ولي العهد يتلقى رسالة خطية من رئيسة وزراء اليابان    المملكة تؤكّد أن السلام يتطلّب وقف إطلاق النار ومنع التهجير وإقامة دولة فلسطينية على حدود 1967    أمير الشرقية يدشن مشاريع تنموية واستثمارية بملياري ريال    الحج: بطاقة نسك شرط لدخول المسجد الحرام والمشاعر    تعزيز شراكات واستثمارات إمدادات المعادن    دعت لتعزيز نزع السلاح النووي.. قطر: اعتداءات إيران تستهدف السيادة الوطنية والبنى التحتية    35 كياناً وفرداً تحت طائلة العقوبات.. واشنطن: خطوات صارمة لمنع «التفاف إيران»    مسؤول يكشف أن غياب المرجعية الحاسمة يبطئ القرار.. ارتباك في قمة السلطة الإيرانية بعد الحرب    أمير المدينة المنورة يرعى تخريج الدفعة الثامنة من جامعة الأمير مقرن بن عبدالعزيز    الاتحاد يتغلب على التعاون بثنائية    الأهلي بطل النخبة    في ذهاب نصف نهائي يوروبا ليغ.. صراع إنجليزي خالص بين فيلا وفورست.. وبراغا يواجه فرايبورغ    «الداخلية»: الوقوف بحزم أمام كل من يحاول النيل من اللحمة الوطنية    الجوازات تكثف جهودها لاستقبال حجاج هذا العام 1447ه عبر جميع منافذ المملكة    القبض على سوداني لنقله مخالفين لنظام أمن الحدود    «المظالم» يوجه بتسريع الإجراءات لدعم عدالة وشفافية التقاضي    البلديات تدعو الملاك للحفاظ على نظافة الأراضي البيضاء    ثانوية مؤتة تحتفي بالأحمدي    «مانجا» تعزز تمكين المواهب وتدعم المحتوى الإبداعي    الإسلامية تكثف التوعية للحجاج ب«ذي الحليفة»    تحت رعاية عبدالعزيز بن سعود.. «الداخلية» و«الأوقاف» توقعان اتفاقية تكامل في «طريق مكة»    قائمة مشروبات تهدد صحة الكلى    صيني يعود للحياة بعد 40 ساعة من توقف قلبه    محمد بن عبدالعزيز يرعى تخريج طلبة جامعة جازان    "الفنار".. بين التوطين وتعزيز المحتوى المحلي    جامعة سطام تنظم ملتقى «دور الجهات الحكومية بالقيم الوطنية»    انعدام الأمن الغذائي ل 96 % من سكان غزة    فهد بن سعد يشيد بجهود أمانة القصيم    «إسلامية المدينة» تنفذ أكثر من 47 ألف جولة رقابية    حج بلا حقيبة خدمة مريحة للحجاج.. ومولدة لفرص العمل    «سدايا» تصدر دليلًا إرشاديًا حول هندسة الأوامر    استعراض أعمال الرقابة على الأراضي الحكومية الزراعية أمام أمير الرياض    جاهزية متكاملة لخدمة الحجاج في مطار جدة    تجديد اعتماد عدد من المنشآت الصحية بتجمع القصيم    مجمع إرادة: الصحة النفسية في العمل ترفع الإنتاجية والاستدامة    الملف الأمني الخليجي    الجمعية العمومية لجمعية المودة تعقد اجتماعها الثاني والعشرين لعام 2026    "كوكب الفن" و"البر التطوعي" يوقعان شراكة مجتمعية لتعزيز دور الفن في خدمة المجتمع    إعادة النبض لحاج إندونيسي في المسجد النبوي    ترمب: إيران في «حالة انهيار» وترتب أوضاع قادتها    اهتمام أوروبي متصاعد.. هل يخسر الأهلي نجمه المميز؟    العدالة بطلاً لدوري الأولى تحت 15 عامًا    مربط الفرس    «بيت شقير».. عمق التاريخ وواجهة الحاضر    علاقة الأدب بالفنون ومحاولة تطبيق مفاهيم الفنون البصرية    جازان تهيئ 9327 خريجا لخدمة الوطن    القادسية يقود الرياض للمجهول    مركز إكثار الحبارى بمحمية الإمام تركي بن عبدالله يدعم برامج الإكثار    10 سنين خضر    ولي العهد ورئيس وزراء كندا يبحثان العلاقات الثنائية والأوضاع الإقليمية    حين تشهر اللغة سلاحا والتاريخ درعا في مواجهة ترمب    أمير منطقة جازان يتابع سير العمل في مشروع مطار جازان الدولي الجديد    نادي خمائل الأدبي ينظم أمسيةً تفاعلية للأطفال بالجبيل    أمير تبوك يواسي أبناء الشيخ عبدالله بن عبدالرحمن الفوزان في وفاة والدهم    السعودية تؤكد أهمية التنفيذ الكامل لمعاهدة عدم انتشار الأسلحة النووية وتحقيق التوازن بين ركائزها الثلاث    «بشائر الوصول» تستقبل الحجاج في مطار المدينة    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على محمد بن فيصل    «الإرشاد السياحي» يثري رحلة ضيوف الرحمن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أهم مشكلتين تواجهان مترو الرياض!
نشر في الرياض يوم 21 - 09 - 2013

مترو الرياض يعتبر من أهم المشاريع حاليا وهو مشروع وطني ضخم سوف يكون له نتائج إيجابية كثيرة في حل جزء كبير من أزمة النقل، وهذا المشروع رُصد له مليارات الريالات، وسوف يأخذ وقتا ليس قصيرا حتى ينتهي التنفيذ والتشغيل وسوف يعاني الكثير من سكان المدينة من تبعات تنفيذ هذا المشروع، لكن أثق ان الناس سوف تتحمل هذه الفترة لإدراكها في أهمية وجدوى هذا المشروع الحيوي على مستقبل مدينتهم.
لكن أخشى أن يكون نهاية هذا الصبر والتحمل والمشقة أن يخرج علينا مشروع مشوه في بنيته الأساسية وجودته وتقنيته وطريقة تشغيله وهنا يذهب هذا الصبر والتعب والتحمل هباء منثورا وينتج عنه معاناة أكثر من السابق.
لذلك اعتقد ان أكبر مشكلة تواجه المشروع في بدايته هي تنفيذ البنية الأساسية، فإذا بدأ المشروع على أساس خطأ وعمل هش ودخلت فيه بعض المؤسسات الضعيفة وعمالة رديئة فلك أن تتخيل الكثير من المشكلات بسبب هذه المؤسسات أو ما تسمى مؤسسات الباطن. في مثل هذا المشروع الضخم يجب أن نتخلص من الفكرة السطحية وهي دعم المؤسسات الوطنية، فلا يجب أن يكون مثل هذا المشروع الوطني ضحية وحقل تجارب لهذه المؤسسات وعلى حساب المواطنين، قد تكون الفكرة مقبولة ومطلوبة لو كانت التجارب السابقة ناجحة لكن تاريخ هذه الشركات ينبئ بمستقبل سيئ لهذا المشروع لو سلمناه لهذه المؤسسات.
لا أرى أي مشكلة في أن تقوم الشركات العالمية التي تم التعاقد معها باستقدام عمالة محترفة من شرق آسيا. على سبيل المثال تأتي بقضها وقضيضها فعدة آلاف من العمالة الماهرة لن تؤثر على بلد فيها ملايين العمالة، وهي عمالة موقتة ومنظمة ويتم وضعها في مواقع سكنية معينة تأتي لإنهاء المشروع وتغادر، ونحصل على بنية أساسية قوية متينة، خاصة ان المشروع مدفوع فيه مليارات الريالات ومشروع وطني للأجيال القادمة.
المشكلة الثانية هي تشغيل المشروع بعد نهاية التنفيذ، فإذا لم تتم إدارته بعقلية إدارية واعية فسوف يكون أسوأ مما شاهدنا في مشكلة النقل الجماعي الذي فشل بسبب عدم وجود مثل هذه العقلية الإدارية الواعية، فالتشغيل هي قضية محورية في نجاح هذا المشروع وفعاليته والاستفادة منه، أتمنى أن تقوم شركة عالمية باستثمار تشغيل هذا المشروع لمدة طويلة لتشجيعها على الاستثمار المربح وبالتالي سوف تحرص تلك الشركة على تقديم خدمة ممتازة لأنها تُريد فعلا تحقيق الربح ونجاح مشروعها.
أجزم ان القطار سوف يحقق نجاحات كبيرة لو تجاوزنا هاتين المشكلتين وسوف يكون من أعظم منجزات التنمية ويكون قدوة يحتذى بها في المشاريع المستقبلية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.