برنامج نت جتس يدشن أولى بطاقات عضويته ب 25 ساعة طيران

أعلنت مجموعة الوطنية للخدمات الجوية (ناس) المقدمة لبرنامج نت جتس الشرق الأوسط والمالكة لطيران ناس nasair وناس للصيانة والتقنية NAS Tech وناس لمساندة المشاريع التشغيلية OSPM عن تدشينها لبطاقة العضوية الجديدة (Jet Card) التي تحتوي على 25 ساعة طيران وقد أطلق برنامج نت جتس الشرق الأوسط هذه الخدمة ليتمكن حاملو بطاقة Jet Card من استخدامها لاستعمال طائراتهم الخاصة والولوج إلى أكبر أسطول للطائرات الخاصة النفاثة في العالم برنامج نت جتس العالمي الذي يمتلك ما يزيد على 800 طائرة نفاثة. حيث تعد بطاقة Jet Card الأولى من نوعها في منطقة الشرق الأوسط وقد صممت ليتمتع حاملوها بجميع امتيازات امتلاك طائرة خاصة، إضافةً إلى تأمين إمكانية تواجدها وجاهزيتها عند الطلب، مع توفير أقصى درجات الأمن والسلامة وذلك ضمن جزء من إجمالي التكلفة لشراء طائرةٍ خاصة.
وقال سليمان بن عبدالله الحمدان الرئيس التنفيذي للوطنية للخدمات الجوية (ناس) "بأن مفهوم برنامج نت جتس الشرق الأوسط للتملك الجزئي يعتبر الخيار الأفضل والبرنامج المفضل لدى معظم الشخصيات الناجحة وكبار الشخصيات والشركات الخاصة من مختلف الدول والأغلبية منهم ممن يحتاجون إلى أكثر من 25 ساعة طيران في السنة، مع وجود أقلية ممن يحتاجون لطائرة خاصة ولفترة وجيزة. مضيفاً بأن من يرغب معرفة مدى الاهتمام بطائرته الخاصة فإن الطائرات الخاصة لدينا تلقى أقصى درجات المحافظة والعناية الفائقة، فبوجود قائدي طائرات مؤهلين وبدرجة عالية من الكفاءة وذلك لتجاوزهم المقاييس والمتطلبات التي وضعتها المنشأة والتي تعتبر الأكثر ضراوةً وصعوبةً في مجال إختبارات الطيارين للطائرات النفاثة الخاصة.
وأكد الحمدان أن جميع حاملي البطاقة الجديدة (Jet Card) بإستطاعتهم التمتع بمزايا برنامج التملك الجزئي كتأمين إمكانية تواجد الطائرة حين طلبها، وإمكانية طلب تغيير نوع الطائرة وفقاً لمتطلبات استخدام العميل أثناء الحجز سواءً أثناء تواجده بدول أوربا أو أمريكا هذا إذا كان من حاملي بطاقة العضوية (Jet Card)". ولقد أتاح برنامج نت جتس الشرق الأوسط حالياً فرص التأجير لفترة زمنية تتراوح بين السنة إلى الخمس سنوات ومتيحةً بذلك الاستفادة من مميزات برنامج التملك الجزئي للطائرات النفاثة هذا إضافةً إلى عرض وتقديم البطاقة لتمكننا من جمع أكثر المتطلبات. كما يقدم برنامج نت جتس الشرق الأوسط للملاك الطائرات المناسبة التي تتوافق مع تفاصيل رحلتهم من حيث الوجهة وعدد الرحلات المراد تشغيلها مع الأخذ بالاعتبار راحة وطلبات العميل والاهتمام بإظهار سمة الملكية للعميل على الطائرة. يذكر أن برنامج التملك الجزئي للطائرات النفاثة تم ابتكاره من قبل نت جتس الأمريكية وتم تدشينه في أوروبا عام 1998م. فباستطاعة معظم عملائنا طلب طائراتهم الخاصة،مختتماً قوله بأن ما على عملائنا سوى تقدير التكلفة الاختيارية الرائعة.