنقل الجوي من اقدم المطارات المعتمدة في منطقة الخليج. فقد تم إنشاء المطار في العام 1948م. وحسب ما ذكر أحد موظفي شركة ارامكو (بو سلطان) بأن المطار في الأحساء قد يكون هو المطار الوحيد في العالم الذي تم تغيير مدارج هبوطه ثلاث مرات. حيث تم إنشاؤه أول الأمر في ما عرف لاحقا بحي الخالدية بالهفوف وبعدها تم نقل المطار إلى جهة طريق الرياض سابقا من جهة مدينة المبرز. وفي الوقت الحالي يقع المطار في طريق الهفوف- الرياض الجديد. ورغم الركود الذي أصاب المطار وذلك بتواجد رحلات محدودة جدا إلى الرياض وجدة والتي تقوم بها الخطوط السعودية, إلا أن رحلات شركة ارامكو السعودية من المطار هي الأكثر هبوطا وإقلاعا من مدرجاته. مما جعله المطار الوحيد في العالم الخاضع لهيئة طيران حكومية ولكن به معدل رحلات تابعة لقطاع خاص أكثر من الرحلات المجدولة.
وقبل فترة من الزمن وبجهود تكاد تكون شبه شخصية وبالتنسيق مع هيئة الطيران المدني قام بها بعض رجال الأعمال في الأحساء وبتعاون مع أكثر الغرف التجارية نشاطا في المملكة وهي الغرفة التجارية الصناعية بالأحساء, استطاع مطار الأحساء استقطاب ثلاث خطوط جوية تعتبر من الأفضل على مستوى العالم العربي والعالم. وهي شركة (فلاي دبي) و(إير أرابيا) و(القطرية) وهذا إضافة لرحلات الخطوط السعودية ورحلات شركة ارامكو السعودية. وبذلك تم ربط المطار بالعالم أجمع.
وفي الوقت الحالي بدأ الكل يلاحظ تزايد النشاط والحركة الجوية, ولكن لم يتغير شيء في مطار الأحساء. المدرج هو نفسه. وأكثر من ذلك فمنشآت المطار من مبان وأماكن خدمات عامة لا تعكس بأي حال أن مطار الأحساء هو في الواقع مطار دولي. ولا يعكس المطار وما به من منشآت كمركز للنقل الجوي لمنطقة مثل الأحساء بمساحتها الكبيرة وسكانها الذين يمثلون ثلاث مدن رئيسة والعشرات من القرى والهجر التابعة لها. إن مطار الأحساء يحتاج إلى عملية متكاملة من التجديد وخاصة أنه في المستقبل القريب قد تكون هناك زيادة في عدد الخطوط التي قد تقوم باستخدام المطار, سواء أكانت خطوطا خاصة سعودية أو خطوطا عربية أخرى. ولذلك فالمطار بمنشآته والعاملين فيه هم أول نقطة يرى فيها المسافر القادم للمملكة ما لدينا من بنية تحتية. وكذلك لا ننسى أهمية ذلك للمواطن السعودي عندما يغادر أو يصل من سفره, فمن الضروري أن يتمتع بخدمات أفضل مما هو موجود في الوقت الحالي. وكذلك فمن المعلوم أن المطارات تعتبر جزءا من الاستثمار العام والخاص ورافدا اقتصاديا لأي بلد. وكلما زادت خدمات المطارات زاد عدد مسافريه ويزيد عدد موظفيه. فالمطارت تعتبر من أهم أسواق العمل لتوظيف الكثير من أبناء البلد.
وللعلم فمطار الأحساء يقع في منطقة إستراتيجية مهمة تقع بين عدة مطارات اقليمية ودولية وقد يكون هذا فيه نوع من الإغراء لشركات الشحن التي تفضل المطارت ذات الحركة المحدودة. وقد تفكر شركات شحن عالمية مثل (فدرال إكسبرس) أو (دي إتش إل) في استخدام المطار كنقطة توزيع لأن مطار الأحساء مربوط بخطوط برية وسكة حديد مع مدن رئيسة كبيرة داخل المملكة كالرياض والدمام وعواصم عربية كالدوحة والمنامة. فكل ما يرجوه الجميع من هيئة الطيران المدني هو (الدعم لمطار الأحساء).
* كاتب ومحلل سياسي


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.