"أمير مكة" و"وزير البلديات" يوقعان عقد خدمات النقل العام بجدة

يشمل شبكة المترو بخطوطه الثلاثة بتكلفة 105 مليون ريال

وقع الأمير مشعل بن عبد الله بن عبد العزيز آل سعود أمير منطقة مكة المكرمة، رئيس اللجنة العليا للإشراف على تنفيذ مشروع النقل العام بمحافظة جدة، والأمير منصور بن متعب بن عبد العزيز آل سعود وزير الشؤون البلدية والقروية، عضو اللجنة العليا للإشراف على تنفيذ مشروع النقل العام بمحافظة جدة، اليوم الأربعاء، بمكتب منطقة مكة في جدة، عقد تقديم الخدمات الاستشارية لبرنامج إدارة المشروع التمهيدي (Pre-PM) لمشروع النقل العام بمحافظة جدة، مع شركة أيكوم العربية المحدودة، بحضور د.هاني بن محمد أبوراس أمين محافظة جدة رئيس اللجنة التحضيرية لمتابعة مشروع النقل العام بمحافظة جدة، ود. أسامة بن إبراهيم عبده المدير التنفيذي لشركة مترو جدة, والمهندس مازن مطر رئيس شركة أيكوم العربية المحدودة .

وتبلغ قيمة العقد مائة وخمسة مليون ومائة وثلاثة وخمسون ألف وسبعمائة وتسعة وثلاثون ريال سعودي "105.153.739"، ومدة العقد ثمانية عشر شهراً، سيتم خلال هذه الفترة طرح عناصر المشروع المكتملة للتنفيذ تباعاً وبشكل متوازٍ، وذلك كسباً للوقت وبموجب برنامج يتم إعداده من قبل استشاري إدارة المشروع التمهيدي .

ووجه أمير منطقة مكة المكرمة الشركة المنفذة بالبدء فوراً في تنفيذ الأعمال الاستشارية الموكلة إليها، والحرص على تقديم أفضل وأجود الخبرات والاستشارات، التي من شأنها أن تجعل من هذا المشروع المبارك مفخرة ومنجزاً وطنياً يحقق طموحات وتطلعات خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده الأمين وسمو ولي ولي العهد -حفظهم الله- لتوفير سبل الراحة والرفاهية لجميع المواطنين .

وتقوم شركة أيكوم العربية المحدودة بموجب العقد بتوفير الموظفين ذوي الخبرات والمؤهلين بدعم شركة مترو جدة من خلال التخطيط والتصميم الأولي لمراحل مشروع النقل العام بمحافظة جدة، وإعداد البرامج المتصلة باستراتيجية تنفيذ البرنامج والإشراف على أعمال التصاميم الهندسية لشبكات المترو والترام وقطار ربط الضواحي وشبكة الحافلات والنقل البحري، والإشراف على مراجعة التصاميم المعمارية لكامل عناصر المشروع، واستكمالها لمشروعي محطة المنطلق وجسر أبحر المعلق وإعداد كراسة الشروط والمواصفات لمكتب إدارة المشروع (PMO).

وبموجب الاتفاقية يتم الإشراف على مشروع التطوير المؤسسي لشركة مترو جدة، والإشراف على مشروع الدراسات المعمارية لمشروع النقل العام، والإشراف على تأهيل الائتلافات التي سيتم دعوتها لعقود الإشراف(PMO) و (PMCM)، والإشراف على تأهيل الائتلافات التي سيتم دعوتها لتنفيذ عناصر مشروع النقل العام.

ويشمل مشروع النقل العام بمحافظة جدة العناصر التالية : "شبكة المترو" التي تتكون من ثلاث خطوط: هي الخط البرتقالي، ويبدأ من طريق مكة ويخترق المنطقة المركزية ثم شمالاً إلى أبحر ويتفرع منه شرقاً على شارع صاري، والخط الأزرق ويمتد من مطار الملك عبد العزيز بالتكامل مع محطة قطار الحرمين مروراً بمحطة الحرمين على طريق مكة السريع وحتى طريق مكة القديم جنوباً، والخط الأخضر ويمتد من تقاطع طريق الأندلس مع شارع فلسطين ويتجه شرقاً حتى طريق الحرمين ويتفرع منه مسار ليخترق المطار القديم وصولاً بمحطة المنطلق ومن ثم محطة قطار الحرمين على طريق مكة السريع .
ويمتد "خط عربات الكورنيش/ الترام" من شمال أبحر بامتداد الكورنيش الشمالي والأوسط وحتى نهاية الكورنيش الجنوبي، و"قطار الضواحي" الذي يربط شمال أبحر بشرق جدة وجنوبها من خلال مروره عبر الطريق الدائري الأوسط .

ويربط "خط النقل البحري" شرم أبحر بالكورنيش الشمالي والأوسط والجنوبي ، و"شبكة الحافلات" بجميع مستوياتها ويتضمن شبكة الحافلات ذات المسار الخاص وحافلات التغذية وشبكة حافلات الضواحي ، ويربط "جسر أبحر المعلق" الذي يربط جنوب أبحر بشمالها عبر مروره فوق شرم أبحر ويتضمن مسار خط المترو البرتقالي، ويعتبر أعرض جسر معلق في العالم، وتحتوي "محطة المنطلق" على محطة للمترو ومكاتب لشركة مترو جدة ، محلات تجارية، وفندق ، مركز طبي ، مركز ترفيهي تعليمي، محطة للحافلات وسيارات الأجرة.

ويتم تحديث المخطط العام لشبكة النقل العام بمحافظة جدة من قبل استشاري التصاميم الهندسية المبدئية لتتضمن جميع المشاريع الريادية الحديثة بمدينة جدة، والتأكد من خدمة تلك المشاريع من قبل شبكة النقل العام، ويشكل هذا العقد انطلاقة لباقي العقود الأساسية لبرنامج النقل العام بمحافظة جدة، حيث يتبع ذلك توقيع عقد التصاميم الهندسية المبدئية حتى 30%، ومن ثم عقد المنافسة والتصاميم المعمارية لجميع محطات المشروع.