تراجع في أسعار الذهب    "الخزانة الأمريكية" تعتزم طرح سندات طويلة الأجل بقيمة (183) مليار دولار    أوكرانيا تعلن تلقيها مسودة خطة سلام أمريكية لإنهاء الحرب مع روسيا    الاتحاد الأرجنتيني يعلن فوز روزاريو سنترال بلقب "بطل الدوري"    مواجهات قوية وتأهل لنجوم العالم في بطولة "موسم الرياض للسنوكر 2025"    حريق في مقر "كوب 30" يتسبب في إخلاء الوفود وتعليق المفاوضات    السعودية والإمارات من النفط إلى تصدير الكربون المخفض    نائب وزير الخارجية يؤكد دعم المملكة الكامل للخطة الشاملة لإعمار غزة    تجهيز 150 حديقة لاستقبال الزوار خلال الإجازة بالطائف    من واشنطن.. الشركة السعودية للاستثمار الجريء تعلن عن مليار ريال استثمارات مشتركة    العراق يواجه الفائز من بوليفيا وسورينام في ملحق مونديال 2026    المنتخبات السعودية تقفز رابع ترتيب التضامن الإسلامي "الرياض 2025"    «سلمان للإغاثة» يجعل من الطفل محورًا أساسيًا في مشاريعه وبرامجه    ضبط يمني مخالف لنظام أمن الحدود في جازان لنقله مخالفين لنظام أمن الحدود من الجنسية نفسها    المملكة توزّع 1.125 سلة غذائية بإقليمي البنجاب والسند في باكستان    المودة تطلق حملة "اسمعني تفهمني" بمناسبة اليوم العالمي للطفل    في صحة كلما ازددنا علما ازددنا جهلا    من أي بوابة دخل نزار قباني    جنازة الكلمة    أمين المتحف.. موجّه المعرفة الرقمية    العبيكان رجل يصنع أثره بيده    23 لاعبًا في قائمة المنتخب السعودي لكأس العرب 2025    7 اتفاقيات بين سدايا وشركات أمريكية في الذكاء الاصطناعي    تشكيل الأهلي المتوقع أمام القادسية    "8" فعاليات مصاحبة تخاطب زوار كأس نادي الصقور السعودي 2025 بالظهران    الأنصاري: 87% من خريجي جامعة محمد بن فهد يلتحقون بسوق العمل        الجمعة.. انطلاق الجولة التاسعة من دوري يلو    نائب أمير حائل يستقبل د.عبدالعزيز الفيصل ود.محمد الفيصل ويتسلم إهدائين من إصداراتهما    ولي العهد يبعث برقية شكر لرئيس الولايات المتحدة الأمريكية    التخصصي و"عِلمي" يوقعان مذكرة تعاون لتعزيز التعليم والابتكار العلمي    العوالي توقع اتفاقية مع سدكو لإنشاء صندوق عقاري بمليار ريال    أمير تبوك يرفع التهنئة للقيادة بمناسبة نجاح الزيارة التاريخية لسمو ولي العهد للولايات المتحدة الأمريكية    هيئة الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر تنظم لقاء بعنوان (تحديات الأمن الوطني)    تعليم مكة يكرّم المتفوقين والمتفوقات    أمير تبوك يكرم شقيقين لأمانتهم ويقدم لهم مكافأة مجزية    نائب أمير منطقة مكة يستقبل القنصل العام لجمهورية الصومال    الأمير سعود بن نهار يشهد شراكة بين تجمُّع الطائف الصحي وجمعية "روماتيزم"    انطلاق النسخة ال9 من منتدى مسك.. البدر: تحويل أفكار الشباب إلى مبادرات واقعية    محافظ جدة وأمراء يواسون أسرة بن لادن في فقيدتهم    فلسطين تبلغ الأمم المتحدة باستمرار الانتهاكات الإسرائيلية    غارة إسرائيلية تقتل شخصاً وتصيب طلاباً.. استهداف عناصر من حزب الله جنوب لبنان    وسط غموض ما بعد الحرب.. مشروع قرار يضغط على إيران للامتثال النووي    تامر حسني يكشف تفاصيل أزمته الصحية    مهرجان الديودراما المسرحي يحتفي بالثنائية الفنية    الجوازات تستقبل المسافرين عبر مطار البحر الأحمر    تعمل عبر تقنيات الذكاء الاصطناعي.. درون وروبوت لمكافحة الحرائق بالمباني الشاهقة    إبراهيم إلى القفص الذهبي    ثمن جهودهم خلال فترة عملهم.. وزير الداخلية: المتقاعدون عززوا أمن الوطن وسلامة المواطنين والمقيمين    دراسة: دواء السكري يقلل فوائد التمارين    أمير الرياض يستقبل سفير المملكة المتحدة    14 ألف جولة رقابية على المساجد بالشمالية    فيصل بن مشعل يتسلّم تقرير لجنة الحج الفرعية    «الجوف الصحي» يقدّم الفحوصات الدورية المتنقلة    لماذا يبدع ضعيف الذاكرة؟!    120 ألف شخص حالة غياب عن الوعي    من تشجع في مباراة الفضاء؟    استقبل وزير الحج ونائبه.. المفتي: القيادة حريصة على تيسير النسك لقاصدي الحرمين    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



10 أيام تحتاجها عقبة ضلع لإزالة الصخور
نشر في الوطن يوم 11 - 12 - 2018

في الوقت الذي أعلنت فيه إمارة منطقة عسير، أمس، صدور توجيهات الأمير فيصل بن خالد بتمديد فترة إغلاق عقبة ضلع الرابطة بين عسير وجازان ومكة المكرمة ل5 أيام إضافية لإزالة الانهيارات الصخرية، كشفت جولة ل«الوطن» في الموقع الذي يجري العمل فيه وجود صعوبات وعوائق كبيرة قد تؤدي إلى رفع تمديد إغلاق العقبة ل10 أيام «على الأقل» تبدأ من اليوم، وسط متابعات للجهات المختصة ومحاولات جادة من الشركة المنفذة لإنجاز المهمة في وقتها المحدد.
صعوبات وعوائق

وجود صخور كبرى تحتاج وقتا لتحريكها وتفتيتها ونقلها إلى موقع آمن
توقف العمل نحو 5 ساعات يوميا لعبور مركبات المعلمين والمعلمات والحالات الطارئة
تزايد امتداد مسافات العمل على الطريق نتيجة تحريك الصخور وتدحرجها للوادي
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
بعد أن حددت إدارة النقل بعسير مدة 10 أيام للانتهاء من أعمال صيانة عقبة ضلع وإصلاح الجبل المستهدف الذي شهد انهيارات سابقة، وأصبح يهدد أرواح الناس، ووسط ترقب المواطنين وتوقعاتهم بالتمديد نظرا لحجم العمل وتوقيته الذي يصادف وقت ذروة عبور العقبة، صدرت أمس توجيهات إمارة منطقة عسير بتمديد العمل في مشروع صيانة عقبة ضلع حتى يوم الأحد المقبل، وذلك حتى زوال الخطر في الموقع.
عمل متواصل
«الوطن» رصدت من خلال جولة بدأتها من نقطة مرور عسير في أعلى قمة عقبة ضلع -مدخل مدينة أبها- والذي استغرقنا فيها قرابة ربع ساعة حتى جاء الإذن لنا بالعبور، وعبر العقبة مررنا بها وهي خالية من السيارات في مشهد لم تشهده منذ سنوات عديدة، لنمر بمحطة للتزود منها بالوقود، إلا أن العامل قدم اعتذاره لنفاد الوقود في خزانات المحطة، لنواصل بعدها المسير ونمر بنقطة قرضة، ومنها إلى نقطة الفرز قبل العمل، وهناك طلب منا البطاقات الصحفية، وبعده تم نقلنا بسيارة خاصة بالشركة المنفذة، وهناك وقفنا في موقع العمل الذي يشبه خلية النحل ولا أصوات فيه تعلو فوق صوت المعدات ومشاهد تساقط الصخور العملاقة التي يزيد حجمها كلما اقترب العمل من المنطقة المستهدفة.
طلب تعويض
من أعلى قمة في الجبل وعلى ارتفاع 110 أمتار عن الطريق، قال مدير مشاريع شركة شبه الجزيرة بعسير -المقاول المنفذ- المهندس محمد الكيالي ل«الوطن» إن «الشركة تقدمت لإدارة النقل بعسير بطلب تعويض عن الفترات التي يتوقف فيها العمل يوميا والتي تصل إلى 8 ساعات تتوزع على فترات العمل، وهو ما تسبب في تأخر وتيرة الإنجاز، وكذلك زيادة الضغط على العاملين في الموقع».
وأضاف أن «من أسباب التأخر طبيعة الجبل الصعبة، ومساحة العمل التي تمتد إلى 600 متر بموازاة الطريق وبارتفاع 110 أمتار، إضافة إلى خطورة الموقع».
وفيما كان الكيالي يتحدث وإذا بنداء يطلبه عبر جهازه اللاسلكي ويطلب إيقاف العمل والسماح لسيارة إسعاف تقل أحد المصابين من القوات المسلحة في الحد الجنوبي بالعبور، وعندها اتخذ القرار بإيقاف المعدات، ليتوجه شيول لفتح الطريق وإزاحة الصخور تمهيدا لعبور سيارة الإسعاف في مشهد إنساني خالص استغرق نصف ساعة.
توقفات متكررة
وفيما كنا نرصد الاستعدادات لتجهيز الكشافات الكهربائية الكبيرة التي تستخدم في إضاءة موقع العمل، بين مهندس المشروع محمد صلاح أن «الشركة بدأت العمل قبل الانطلاقة المعلنة، وذلك من خلال فتح طريق للمعدات للصعود إلى منطقة العمل الوعرة بطبيعتها، واستغرق ذلك يومين، وعند إغلاق الطريق سار العمل وفق المخطط له، إلا أن قرار فتح الطريق على فترتين جعل العمل يتوقف 3 ساعات صباحا ومثلها ظهرا، كما أن العمل يمر بفترات توقف أخرى، ففي حالات عبور سيارات الإسعاف أو عربات الجيش يتوقف العمل لمدة لا تقل عن نصف ساعة، وذلك لتهيئة الطريق، ورفع الصخور تمهيدا لعبور المركبة المسموح لها».
وأضاف أن «العمل في هذا التوقيت كان ضروريا، لما أصبح يشكله الجبل من خطورة وظهور تصدعات كبيرة فيه، وتمت مناقشة العديد من الاقتراحات، لعل من أهمها فتح طريق موازٍ في مجرى الوادي، إلا أن ضيق الوادي ووصول الصخور المتساقطة إلى الموقع المقترح جعلا الشركة تعدل عن ذلك».

العمل على مرحلتين
لفت صلاح إلى أن «تنفيذ المشروع يتم على مرحلتين الأولى تستهدف إزالة خطر الصخور المتساقطة، وهي القائمة حاليا، وتم إنجاز
45 % منها، وتنفيذها يستدعي إغلاق الطريق، أما المرحلة الثانية فلم تبدأ بعد، وستتضمن عمل جدار استنادي وحماية للطريق وتصريفا للسيول الساقطة من الجبل، وهذه المرحلة ستنفذ والطريق مفتوح».
مقترح مواطن
أثناء عودتنا لأخذ مركبتنا، استوقفنا المواطن سعيد عسيري -أحد سكان المنطقة- وطالب منا نقل مقترحه بفتح طريق أحلالي أمحا سكار عتود مربة، وتمهيده ليكون طريقا بديلا ومختصرا ريثما يتم تجهيز طريق عقبة ضلع، لتخفيف الضغط على العقبة والمساهمة في تسريع وتيرة العمل في الموقع.
وأضاف المواطن أن «الطريق المقترح مشروع قائم بذاته حاليا للنقل بعسير، إلا أنه يسير ببطء شديد، ولا يخلو من توقفات متكررة، ولو كان قد تم إنجازه لما رأينا ما يحدث حاليا في ضلع».
مشاهد من جولة «الوطن» في الموقع
الجهات الأمنية تتواجد بكثافة وتمنع العبور إلا بتصريح
توقف العمل أثناء تواجدنا لمدة نصف ساعة للسماح بعبور سيارة إسعاف كانت تقل أحد الجنود المصابين في الحد الجنوبي
طلب منا التقيد بإجراءات السلامة في الموقع، وارتداء السترة والخوذة الواقية
يتواجد مندوب من كل جهة معنية في الموقع بهدف زيادة التنسيق
حاول بعض المواطنين التسلل لمشاهدة العمل عن قرب، ولخطورة الأمر عليهم تم إبعادهم بواسطة الجهات الأمنية المتواجدة
تعمل في أعلى الجبل معدات تفجير و5 بوكلينات و4 بلدوزرات وشيولان
تم زرع الجبل بكشافات إضاءة للعمل فترة المساء


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.