ارتفاع المخزونات النفطية في ميناء الفجيرة وتكدس شحنات البنزين

تتطلع أسواق النفط الخام في العالم في افتتاح تداولات اليوم الاثنين لتسجيل مكاسب أسبوعية رابعة على التوالي، على خلفية بيانات المستهلكين القوية، ومخاوف تقلص الإمدادات الوشيك، برغم انخفاض الأسعار على أساس يومي في إغلاق الجمعة الماضية، وسط ارتفاع الدولار وقلق ارتفاع أسعار الفائدة.
وعلى أساس أسبوعي، ارتفع مؤشر الخام الأمريكي بنحو 2 %، مواصلاً ارتفاع الأسبوع الماضي بنسبة 4.6 % والارتفاع في الأسبوع السابق بنسبة 2.1 %. فيما سجل خام برنت في لندن أول إغلاق منخفض الأسبوع الماضي بعد أعلى مستوى في ثلاثة أشهر يوم الخميس عند 81.42 دولارًا. وعلى مدار الأسبوع، ارتفع خام برنت أيضًا بنحو 2 % بعد ارتفاعه الأسبوع الماضي بنسبة 4.8 %.
واستقرت العقود الآجلة لخام برنت عند 79.87 دولارًا للبرميل، منخفضة 1.49 دولارًا، أو 1.8 %، في حين تراجعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 1.47 دولار، أو 1.9 %، لتبلغ عند التسوية 75.42 دولارًا للبرميل.
وارتفعت مخزونات المنتجات النفطية في ميناء الفجيرة الإماراتي للمرة الأولى في ثلاثة أسابيع اعتبارًا من 10 يوليو بعد قفزة بنسبة 23 % في البنزين ونواتج التقطير الخفيفة الأخرى، وفقًا لبيانات 12 يوليو من منطقة صناعة النفط بالفجيرة.
وأظهرت بيانات ستاندرد آند بي جلوبال أن إجمالي المخزونات ارتفع بنسبة 0.2 % على مدار الأسبوع إلى 20.235 مليون برميل اعتبارًا من 10 يوليو، بعد أن سجل أدنى مستوى له في ثلاثة أسابيع قبل أسبوع في 3 يوليو. ولم يتغير إجمالي المخزونات بشكل طفيف منذ نهاية عام 2022.
وقفزت نواتج التقطير الخفيفة إلى 7.664 مليون برميل، مع زيادة بنسبة 23 % هي الأكبر في أي أسبوع منذ أوائل مايو 2022. وتركت الزيادة نواتج التقطير الخفيفة عند أعلى مستوى لها في خمسة أسابيع.
وانخفضت نواتج التقطير الثقيلة المستخدمة كزيت وقود لتوليد الطاقة والشحن بنسبة 10 % خلال الأسبوع إلى 9.354 مليون برميل، وهو أدنى مستوى منذ 13 فبراير. كما انخفضت نواتج التقطير الوسطى مثل الديزل ووقود الطائرات بنسبة 10 % إلى 3.217 مليون برميل في شهرين، منخفضة، وفقًا للبيانات التي جمعتها ستاندرد آند بي جلوبال منذ عام 2017.
وبلغ متوسط صادرات المنتجات النفطية باستثناء زيت الوقود من الفجيرة ما يقدر بنحو 508000 برميل في اليوم لشهر يونيو، انخفاضًا من 554000 برميل في اليوم في مايو، وفقًا لبيانات ستاندرد آند بورز العالمية للسلع عبر البحار. وأظهرت البيانات أن سنغافورة كانت الوجهة الأولى عند 113 ألف برميل في اليوم، وجاءت الصين في المرتبة التالية عند 51 ألف برميل في اليوم. وحتى الآن في يوليو، بلغ إجمالي الصين حوالي 76000 برميل في اليوم، وهو بالفعل أكبر إجمالي لأي شهر منذ ديسمبر 2020.
وبلغ متوسط شحنات زيت الوقود 189000 برميل في اليوم في يونيو، ارتفاعًا من 151000 برميل في اليوم في مايو. ومع شهر يوليو حتى الآن عند 334000 برميل في اليوم، يتجه الجزء الأكبر منها إلى سنغافورة. وارتفعت مخزونات نواتج التقطير الوسطى الآن بنسبة 4.1 % حتى الآن في عام 2023. وارتفعت نواتج التقطير الخفيفة بنسبة 2.6 %، بينما انخفضت نواتج التقطير الثقيلة بنسبة 7.5 % خلال نفس الفترة.
وأدت المنافسة في سوق الوقود المصب إلى انخفاض مخزونات زيت الوقود منخفض الكبريت وعالي الكبريت حول الفجيرة، حيث يتنافس الموردون على الاستفسارات بعروض جذابة، وفقًا لتجار محليين.
وأرجع المشاركون في السوق إلى حد كبير سحب الأسهم إلى المنافسة الشديدة في سوق المصب حيث كان بعض الموردين حريصين على نقل شحناتهم من زيت الوقود مرتفع ومنخفض الكبريت بأسعار تنافسية، بدلاً من أي تحسن كبير في الطلب على الوقود.
ومع ذلك، قال متعاملون إن مخزونات كلا الدرجتين الرئيسيتين من وقود الخزانات شوهدت وفيرة لمتطلبات المستخدم النهائي على المدى القريب. وكان تدفق طلبات زيت الوقود منخفض الكبريت باهتًا، وتم "التقاط" الزيادة اللحظية في الطلب في الأسابيع الأخيرة من قبل البائعين المتنافسين، مما أدى إلى انخفاض علاوات التأمين التي تم تسليمها نتيجة لذلك، وفقًا لموردي الوقود المحلي.
وأظهرت بيانات صادرة عن ستاندرد آند بورز جلوبال أن بلاتس قيمت علاوات الوقود البحري التي يتم تسليمها في الفجيرة بنسبة 0.5 % على علاوة الشحن القياسي للوقود البحري في سنغافورة بنسبة 0.5 % إلى 2.74 دولار للطن المتري في الفترة من 3 إلى 11 يوليو، أي أقل من 3.79 دولار للطن المتري خلال شهر يونيو.
وفي الوقت نفسه، كان بعض بائعي زيت الوقود مرتفع الكبريت في الفجيرة يتصارعون مع ضعف الطلب حيث كان الموردون الآخرون يعرضون بشكل أكثر قوة، حسبما قال الموردون. وقال تاجر مقيم بالفجيرة في 12 يوليو "هناك فجوة كبيرة بين العروض الأولية ومستويات التثبيت النهائية، خاصة مع تباطؤ الطلب على زيت الوقود الثقيل وزيت الغاز البحري".
وتراجعت تقييمات الشحن في الخليج العربي 3.67 دولارات للشحن في اليوم إلى أدنى مستوى لها في ثمانية أشهر عند 7.02 دولارات في 11 يوليو، وفقا لبيانات من ستاندرد آند بورز جلوبال. وتم تقييم علاوة خزان زيت الوقود مرتفع الكبريت لآخر مرة عند 6.76 دولار للطن المتري في 25 نوفمبر 2022.
وأظهرت بيانات ستاندرد آند بورز جلوبال أيضًا أن علاوة خزان الوقود الذي تم تسليمه في الفجيرة بلغ متوسطها 12.24 دولارًا للطن المتري من 3 إلى 11 يوليو، مقارنة ب 23.35 دولارًا للطن المتري لشهر يونيو بأكمله. وتم رفع شحنتين يبلغ مجموعهما 620691 برميلًا أو 97747 طنًا متريًا من زيت الوقود مرتفع الكبريت من حول ميناء الفجيرة خلال الفترة من 4 إلى 6 يوليو وكان من المقرر وصولهما حول مضيق سنغافورة في 20 يوليو، وفقًا لبيانات الشحن من متتبع الناقلات، كبلر.
إلى ذلك انخفض عدد منصات النفط والغاز في الولايات المتحدة من 6 إلى 732 في الأسبوع المنتهي في 5 يوليو، مع وضع كل من أحواض باكن، ومارسيلوس مستويات منخفضة جديدة لم تشهدها منذ عام 2021.
وأظهر تحليل 13 يوليو أن حوض ويليستون خسر معظم الحفارات من أي من الاحواض المحلية غير التقليدية الثمانية الكبيرة - ثمانية حفارات - تاركًا حفارات الحوض في منتصف العشرينات، وهو مستوى لم شهده منذ أكتوبر 2021. علاوة على ذلك، أسقطت الحفارات الموجهة بالغاز ما مجموعه خمسة حفارات إلى 145، في حين فقدت الحفارة الموجهة بالنفط واحدة إلى 592، حسبما أظهرت الأرقام.
وتوقع المحللون خسارة منصات الغاز بأسعار الغاز الحالية التي تقل عن 3 دولارات/ مليون وحدة حرارية بريطانية. وفي 12 يوليو، استقر سعر الغاز الطبيعي في الشهر الأول عند 2.632 دولار/ مليون وحدة حرارية بريطانية، بانخفاض 99 نقطة.
ومع ذلك، باستثناء حوض ايجل فورد الضخري، التي فقدت منصة واحدة تاركة 57، اكتسبت الأحواض الخمسة غير التقليدية الأخرى حفارات. وحصل كل من حوض بيرميان وحوض دي جي على حفارتين لكل منهما، مما وضع حوض بيرميان عند 342 ودي جي في 17. وحصل كل من حوض هاينزفيل، وسكوب ستاك، و يوتيكا شيل على منصة حفر لكل منهما. وهذا وضع الحوض الاول المعرض للغاز عند 54، و سكوب ستاك عند 32 ويوتيكا عند 13.
ووفقًا لبيانات ستاندرد آند بورز جلوبال ، فإن إجمالي عدد منصات النفط والغاز في الولايات المتحدة قد خسر 134 منصة منذ بداية عام 2023 عند 866 منصة. وفقد ما يزيد قليلاً عن نصف الحفارات التي تم إسقاطها - 70 - منذ الأسبوع الأخير من شهر أبريل.
وتوقف المشغلون عن إسقاط الحفارات في الأشهر القليلة الأولى من العام على أمل ارتفاع أسعار السلع، كما أشار مستشارو الطاقة، ريستاد اينرجي، لكنهم قرروا فيما بعد خفض نشاط الحفر والإكمال "لأنهم يقبلون الواقع الجديد لبيئة أسعار أقل وأكثر تقلبًا".
وقالت الشركة الاستشارية في بيان "سيستغرق الأمر بعض الوقت حتى يكتسب المشغلون الثقة لنشر الحفارات والأساطيل مرة أخرى حتى لو تحسنت بيئة الأسعار". "وتشير العوامل الموضحة أعلاه إلى أن النشاط سيظل عند مستوى أدنى في الأشهر المقبلة وجميع المؤشرات تشير إلى أن أسعار خدمات حقول النفط ربما تكون قد بلغت ذروتها بالفعل هذا العام".
وأضافت ريستاد: "عرضت شركات خدمات حقول النفط نبرة تحذيرية في مكالماتها الأخيرة بشأن الأرباح، على عكس نغمة 2023 الأكثر تصاعدًا التي تم ضربها في الأشهر الثلاثة السابقة". "وتشعر شركات الخدمات أيضًا بالقلق من فقدان الموظفين عند تكديس المعدات، بعد تجديد رتبهم التي تم إخلاؤها أثناء الإغلاق. ولا يزال سوق العمل ضيقًا، وبالتالي ستواجه شركات الخدمات مهمة شاقة في تعيين الموظفين وتدريبهم في حالة عودة السوق في النصف الثاني من عام 2023".
ومع ذلك، ازداد التوظيف في خدمات حقول النفط الأمريكية وقطاع المعدات بمقدار 45 وظيفة في يونيو، وظل ثابتًا حتى مع تباطؤ سوق العمل الأوسع، وفقًا لمكتب إحصاءات العمل بعد التعديلات على أرقام مايو وتحليل من قبل مجلس الطاقة والقوى العاملة والتكنولوجيا. وقال المكتب إن المكاسب المستمرة تجعل القطاع يصل إلى أعلى مستوى له منذ مارس 2020 ليصل إلى 665258 في الشهر في يونيو.
وقالت مولي ديترمان رئيسة المكتب: "في حين أن سوق العمل آخذ في البرودة بشكل عام وسوق العمل ضيقة، فإن قطاع خدمات حقول النفط لا يزال يقوم بالتوظيف". "ويوفر قطاعنا فرصًا وظيفية مثيرة ومليئة بالتحديات في صناعة في طليعة تطوير ونشر التكنولوجيا الجديدة." لكن هذا قد يكون نعمة مختلطة، وفقًا لمحلل الصناعة منذ فترة طويلة جيم ويكلوند، المدير الإداري الآن لتطوير الأعمال في بنك الاستثمار بي بي اتش بي، في مذكرة.
وقال ويكلوند: "في ظل ظروف أخرى، سيكون سوق عمل قوي أمرًا جيدًا، لكن في هذا السوق، فإنه يزيد من احتمال رفع بنك الاحتياطي الفيدرالي لسعر الفائدة مرة أخرى قريبًا". "ويبدو الأمر الآن وكأنه أمر واقع. فأسعار الفائدة المرتفعة تقلل من قيمة الأصول بما في ذلك النفط، مما يضع لبنة أخرى على عبء عدم اليقين المحيط بصناعة النفط".