الفيصل والاجتماعات الخمسة.. تنمية شاملة تعتمد الدقة والجودة

9 وزراء تبادلوا أدوار عضوية اللجان وحضور اللقاءات

في اجتماعات استمرت يوما كاملا، ناقش مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة الأمير خالد الفيصل، بحضور تسعة وزراء، استراتيجيات التنمية في المنطقة ومحافظاتها ومراكزها، وفق خطط زمنية محددة وبرامج تنفيذية تتم مراجعتها بصفة دورية.
وترأس الفيصل أمس خمسة اجتماعات وزارية بمكتبه في جدة، شملت هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة، واللجنة الوزارية لمشروع تطوير الأحياء العشوائية، واللجنة العليا لتطوير الطائف، واللجنة الوزارية لمشروع النقل العام في جدة، واللجنة الوزارية الفرعية لمشروع مياه الأمطار وتصريف السيول في جدة.
وانتهت الاجتماعات الخمسة التي حضرها كل من وزير المالية إبراهيم العساف، ووزير العمل المهندس عادل فقيه، ووزير الحج الدكتور بندر حجار، ووزير الشؤون البلدية والقروية المهندس عبداللطيف آل الشيخ ، ووزير النقل المهندس عبدالله المقبل، ووزير العدل الدكتور وليد الصمعاني، ووكيل وزارة الداخلية الدكتور أحمد السالم، ومستشار أمير منطقة مكة المكرمة الدكتور سعد مارق، والرئيس التنفيذي لشركة المياه الوطنية المهندس لؤي المسلم، والرئيس التنفيذي للشركة السعودية للكهرباء المهندس زياد الشيحة نيابة عن وزير المياه والكهرباء، بحزمة قرارات ستسهم في تحقيق التنمية الشاملة التي تحقق استراتيجية المنطقة المبنية على تنمية الإنسان وبناء المكان.
إعمار مكة
الاجتماع الأول ناقش مشاريع إعمار مكة المكرمة، وضم أعضاء هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة، وحضره وزيرا المالية والحج، إضافة إلى أمين العاصمة المقدسة الدكتور أسامة البار.
وناقش المجتمعون مقترح تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة، ومشروع المتنزه الوطني في العاصمة المقدسة، وعددا من المشاريع التطويرية والتنموية، وأقرت آليات محددة بزمن لتنفيذ برامج مشروع إعمار مكة.
تطوير العشوائيات
وفي اللقاء الثاني رأس أمير منطقة مكة المكرمة اجتماعا ضم أعضاء لجنة تطوير العشوائيات، حضره كل من وزراء المالية والعدل والعمل والنقل والإسكان والشؤون البلدية والقروية والمياه والكهرباء، ووكيل وزارة الداخلية، حيث أقر المجتمعون وضع خطة زمنية وبرنامج تنفيذي لمدة خمس سنوات لتطوير العشوائيات، والموافقة على استحداث ثلاث لجان مصغرة تتبع اللجنة التنفيذية في كل من مكة وجدة والطائف، إضافة إلى تقرير شهري عن المنجزات تقدمه الأمانات في المدن الثلاث للجنة التنفيذية.
ووافقت اللجنة أيضا على تشكيل لجنة برئاسة إمارة المنطقة وعضوية وزارة الشؤون البلدية والقروية والأمانات بالمدن الرئيسية بالمنطقة ووزارة العدل ووزارة الإسكان لوضع آلية عاجلة لمعالجة العشوائيات الجديدة والقائمة والحد من انتشارها، والعمل بنموذج تحسين الأحياء العشوائية وفتح شوارع وطرق جديدة، إضافة إلى إنشاء مراكز خدمات في الأحياء المزمع تطويرها.
وأقرت اللجنة تخصيص إدارة تنفيذية متفرغة لتطوير الأحياء العشوائية، واستعرض أعضاء اللجنة أيضا أبرز المعوقات والحلول المقترحة لها بهدف تسريع العمل في تطوير الأحياء العشوائية.
النقل العام
وفي اللقاء الثالث رأس الأمير خالد الفيصل اجتماع اللجنة الوزارية المشرفة على مشروع النقل العام بجدة، بحضور وزراء الشؤون البلدية والقروية والمالية والنقل، حيث استعرض أمير مكة المكرمة مع أعضاء اللجنة مكونات المشروع واستراتيجية تنفيذ البرنامج والمدة الزمنية الرئيسية للمشروع.
وأقرت اللجنة العليا للإشراف على تنفيذ مشروع النقل العام بجدة قرارات مهمة تنقل المشروع من مرحلة الدراسات والتصاميم إلى مرحلة التنفيذ العملي للمشروع، ومن أبرزها الموافقة على المخطط العام لبرنامج النقل العام بجدة، واعتماد استراتيجية تنفيذ برنامج النقل العام بجدة، واستعراض البرنامج الزمني الرئيسي والموافقة عليه.
وكان مشروع النقل العام بجدة تم اعتماده بقرار من مجلس الوزراء عام 1434، ويشتمل على شبكة المترو، وتتكون من أربعة خطوط، هي الخط البرتقالي والخط الأحمر والخط الأخضر والخط الأزرق، وخط عربات الكورنيش الترام، ممتدا من شمال أبحر بامتداد الكورنيش الشمالي والأوسط وحتى وسط جدة وخط النقل البحري الذي يربط شرم أبحر بالكورنيش الشمالي والأوسط، وشبكة الحافلات التي تتضمن شبكة الحافلات السريعة وحافلات التغذية لتغطية جميع أحياء مدينة جدة، وجسر أبحر المعلق الذي يربط جنوب أبحر بشمالها عبر مروره فوق شرم أبحر ويتضمن مسار خط المترو البرتقالي، ويبلغ طوله 2000 متر، وعرضه 74 مترا، وارتفاعه 51 مترا، ومحطة المنطلق متعددة الأنماط التي يمر بها خط المترو الأخضر، وتحتوي على مكاتب ومحلات تجارية وفندق ومركز طبي ومركز ترفيهي تعليمي ومحطة للحافلات وسيارات الأجرة.
تطوير الطائف
وفي اللقاء الرابع رأس مستشار خادم الحرمين الشريفين اجتماع اللجنة الوزارية لتطوير الطائف، التي تضم وزارة الشؤون البلدية والقروية، والهيئة العامة للسياحة والآثار، وأمانة الطائف، واستعرض المجتمعون تطوير منطقة الهدا التي تشمل مناطق مفتوحة وأسواقا وحدائق ومطاعم ومقاهي، وإعادة توزيع الأنشطة السياحية والترفيهية على مساحة تقدر بنحو 390 كيلومترا مربعا.
كما ناقشت المخطط التطويري الشامل لمحافظة الطائف والتي تشكل تطوير الهدا، وطريق الملك فيصل، ومحور الهدا الشفا السياحي، والبنية التحتية والطرق لمشروع مدينة الطائف الجديد، والمدينة السياحية الاقتصادية بسوق عكاظ، وكذلك متنزه الشفا.
واستعرضت مخطط النقل العام بالطائف الذي تم خلاله تشكيل لجنة فنية مع وزارة المالية من وزارة النقل والإدارة العامة للمرور على غرار ما تم في مشاريع النقل العام في المدن الأخرى لمراجعة دراسة الخطة الشاملة للنقل العام بمدينة الطائف، والتأكد من الأرقام والبيانات المذكورة بالدراسة، خاصة في مواسم الحج والعمرة نظرا لاختيار نقطة البهيتة بالسيل الكبير نقطة لتجمع الحجاج والمعتمرين.
مشروع سيول جدة
وفي اللقاء الخامس رأس الفيصل اجتماع اللجنة الوزارية الفرعية لمشروع مياه الأمطار وتصريف السيول بجدة، والذي ضم وزراء الشؤون البلدية والقروية والمالية والمياه والكهرباء والنقل، حيث ناقشت اللجنة أبرز الأعمال التي أنجزت في المشروع، والتي تضمنت الحلول العاجلة والدائمة، إضافة لحماية التمدد العمراني والسكاني شرق محافظة جدة.
وسجلت اللجنة أبرز منجزات المشروع التي تضمنت إنشاء خمسة سدود جديدة في أودية غليل وبريمان ودغبج وأم حبلين وغيا، ومجموع أطوالها 2500 متر، بطاقة استيعابية قدرها 24 مليون متر مكعب، تساندها سبعة سدود رادفة مجموع أطوالها 1800 متر، وزيادة قدرة التصريف لمجاري السيول الرئيسية الثلاثة الحالية من 322 إلى 1372 مترا مكعبا بالثانية، وإنشاء قناة تصريف سيول جديدة بمحاذاة الجهة الجنوبية والغربية للمطار بطول 34 كيلومترا لتصريف مياه الأمطار على مساحة 103 كيلومترات مربعة، وإعداد خطة شاملة لقنوات التصريف والشبكات وأماكن تجمع المياه داخل المدينة وتسليمها لأمانة جدة للبدء بتنفيذها وفق زمن محدد، والانتهاء من تنفيذ نطاق العمل وتسليمه لأمانة جدة وشركة المياه الوطنية.
واستعرض الاجتماع إنشاء مركز إدارة الأزمات والكوارث بمنطقة مكة المكرمة الذي بدأ العمل فيه أوائل جمادى الأولى عام 1433، ويتولى ربط المركز بالقطاعات عن طريق راديو مدمج واتصال هاتفي، وربط المركز بكاميرات الطيران الأمني وكاميرات السدود، وتطوير الإجراءات الموحدة لإدارة الحدث بين القطاعات المعنية، كذلك تدريب منسوبي القطاعات على الإجراءات الموحدة.