توقيع عقد الخدمات الاستشارية ل"مشروع النقل العام" في جدة

مشعل بن عبدالله ترأس اجتماع هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة

وقع أمير منطقة مكة المكرمة رئيس اللجنة العليا للإشراف على تنفيذ مشروع النقل العام بمحافظة جدة الأمير مشعل بن عبدالله، ووزير الشؤون البلدية والقروية، عضو اللجنة العليا للإشراف على تنفيذ مشروع النقل العام بمحافظة جدة الأمير منصور بن متعب أمس، بمكتب أمير منطقة مكة المكرمة بجدة عقد تقديم الخدمات الاستشارية لبرنامج إدارة المشروع التمهيدي (Pre-PM) لمشروع النقل العام بمحافظة جدة مع شركة أيكوم العربية المحدودة بحضور أمين محافظة جدة رئيس اللجنة التحضيرية لمتابعة مشروع النقل العام بمحافظة جدة الدكتور هاني أبوراس، والمدير التنفيذي لشركة مترو جدة الدكتور أسامة بن إبراهيم عبده ورئيس شركة أيكوم العربية المحدودة المهندس مازن مطر.
وتبلغ قيمة العقد 105,153,739 ريالا سعوديا، ومدة العقد 18 شهراً يتم خلال هذه الفترة طرح عناصر المشروع المكتملة للتنفيذ تباعاً وبشكل متواز وذلك كسباً للوقت وبموجب برنامج يتم إعداده من قبل استشاري إدارة المشروع التمهيدي.
وعقب توقيع العقد وجه أمير منطقة مكة المكرمة الشركة المنفذة بالبدء فورا في تنفيذ الأعمال الاستشارية الموكلة إليها والحرص على تقديم أفضل وأجود الخبرات والاستشارات التي من شأنها أن تجعل من هذا المشروع مفخرة ومنجزا وطنيا يحقق طموحات وتطلعات خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده الأمين وسمو ولي ولي العهد حفظهم الله لتوفير سبل الراحة والرفاهية لجميع المواطنين.
ويشتمل مشروع النقل العام بمحافظة جدة على"شبكة المترو" التي تتكون من ثلاثة خطوط: هي الخط البرتقالي، ويبدأ من طريق مكة ويخترق المنطقة المركزية ثم شمالاً إلى أبحر ويتفرع منه شرقاً على شارع صاري، والخط الأزرق ويمتد من مطار الملك عبدالعزيز بالتكامل مع محطة قطار الحرمين مروراً بمحطة الحرمين على طريق مكة السريع وحتى طريق مكة القديم جنوباً، والخط الأخضر ويمتد من تقاطع طريق الأندلس مع شارع فلسطين ويتجه شرقاً حتى طريق الحرمين ويتفرع منه مسار ليخترق المطار القديم وصولاً إلى محطة المنطلق ومن ثم محطة قطار الحرمين على طريق مكة السريع.
ويشتمل كذلك على خط عربات الكورنيش، ممتداً من شمال أبحر بامتداد الكورنيش الشمالي والأوسط وحتى نهاية الكورنيش الجنوبي، وقطار الضواحي، وخط النقل البحري، وشبكة الحافلات بجميع مستوياتها ويتضمن شبكة الحافلات ذات المسار الخاص وحافلات التغذية وشبكة حافلات الضواحي، جسر أبحر المعلق الذي يربط جنوب أبحر بشمالها عبر مروره فوق شرم أبحر ويتضمن مسار خط المترو البرتقالي، ويعتبر أعرض جسر معلق في العالم، محطة المنطلق.
إلى ذلك، رأس أمير منطقة مكة المكرمة رئيس هيئة تطوير مكة والمشاعر المقدسة أمس، الاجتماع الحادي عشر للجنة التنفيذية لهيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة.
وناقش الاجتماع مجمل القضايا المتعلقة بتنفيذ مشروع الملك عبدالله بن عبدالعزيز لإعمار مكة مع تقييم للوضع الحالي للمشروع، كما تمت المصادقة على توصيات اجتماع اللجنة التحضيرية للمشروع، كما ناقش المجتمعون مشروع خطة تطوير المشاعر المقدسة واستعرضوا عرضاً موجزاً للمشروع وتناولوا التعارض بين المشروع ومشروع النقل بالرحلات الترددية المعد من قبل وزارة الحج.