مؤسسة خيرية تسعى لبناء وصيانة 70 مسجدا

في الوقت الذي أوقفت فيه المحكمة الإدارية بمحافظة جدة قرار أمانة المحافظة بإغلاق المحطات والمحال التجارية الواقعة بالطرق السريعة، وصف مدير عام المؤسسة الخيرية للعناية بمساجد الطرق محمد عبدالرحمن المشاري في تصريح إلى "الوطن" واقع المساجد والمحطات في طرق السفر بالسيئة، مبينا أنه بعد رفع الملاك القضية أصبحت وزارة الشؤون البلدية والقروية لا تعاقب الملاك بإغلاق محطاتهم، بل باتباع أسلوب إغلاق بعض المناشط الموجودة في المحطة، مثل البقالة أو المطعم، مما يؤثر نوعا ما على المالك.
مساجد الطرق مسؤولية البلديات
أوضح مدير عام المؤسسة الخيرية للعناية بمساجد الطرق التي تشرف عليها وزارة الشؤون الإسلامية والدعوة والإرشاد، وتتولى العناية بمساجد الطرق وكل مرافقها ومستلزماتها، أن مساجد الطرق لا تندرج تحت مسؤولية وزارة الشؤون الإسلامية، كونها تقع في أملاك البلديات، ولذلك فإن وزارة الشؤون البلدية والقروية هي المسؤولة عنها. وأشار المشاري إلى أن تجديد رخصة المحطة يقع أيضا ضمن مسؤوليات وزارة الشؤون البلدية.
ترميم المساجد
أضاف المشاري أن مجلس إدارة المؤسسة أصدر قرارا قبل 11 شهرا، بتحديد مسار واحد للعمل عليه كي لا تشتت جهود ترميم المساجد، حيث تم تحديد خط سفر الدمام حتى مكة وجدة بقرابة 1500 كيلومتر، موضحا أنه تم مسح جميع محطاتها ومساجدها، ورفع تقارير ميدانية عنها، والاتفاق على سياسة بأن نجعل تواجدنا في كل 80 كيلومترا، مبينا أن أثر المؤسسة في بناء وترميم المساجد متواجد في هذه المسافات، وأنه تم التعاون مع أصحاب المحطات لإعادة ترميم المساجد فيها. وأكد المشاري أنه تمت صيانة 36 مسجدا، كما تعكف المؤسسة حاليا على بناء وترميم 11 مسجدا، موضحا أن تكلفة بناء المسجد الواحد تبلغ قرابة مليون ريال، فيما تعتزم المؤسسة رفع بناء وصيانة المساجد إلى 70 مسجدا بنهاية العام الحالي 2016. وقال إن تكلفة صيانة المسجد الواحد تبلغ قرابة 8 آلاف ريال. ولفت إلى أنه مع مطلع السنة المقبلة 2017 ستعمل المؤسسة على 3 طرق جديدة، وهي طريق الهجرة مكة – المدينة، وطريق المدينة – القصيم – الرياض، وطريق الرياض – الأحساء – سلوى – البطحاء.
تقارير ضد المحطات المخالفة
بين المشاري أن المؤسسة ترفع تقارير لوزارة الشؤون البلدية والقروية عن محطات الطرق التي لا تتعاون وتهمل تطبيق الأنظمة، مبينا أنه بعد اعتماد البلديات المخططات وإنشاء المحطات، يقوم المالك حاليا بتأجير محطته لطرف ثان، والثاني يؤجرها لطرف ثالث، وجميعها عقود من الباطن، وفي النهاية نرى أن البقالة مؤجرة لشخص، والبنشر لشخص آخر، والمطعم لثالث. واعتبر المشاري تلك المخالفات المتمثلة في تأجير مرافق المحطة من قبل المالك، السبب الرئيسي في كون محطات الطرق حاليا في وضع سيئ للغاية من ناحية نظافة المساجد ومرافقها.
تأهيل 11 شركة للاستثمار
كشف المشاري أن وزارة الشؤون البلدية والقروية تعمل حاليا على تأهيل 11 شركة "سعودية وخليجية" لأخذ مواقع على طرق، وبناء محطات نموذجية جديدة، مؤكدا أن هذا الحل سيستغرق بعض الوقت، ليرى الجميع نتائجه.
مقاهي المعسل
استنكر المشاري حرص بعض ملاك المحطات على إنشاء مقاهي الشيشة، نظرا لأن روائح المعسلات تضايق بعض المسافرين الذين يتوقفون لأداء صلواتهم. وقال "نقدم لملاك المحطات النصح والإرشاد لإغلاق هذه المقاهي، ولنا دور مع البلديات، حيث طالبناهم بإقامة المساجد في أماكن بعيدة عن مرافق المحطة الأخرى، لتسهيل حركة السير ووقوف المركبات.
تبرعات المؤسسة
أوضح المشاري أن دعم المؤسسة المباشر يأتي عن طريق المتبرعين بنسبة 100% بدون أي مخصصات حكومية، مشيرا إلى أن التمويل يكون من خلال اجتهادات المؤسسة عبر زيارات لرجال الأعمال والمؤسسات المانحة. وأضاف "أصدرنا الرقم 5112 للتبرع للمؤسسة من خلال الرسائل النصية، ومتاح للمشتركين في جميع المشغلين من خلال إرسال رقم 1 للتبرع ب12 ريالا شهريا، ورقم 11 للاشتراك عن الوالدين بقيمة 12 ريالا، أو إرسال رقم 5 للتبرع بقيمة 30 ريالا شهريا، وتذهب هذه الأموال لأوقاف المؤسسة".