أمير الرياض يطلق آلة الحفر الثانية لأنفاق مسار العليا

يمتد المسار الأزرق بطول 38 كم تشكل الأنفاق منها 17.3 كم

أطلق أمير منطقة الرياض الأمير فيصل بن بندر، أمس العمل في ثاني آلات حفر الأنفاق العملاقة (TBM) ضمن مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام "قطارات- حافلات"، وذلك في موقع انطلاق الآلة على الخط الأزرق "محور طريق العليا - البطحاء" في حي العليا.
وأشار أمير الرياض إلى أن ذلك يأتي ضمن برنامج العمل في المشروع، الذي يتضمن اطلاق مجموعة أخرى من الآت في المستقبل القريب، لافتا أن الآلات المستخدمة في المشروع تمثل أحدث التقنيات العالمية في مجال حفر الأنفاق العميقة في العالم، وتستخدم تقنية عالية جداً في مختلف وظائفها، وستسهم في تسهيل العمل وتحقيق أهداف المشروع وفق الخطة الزمنية المحددة له.
واستمع الأمير فيصل بن بندر، إلى شرح حول الأعمال الجاري تنفيذها في المسار، وأطلق أعمال الآلة التي أطلق عليها اسم "منيفة".
وتعد "منيفة" الآلة الثانية التي يجري تدشين أعمالها ضمن المشروع، حيث جرى تصنيع سبع آلات خصيصاً للمشروع لاستخدامها في حفر أنفاق ثلاثة مسارات بطول إجمالي يبلغ 35 كيلومتراً، وتقوم كل آلة من هذه الآلات بمجموعة من المهام الرئيسية في آن واحد، تشمل: أعمال الحفر بعمق يصل إلى 30 متراً تحت الأرض، ونقل التربة، وبناء جدار النفق، ويتراوح طول الآلة الواحدة، ما بين 90 و120 متراً، وتقدر كمية الحفر اليومية لكل آلة بما يعادل 200 شاحنة، كما يصل وزن الآلة الواحدة نحو 2000 طناً، بما يعادل وزن أربع طائرات من طراز "جامبو 747" بكامل حمولتها.
ويمتد المسار الأزرق (محور العليا – البطحاء) بطول 38 كيلو متراً، تشكل الأنفاق من بينها 17.3 كيلومتراً، فيما تشكل الجسور 15.9 كيلو متراً، بينما يمتد المسار على سطح الأرض بطول 4.8 كيلو متراً.
ويمر المسار الأزرق بالعديد من المواقع ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية، ويضم 22 محطة للركاب، ثلاث منها محطات رئيسية، هي: محطة مركز الملك عبدالله المالي، محطة العليا، ومحطة منطقة قصر الحكم، إضافة إلى ثلاثة مناطق لمواقف السيارات، ومحطتين للمبيت والصيانة.