الشراري: تحويل طريق الشمال إلى سريع يحتاج ل4 مليارات ريال

أكد مدير الإدارة العامة للطرق والنقل في منطقة الحدود الشمالية المهندس مطلق الشراري، مجددا عجز إدارته عن تحويل طريق الشمال الدولي إلى طريق سريع، وذلك في تغريدات له من خلال حسابه الشخصي على "تويتر"، ردا على مطالب بعمل سياج آمن على أطراف طريق الشمال الدولي، بعد تكرار حوادث الإبل السائبة أخيرا.
وقال الشراري في تغريداته "لن يتم تنفيذ سياج حديدي للطريق، إلا إذا تم تحويله إلى طريق سريع، ومجلس المنطقة مدرج الطريق ضمن الأوليات لتحويله إلى طريق سريع". وأضاف "إلحاقا لما سبق، تحويل الطريق السريع يحتاج مبالغ استثنائية تتجاوز 4 مليارات ريال".
وكانت "الوطن" نشرت على لسان الشراري قبل أكثر من أربعة أعوام تصريحا للصحيفة عن عجز إدارته عن تحويل طريق الشمال الدولي إلى طريق سريع عندما أشار وقتها إلى صعوبة تحويل الطريق إلى سريع في ظل الميزانية الحالية لإدارة الطرق في المنطقة، التي لا تمثل سوى جزء قليل لا يغطي ذلك المشروع، الذي يحتاج- كما قال- إلى عشرة أضعاف ماهو معتمد للإدارة كمخصصات تقدر ب300 مليون ريال فقط، بينما يحتاج مشروع تحويل طريق الشمال الدولي إلى "سريع" إلى 4 مليارات ريال، وهو التصريح الذي أدخله في مساءلة مع وزارة الطرق والنقل لاحقا.
يذكر أن ازدواجية الطرق في المنطقة بما فيها طريق طريف- القريات، وطريق عرعر- سكاكا، وطريق رفحاء- حفر الباطن، وطريق رفحاء- حائل للأجزاء الواقعة في منطقة الحدود الشمالية تحوي تقاطعات تصل إلى 46 تقاطعا.