«تويوتا» مسيرة عريقة يميزها الابتكار

تركز تويوتا في رؤاها للمستقبل على تلبية احتياجات الأفراد في مجال التنقل، مما جعلها تصنع تاريخاً طويلاً وحافلاً بالابتكار في صناعة السيارات، والناظر لهذا التاريخ سيجد أن الموديل لاند كروزر كان أول نموذجٍ يتم إطلاقه في سوق الخليج خلال فترة الخمسينات، ليصبح أحد طرازات تويوتا الأكثر نجاحاً بالمنطقة. وفي الوقت الحالي، تستحوذ المنطقة على أكثر من 50٪ من مبيعات لاند كروزر على مستوى العالم بفضل نوعيته العالية واعتماديته ومتانته، ونجاح لاند كروزر يعد مثالاً على قدرة تويوتا على الجمع بين التكنولوجيا المبتكرة والمعرفة المتعمقة بالسوق مما جعلها إحدى شركات صناعة السيارات الرائدة في العالم، وهي تواصل تمهيد الطريق لمزيد من الابتكار من خلال ضخ استثمارات كبيرة في مجال الأبحاث والتطوير حول العالم.
وإطلاق الجيل الثاني من يارس في المملكة بنهاية العام 2013م كان إنجازاً هاماً في مسيرة التطوير التي بدأت منذ أكثر من نصف قرنٍ مضى بإنتاج أول سيارةٍ شعبيةٍ من تويوتا والتي أطلق عليها "بابليكا".
حولت تويوتا، الشركة التي تأسست وفقاً لفلسفة تقديم "سيارة شعبية" في متناول الجميع، في فترة الخميسنات انتباهها إلى فئة السيارات المدمجة، وبذلت الكثير من الجهود من أجل إنتاج الموديل "بابليكا" الذي تميز وقتها بسعره المناسب، وتم إنتاجه على نطاقٍ واسع، لكنه لم يخرج لحيز النور إلا بعد انقضاء الحرب العالمية الثانية.
وكل نموذج من تويوتا يتم اختباره لمسافة تبلغ ضعف محيط الكرة الأرضية مرتين ونصف (100,000 كم على الأقل) أو ضعف مساحة المملكة 14 مرة قبل اعتماده للإنتاج التجاري. ويعمل برنامج اختبار مركبات تويوتا على محاكاة درجات الحرارة والمواقع الجغرافية التي تميز مختلف أسواق العالم لضمان أعلى مستويات الأداء لسيارات تويوتا، وتمكينها من التواؤم مع ظروف كل سوق، ومن ضمنها الأجواء الحارة التي تميز المملكة، حيث يتم تعريض المركبة لدرجات حرارة تصل إلى 50 مئوية بشكلٍ عام، و75 مئوية لسطح الطريق، و80 مئوية داخل المركبة من أجل التأكد من متانتها وجودة أجزائها ومكوناتها.
وخلال فترة السبعينات أيضاً، كان ترشيد استهلاك الطاقة في مقدمة القضايا التي تشغل أكبر اقتصادات العالم، وقد تفاعل مصنعو السيارات مع هذه الرغبة، وقدم مركبات أصغر حجماً وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود، والتي غالباً ما يطلق عليها المركبات ذات المحرك الأمامي (FF)، كما في تويوتا تيرسل التي كانت تستجيب بالفعل لتلك المتطلبات، لكن تركيز مهندسي تويوتا كان منصباً على إنتاج سيارة "صغيرة عالية الجودة أمامية المحرك" للأسواق الخارجية.
ومع حلول فترة التسعينات، بدأ الطلب يتصاعد على السيارات عريضة البدن، ورباعية الدفع، وكانت تويوتا قد بدأت تسويق الموديل لاند كروزر باعتبارها مناسبة لأغراض الرحلات والاستجمام، ووضع مهندسوها رؤية لتصميم سيارة مبتكرة، ورياضية ومدمجة في نفس الوقت، تتميز بالقيادة المريحة سواء على الطرق المعبدة أو خارجها، وكانت النتيجة RAV4 (مركبة الترفيه والحركة)، التي أتاحت السير على الطرق الوعرة بأناقة، إلى جانب سهولة قيادتها على طرق المدينة، وإدخال RAV4 في عائلة تويوتا خلق فئة جديدة بالكامل من المركبات المدمجة التي تجمع بين الطابع الرياضي والاستخدام المتعدد.
وفي العام 1995م، أطلقت تويوتا مشروع تطوير سيارة تجريبية مدمجة جديدة" تحل مكان موديلات تويوتا القديمة، وتستجيب بفعالية للقضايا الحالية مثل استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية.
وتفخر شركة عبداللطيف جميل بعلاقاتها المتميزة طويلة المدى بتويوتا في رحلة الابتكار والنجاح، ومسيرتها التي تمتد لأكثر من نصف قرنٍ مضى، والتي نمت لتصبح إحدى الشركات الرائدة في قطاع السيارات على مستوى العالم. وتتطلع عبدالطيف جميل قدماً إلى نصف القرن المقبل بكل طموحٍ وثقة.