مدير مطار الملك فهد: نسعى لخصخصة المطار من خلال تحويله إلى مدينة اقتصادية متكاملة

بعد تحقيقه أرباحاً فعلية في 2013 عقب سنوات من العجز المالي

أكد مدير عام مطار الملك الفهد الدولي بالدمام المهندس يوسف الظاهري، أن الهيئة العامة للطيران المدني جادة في تخصيص المطارات في حال تأكدت من أن المطار مهيئ للعمل بأسلوب تجاري، وأيضاً وجود أرباح حقيقية.
وزاد: إن مطار الملك فهد بالدمام، أنشاء إدارة للتسويق حيث يعتبر أول مطار يشكل مثل هذه الإدارة - وقد قطعت شوطا كبيرا في استقطاب المزيد من شركات الطيران العالمية، ضمن إطار التوجه نحو الخصخصة، وتحويل المطار إلى شركة ذات عائد ربحي، مبيناً أن المطار في العام الماضي 2013 حقق أرباحا فعلية حدثت بعد سنوات عديدة من العجز المالي، مشيراً إلى وجود خطة استراتيجية، تهدف إلى تحديث وتطوير المخطط العام للمطار، ليلبي المتطلبات التشغيلية لثلاثين سنة قادمة، بحيث تكون كافة الخدمات قابلة بأن تعرض للاستثمار.
وأشار إلى جهود إدارة المطار القائمة من أجل تحديث بنيتها التحتية وتجهيزاتها الأساسية، باستغلال منطقة التوسعة المستقبلية بصالة الركاب وزيادة سعتها الاستيعابية لتكتمل أعمال التوسعة بنهاية عام 2018، مشيرا إلى أن هذه الخطوة ستضع مطار الملك فهد الدولي بوضع أفضل، ويكون أكثر قابلية لمرحلة التخصيص في المستقبل.
وقال إن هناك عدة مشاريع تحت التنفيذ منها تحديث وتطوير البنية التحتية لشبكة المعلومات بالمطار ونظام الرحلات، و تعديل صالتي الوصول والمغادرة الدولية.
مبيناً عن قرب تشغيل قرية الشحن الجوي بالمطار في منتصف عام 2014، حيث تم التوقيع مع 5 شركات لتشغيل القرية، إذ تم تخصيص أراضٍ لكل شركة بمساحة 10 آلاف متر مربع، مؤكدا في الوقت نفسه قرب طرح مناقصة مشغل ثان للشحن الجوي في مجال المناولة.
وأضاف الظاهري أن إجمالي عدد المسافرين في مطار الملك فهد تجاوز حاجز 7,5 ملايين مسافر، فيما تجاوز عدد الرحلات 72 ألف رحلة، بينما تجاوز حجم الشحن الجوي حدود 121 ألف طن، مضيفا أن عام 2013 حقق نموا في حركة المسافرين بلغت 11% فيما سجلت حركة الرحلات خلال الفترة 2008-2013 نموا بنسبة 7%، بينما بلغ تجاوز عدد الرحلات الداخلية خلال الفترة نفسها 18 ألف رحلة، كاشفا النقاب عن وجود خطة مستقبلية خلال الفترة (2013-2020) لرفع عدد المسافرين إلى 12 مليون مسافر سنويا.