انخفاض مخزونات المنتجات النفطية في الفجيرة من أعلى مستوى لها في ستة أشهر

أظهرت بيانات منطقة صناعة النفط بالفجيرة، أن مخزونات المنتجات النفطية في ميناء الفجيرة الإماراتي تراجعت من أعلى مستوى لها في ستة أشهر في 13 يونيو، مدفوعة بانخفاض بنسبة 22 ٪ في نواتج التقطير الثقيلة ومستويات المخلفات عن الأسبوع السابق.
وأظهرت بيانات الميناء المقدمة حصريًا ل"اس آند بي قلوبال"، أن إجمالي المخزون انخفض بنسبة 11 ٪ عن الأسبوع السابق عند 17.949 مليون برميل في 13 يونيو. وكانت المخزونات أقل بنسبة 24 ٪ مما كانت عليه في نفس الوقت من العام الماضي، وارتفعت مخزونات المنتجات النفطية في الأسبوع السابق إلى أعلى مستوى لها في ستة أشهر، مدفوعة بمكاسب في نواتج التقطير الخفيفة، حيث سجلت أسعار وقود الفجيرة مستوى قياسيًا في 6-7 يونيو.
وبلغ مخزون نواتج التقطير الثقيلة والمخلفات المستخدمة كوقود لتوليد الطاقة والمخابئ البحرية 8.101 ملايين برميل في 13 يونيو، بانخفاض 22 ٪ عن الأسبوع السابق والأدنى منذ منتصف فبراير، كما انخفضت مخزونات نواتج التقطير الثقيلة بنسبة 35 ٪ عن العام السابق.
وارتفعت علاوة الوقود البحري التي يتم تسليمها في الفجيرة بنسبة 0.5 ٪ مقارنة بالوقود البحري في سنغافورة بنسبة 0.5 ٪ إلى أعلى مستوى لها في 29 شهرًا عند 70.76 دولارا للطن المتري في 14 يونيو بسبب نقص المعروض، وأظهرت بيانات ستاندرد آند بورز جلوبال أن الفارق كان أعلى في آخر مرة في 21 يناير 2020 عند 75.54 دولارًا للطن المتري.
كما أظهرت بيانات نفس المصدر أن علاوة "الوقود البحري 0.5 ٪" التي يتم تسليمها في الفجيرة بلغت في المتوسط 52.92 دولارا للطن المتري حتى الآن في يونيو، بزيادة 28 ٪ عن متوسط 41.33 دولارا للطن المتري في مايو. وبلغت مخزونات المقطرات الخفيفة 7.101 ملايين برميل في 13 يونيو، بانخفاض 4.2 ٪ عن الأسبوع السابق. وكانت مخزونات نواتج التقطير الخفيفة دون تغيير تقريبًا عن العام السابق.
وأظهرت بيانات الميناء أن مخزونات نواتج التقطير الوسطى ارتفعت بنسبة 13.9 ٪ خلال الأسبوع المنتهي في 13 يونيو إلى 2.747 مليون برميل، وهو أعلى مستوى منذ 22 نوفمبر. وانخفضت المخزونات، التي تشمل وقود الطائرات وزيت الغاز، بنسبة 31 ٪ على أساس سنوي.
إلى ذلك، من المتوقع أن تظل إمدادات زيت الوقود البحري في سنغافورة ضيقة في الفترة من 20 إلى 24 يونيو وسط انتشار كبير لتجزئة زيت الغاز، على الرغم من أنه من المرجح أن تتلقى مدينة الدولة تدفقات أعلى لشحنات المراجحة في يوليو مقارنة بشهر يونيو.
ومع ذلك، من المرجح أن تظل الإمدادات العالية من زيت وقود الكبريت وفيرة خلال الأسبوع بسبب زيادة التدفقات من واردات الشرق الأوسط إلى آسيا وارتفاع معدلات تشغيل المصافي، حسبما أفادت مصادر في السوق.
ويعزز ارتفاع المنتجات البترولية، من قوة النفط حيث بدأت العقود الآجلة للنفط الخام الأسبوع على انخفاض في منتصف التعاملات الصباحية في آسيا في 20 يونيو، وبلغت عقود أغسطس لخام برنت عند 112.72 دولارًا للبرميل في الساعة 11 صباحًا بتوقيت سنغافورة (0300 بتوقيت غرينتش)، بانخفاض من 120.34 دولارًا للبرميل عند الإغلاق الآسيوي في 17 يونيو.
وبالنسبة للوقود البحري، من المتوقع أن يظل العرض شحيحًا في سنغافورة هذا الأسبوع، حيث إن انتشار تجزئة زيت الغاز أعلى بكثير من الوقود البحري بنسبة 0.5 ٪. وأظهرت البيانات أن انتشار تجزئة مقايضات زيت الغاز في سنغافورة في يوليو، إلى خام دبي، بلغ مستوى قياسيًا عند 65.39 دولارًا للبرميل في 17 يونيو، أي ما يقرب من ضعف انتشار الوقود البحري 0.5 ٪ من خام دبي عند 33.53 دولارًا للبرميل.
ومن المرجح أن يكون وصول البضائع إلى سنغافورة في يوليو أعلى مما كانت عليه في يونيو بسبب الانتشار الواسع بين الشرق والغرب في أواخر مايو، مما قد يؤدي إلى زيادة طفيفة في المخزونات في النصف الثاني من يوليو، وأظهرت بيانات المصدر أن الفارق النقدي للوقود البحري 0.5 ٪ يتعافى منذ منتصف يونيو، حيث ارتفع لأربعة أيام متتالية إلى 73.61 دولارًا للطن المتري في 17 يونيو.
من المرجح أن يستمر دعم سوق الوقود منخفض الكبريت بدعم من الطلب الثابت على الوقود في سنغافورة بالإضافة إلى ضيق العرض الأساسي، وأدت معدلات الشحن القوية في قطاع الناقلات النظيفة إلى زيادة عدد التركيبات شرق السويس، مع توقع مصادر السوق ارتفاع عدد السفن الوافدة إلى سنغافورة في يونيو.
وقدمت سنغافورة علاوة تأمين وقود بحري إلى البضائع بمتوسط 80.60 دولارا للطن متري في الأسبوع المنتهي في 17 يونيو، بانخفاض من 87.39 دولارًا للطن المتري في الأسبوع السابق.
في وقت أدى شح الإمدادات في الفجيرة إلى حدوث انعكاس في الفارق بين أسعار الوقود البحري السنغافوري بنسبة 0.5 ٪، وأظهرت البيانات أن الفجيرة سلمت وقودًا بحريًا بنسبة 0.5 ٪، ارتفع أعلى مما كان عليه في سنغافورة في 15 يونيو بعد شهر تقريبًا من الخصم، وكان أعلى بمقدار 30 دولارًا للطن المتري مما كان عليه في سنغافورة في 17 يونيو.
ويتوقع التجار أن تنخفض مخزونات الوقود البحري منخفض الكبريت في هونغ كونغ من أوائل يوليو بعد أن تم الالتزام بمعظم مخزونات التجديد عند وصول يونيو للتركيبات في سوق المصب، وقالت مصادر في السوق: إن الطلب الفاتر على مخزونات الوقود البحري منخفض الكبريت من المرجح أن يحد من علاوة الوقود في كوريا الجنوبية لبقية يونيو، حيث إن المنتج متاح للتسليم الفوري من قبل اثنين على الأقل من المصافي المحلية.
ومن المتوقع أن يؤدي ارتفاع مخزونات الوقود البحري منخفض الكبريت وسط المبيعات الضعيفة إلى الحد من علاوات الرصيف المسلمة والسابقة في تشوشان، مما يغذي التوقعات بجذب الطلب خلال النصف الثاني من يونيو، حسبما أفاد موردو الوقود المحلي.
أما الوقود بحري عالي الكبريت، قالت مصادر في السوق إن إمداداته في سنغافورة من المرجح أن تظل وفيرة في الربع الثاني من يونيو بسبب زيادة المعروض من الشرق الأوسط، من المرجح أن يؤدي تخفيف العرض في سوق الوقود عالي الكبريت إلى استمرار الضغط على الأسعار، وأظهرت البيانات أن علاوات الوقود البحري عالي الكبريت التي تم تسليمها إلى البضائع بلغ متوسطها 13.57 دولارًا للطن المتري في الأسبوع المنتهي في 17 يونيو، ارتفاعًا من 12.55 دولارًا للطن المتري في الأسبوع السابق.
وقال متعاملون: إن ضعف الطلب على الوقود البحري عالي الكبريت في هونغ كونغ من المرجح أن يزيد الضغط على علاوات الوقود المسلمة، بينما لا يزال المخزون منتعشًا، ويقال إن مخزونات الوقود البحري عالي الكبريت في مصافي التكرير في اليابان وافرة وسط طلب معتدل على الوقود الفوري، ويتوقع التجار أن تحافظ علاوات التأمين المسلمة على الميزة التنافسية على المواني المجاورة في شمال آسيا هذا الأسبوع.
وأدى الارتفاع الطفيف في تدفقات الوقود البحري عالي الكبريت الوردة من الشرق الأوسط وسنغافورة في يونيو إلى ارتفاع مستويات المخزون في تشوشان وشنغهاي، ومن المرجح أن يخفف من علاوات الوقود المسلمة لبقية يونيو، حسبما قال موردو الوقود.