تدشين السوق الحرة بمطار الملك عبدالعزيز    «البلديات» تصدر اشتراطات مراكز«التشليح»    أكتوبر المقبل.. في سفوح جبال طويق.. «القدية» تحتضن النسخة الافتتاحية من كأس العالم FIA Extreme H    السعودية تطالب بوضع حد للنهج الإسرائيلي الإجرامي الدموي.. الاحتلال يوسع عملياته البرية داخل غزة    فرنسا: حملة تدميرية جائرة    الأردن: جريمة إبادة جماعية    في الجولة الثالثة من دوري روشن.. كلاسيكو مرتقب بين الأهلي والهلال.. وديربي يجمع النصر والرياض    في بطولة آسيا 2.. النصر يدك شباك الاستقلال الطاجيكي بخماسية    في أولى جولات دوري أبطال أوروبا.. برشلونة ضيفاً على نيوكاسل.. وعودة عاطفية لدى بروين إلى مانشستر    العيسى والصباح يزفان عبدالحميد    ضبط 83 كجم قات و61 كجم حشيش    بدد أموال والده في «لعبة».. وانتحر    فيلم «ظبية» يكشف كنوزاً أثرية سعودية    عسير تتصدر السياحة الثقافية    في أمسية فنية وثقافية وحضور كبير.. صالون عبدالمنان يكرم الموسيقار جميل محمود    "سترونج إندبندنت وومن"    زراعة «سن في عين» رجل تعيد له البصر    هيثم عباس يحصل على الزمالة    71.3% نسبة التحقق من مستهدفات الإسكان    2.09 مليار قيمة الحملة الوطنية للتدريب    دوري الأبطال: البطل يضرب بقوة افتتاحا وفوز مثير لليفربول    إنزاغي: أملك الحلول    المسحل: هدفنا تنظيم بطولة آسيوية متكاملة    الورد السعودي.. العطر والجمال    لوحة بصرية    سارعي للمجد والعلياء    الجوال أبرز مسببات الحوادث المرورية    41 مليون عملية في أبشر خلال شهر    مبادرات جمعية الصم تخدم ثلاثة آلاف مستفيد    أمير الرياض يلتقي السفير الفيتنامي    محمد بن عبدالعزيز يطلق ملتقى جامعة جازان ل«أبحاث السرطان 2025»    التغير المناخي يودي بحياة الآلاف في أوروبا هذا الصيف    «إثراء» يحصد جائزة التواصل الحضاري    كنوز الجوف.. حضارة آلاف السنين    "الثقافة" قطاع محفز للإبداع المحلي والنمو الاقتصادي    غابات الأمازون في البرازيل تفقد خلال 40 عامًا أكثر من 49 مليون هكتار    أوقاف إبراهيم بن سعيدان تنظم ورشة عمل حول التحديات التي تحدثها المصارف الذرية في الأوقاف المشتركة    وزير الشؤون الإسلامية يؤكد تطوير منظومة الطباعة بمجمع الملك فهد    هجوم الدوحة والعقيدة الإسرائيلية الجديدة.. «رب ضارة نافعة»    إعادة تشكيل قطاع البرمجيات وفق احتياجات الطاقة المرتبطة بالذكاء الاصطناعي    الخدمات الصحية في وزارة الدفاع تحصد وسام التميز بجودة البيانات    العالمي يضرب الاستقلال بخماسية    غزة بين الركام والمجاعة: حرب مدمرة تفتك بالأرواح وتشرد السكان    ما أهداف اتفاقية الدفاع المشترك بين السعودية وباكستان؟    الصمعاني يستعرض احتياجات محاكم الشمالية    الأميرة سما بنت فيصل تُقيم مأدبة عشاء ثقافية لضيوف تدشين مشروعات رسل السلام    نائب أمير تبوك يكرم تجمع تبوك الصحي لحصوله على جائزة أداء الصحة في نسختها السابعة    الأمير محمد بن عبدالعزيز يرعى حفل افتتاح ملتقى جامعة جازان ل"أبحاث السرطان 2025″    السعودية تدين بأشد العبارات لعمليات توغل قوات الاحتلال الإسرائيلي في قطاع غزة    "إثراء" يتصدّر المشهد الثقافي بحصوله على جائزة الملك عبد العزيز للتواصل الحضاري    الموافقة على آلية التعامل مع حالات العنف والإيذاء والإهمال في المنشآت الصحية    وجهة نظر في فلاتر التواصل    خطبة الجمعة المقبلة.. وحدة الصف ونعمة الأمن والرخاء ورغد العيش    اللصقات الهرمونية أنسب لمرضى السكري    خطى ثابتة لمستقبل واعد    محافظ الأحساء يكرّم مواطنًا تبرع بكليته لأخيه    إطلاق مبادرة تصحيح أوضاع الصقور بالسعودية    المواطن أولا رؤية وطن تتجدد حتى 2030    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السويكت: الخطوط الحديدية تتوجَّه إلى الاستثمار في مشروع النقل البري


الدمام – علي آل فرحة
عشر قاطرات جديدة للبضائع.. ومحطة في بقيق
كشف الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد السويكت عن توجه المؤسسة للاستثمار في مشروع «النقل البري»، من خلال زيادة عدد القاطرات والعربات التي تنقل البضائع، وزيادة وتشجيع المستثمرين في القطاع الخاص، مشيراً إلى أنه عقد خلال الفترة الماضية اجتماعات عدة مع عدد من الجهات، مثل: ميناء الملك عبدالعزيز، وشركة أراسكو وخططها لعام 2016.
السويكت خلال إطلاقه قاطرات نقل البضائع (الشرق)
وقال خلال تدشينه عشر قاطرات جديدة لنقل البضائع في صالة الركاب بالسكة الحديد في الدمام أمس، إن التكلفة بلغت 120 مليون ريال، وستسهم في زيادة حركة نقل البضائع بين الدمام والرياض، وبعض المناطق الأخرى. وبيَّن أن المؤسسة تعمل حالياًً على استهداف شركاء جدد في القطاع الخاص، إضافة إلى المشاركة في عملية «تأمين الأمن الغذائي»، والمساهمة في السلامة المرورية على الطرق، بدلاً من عملية نقل البضائع التي تتم حالياً عن طريق الشاحنات. وأوضح أن نقل البضائع عبر القطارات سيخفف من الضغط على الطرق، وسيحقق مبدأ السلامة في عملية النقل، معتبراً ذلك جزءاً من خطة المؤسسة التي تستهدف تدشين 56 قاطرة، إذ تم إدخال عشر قاطرات جديدة العام الماضي، ومثلها هذا العام، وسيتم خلال العام المقبل استكمال المشروع، لافتاً إلى وجود51 قاطرة حالياً بعضها يحتاج إلى استبدال، وأخرى تحتاج إلى صيانة.
وشدد على أن المؤسسة تعمل على تطبيق مبدأ الأمان على جميع القاطرات، كاشفاً عن الانتهاء من مشروع «نظام الإشارات» على خط الركاب، فيما يتم حالياً العمل للانتهاء منه على خط البضائع، إضافة إلى أن المؤسسة لديها مشروع قيد الترسية لجعل الخط ما بين الرياض والهفوف للبضائع مزدوجاً.
وكشف عن خطط لزيادة عدد خطوط الركاب والرحلات بين الرياض والهفوف، وعن النية لعمل رحلات بينية «مستقلة» بين بعض المحطات مثل، الهفوفالدمام، الدمامالرياض، إضافة إلى وضع خطة لفتح خط جديد بين الرياضالخرج، وزيادة عدد الرحلات وخطوط الركاب.
ووعد بإنهاء مسلسل الحوادث بعد الانتهاء من عدد من المشاريع خلال الفترة القادمة، مؤكداً وجود توجه لتطبيق مبدأ الشفافية.
وفيما يتعلق بتقرير «نزاهة» أكد أن اللجان تعمل على إنهاء جميع الملاحظات. وأعلن عن تدشين محطة جديدة بالخرج في عام 2015، فيما سيتم قريباً إنشاء محطة ركاب جديدة في محافظة بقيق، وتم طرحها كمناقصة، إضافة إلى تحسين محطات الركاب في الدمام والأحساء والرياض، وتم عمل جميع الرسومات الخاصة وتم طرحها في الميزانية الجديدة.
وقال السويكت إنه سيتم تقليص مدة الرحلة بين الهفوفالرياض إلى ثلاث ساعات بدلاً من 4.25 في نهاية 2014 بسبب نقاط الالتقاء ومحطات التوقف، مضيفاً أن هناك دراسة أعدتها المؤسسة تسمى خطة 2010 – 2040، لربط جميع مناطق المملكة بشبكة قطارات، وهناك ما نفذ منها مثل قطار جدةالمدينة، الجسر البري الذي يربط جدة بالرياض، إضافة إلى مشروع شبكة القطارات الخليجية «سيبدأ كقطارات شحن ثم يتحول إلى ركاب»، كاشفاً أنه سيتم تصميمه وتنفيذه قريباً. ولفت إلى التخطيط والعمل بفكر القطاع الخاص، بزيادة عائدات المؤسسة خلال الفترة القادمة، وتحسين الخدمة، وأوضح أن هناك تنسيقاً لربط شبكات النقل العام بالقطارات.
وقد توعد بفرض عقوبات صارمة على الموظفين المتساهلين، وقال إن هناك توجهاً لدعمهم وتحسين أوضاعهم، وبيئة العمل، ورفع مستواهم، وفي المقابل ستتم محاسبة المقصر. وأشار إلى أن مشروع نقل الخط الحديد المزدوج في الأحساء، بلغت تكلفته 724 مليون ريال، ووصلت نسبة الإنجاز فيه 43%، ويبدأ من مدينة العيون، ويمر بأرض الحرس الوطني، والجزء الذي يقع في أرض الحرس الوطني تم إنجازه، لافتاً إلى صدور أمر سامٍ يسمح للحرس الوطني بالعمل فيه.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.