اعتماد مسار سكة حديد (شمال-جنوب) الرياض

تراجع نسبة الحوادث المرورية بالعاصمة 47%

أقرت اللجنة العليا للسلامة المرورية بمدينة الرياض ولجنة النقل في اجتماعين منفصلين برئاسة الأمير سطام بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض بالنيابة رئيس اللجنة مشروع نظام تحديد مواقع الحوادث المرورية على الطرق السريعة الذي أنجزته الهيئة العليا للتطوير وأمن الطرق ومرور الرياض والذي سيمكن من تحديد مواقع الحوادث المرورية على الطرق السريعة في المنطقة باستخدام إحداثيات المواقع الجغرافية لضمان سرعة الاستجابة لها ومباشرتها.
كما تم خلال الاجتماعين اعتماد "مسار" سكة الحديد (شمال - جنوب) داخل مدينة الرياض، حيث يتم إيصال مسار السكة للركاب والبضائع إلى مطار الملك خالد الدولي على أن تكون محطة البضائع ضمن منطقة الشحن الجوي ومحطة الركاب جنوب المطار، ومن ثم ينطلق مسار سكة الحديد داخل المدينة عبر طريق الشيخ جابر الصباح (الطريق الدائري الثاني) ويستمر جنوباً بمحاذاة الطريق الدائري الثاني حتى وصوله إلى محطة القطار القائمة جنوب مدينة الرياض.
وأوضح رئيس مركز المشاريع والتخطيط بالهيئة بالنيابة إبراهيم السلطان أن الاجتماع استعرض نتائج تحليل معلومات الحوادث المرورية، التي أوضحت حدوث انخفاض في معدلات الوفيات والإصابات الخطرة في مدينة الرياض، مبيناً تراجع أعداد وفيات الحوادث المرورية والإصابات خلال الأعوام الماضية من 479 حالة وفاة، في عام 1424ه إلى 256 حالة وفاة في عام 1431ه، بنسبة انخفاض تصل إلى 47%.