استمرار صراع وقود الطائرات وسط استمرار قيود السفر من الجائحة

تدخل أسواق نواتج التقطير الآسيوية في أسبوع التداول في 21-25 يونيو بشكل ثابت، مع توقع بقاء الطلب على زيت الغاز ثابتًا بسبب الافتقار إلى إشارات التسعير الجديدة واستمرار صراع وقود الطائرات مع ندرة الطلب وسط استمرار قيود السفر من الجائحة، وأظهرت بيانات "قلوبال بلاتس" أن فارق توقيت وقود الطائرات من يوليو إلى أغسطس كان مربوطًا عند 27 سنتًا للبرميل في الساعة 0215 بتوقيت جرينتش في 21 يونيو، متسعًا 4 سنتات للبرميل من الإغلاق الآسيوي في 18 يونيو.
وظل الفارق النقدي لوقود الطائرات على ظهر سفينة في سنغافورة مخصومًا عند ناقص 31 سنتًا للبرميل، في 18 يونيو، على الرغم من تضييقه بمقدار 3 سنتات للبرميل على مدار الأسبوع. وارتفعت صادرات المنتجات النفطية اليابانية بنسبة 27.3٪ على أساس أسبوعي إلى 1.75 مليون برميل في الأسبوع المنتهي في 12 يونيو، على الرغم من انخفاض صادرات وقود الطائرات بنسبة 20٪ إلى 404082 برميلًا في الأسبوع، حسبما أظهرت أحدث بيانات رابطة البترول اليابانية. وتُقدر أعداد الركاب المحليين للخطوط الجوية اليابانية بنسبة 30٪ من مستويات ما قبل الجائحة، والركاب الدوليون بنسبة 5٪ من عام 2019.
وقود الطائرات
كما تراجعت صادرات سنغافورة من وقود الطائرات بنسبة 82.57٪ على أساس أسبوعي إلى 93328 طن متري في الأسبوع المنتهي في 16 يونيو، وبصورة رئيسية إلى بنغلاديش عند 12072 طن متري والولايات المتحدة عند 4191 طن، حسبما أظهرت بيانات "إنتربرايز" في سنغافورة. وانخفضت واردات وقود الطائرات إلى 2.76 طن متري من 15 طن في الأسبوع السابق.
وسجلت مبادلة وقود الطائرات/ الكيروسين للربع الثالث والربع الرابع، وهو مؤشر على المعنويات على المدى القريب، بمتوسط ناقص 25 سنتًا للبرميل خلال الفترة من 14 إلى 18 يونيو، واتساعًا بمقدار 12 سنتًا للبرميل عن الأسبوع السابق.
زيت الغاز
أظهرت بيانات "بلاتس" أن هيكل سوق زيت الغاز لشهر يوليو وأغسطس كان مثبتًا عند زائد 5 سنتات للبرميل في الساعة 0215 بتوقيت جرينتش في 21 يونيو، دون تغيير عن الإغلاق الآسيوي في 18 يونيو. وأظهرت البيانات أن بورصة يوليو للعقود الآجلة للمقايضات كانت مربوطة عند 3.75 دولار للطن المتري في الساعة 0215 بتوقيت جرينتش في 21 يونيو، متقلصة من 4.17 دولار للطن المتري عند الإغلاق الآسيوي السابق. وقال متعاملون إنه من المتوقع أن يظل سوق زيت الغاز منخفض الكبريت على حاله خلال الأسبوع المقبل وسط طلب إقليمي مستقر وتوقعات أقل للإمدادات.
فيما تعرض سوق زيت الغاز ذي الكبريت المتوسط لضغوط من وفرة العرض وسط طلب فاتر. وأصدرت شركة التكرير الكورية الجنوبية مناقصة بيع فورية أخرى لشحنات زيت غاز الكبريت مقداره 500 جزء في المليون للتحميل من يونيو إلى يوليو، مما رفع إجمالي عدد الشحنات التي يبلغ وزنها 300 ألف برميل المعروضة إلى 9 يوليو، والتي تنتهي في 21 يونيو مع صلاحية في نفس اليوم. واظهر فرق سعر مبادلة زيت الغاز للربعين الثالث والربع، وهو مؤشر على المعنويات على المدى القريب، بلغ في المتوسط 59 سنت للبرميل، خلال الفترة من 14 إلى 18 يونيو، متقلص 1 سنت للبرميل عن الأسبوع السابق.
البنزين
ومن الواضع تعرض مصافي التكرير في جنوب شرق آسيا لضغوط لخفض أو الحد من إنتاجها من المنتجات النفطية وواردات نواتج التقطير المتوسطة بسبب توقعات استرداد وقود النقل الفاترة. ومن المتوقع أن تحد فيتنام من واردات البنزين بسبب الاستهلاك المحلي الفاتر. ومن المرجح أن يستمر التقدم البطيء لبرنامج التطعيم هناك في تايلاند وإندونيسيا والفلبين، في الإضرار بقطاعات السياحة في تلك البلدان. وبافتراض عدم تحسن الطلب على البنزين ووقود الطائرات كثيرًا عن العام الماضي، قد تكون جنوب شرق آسيا واحدة من آخر المناطق التي تفتح حدودًا للسفر الخالي من الحجر الصحي، مع الأخذ في الاعتبار التقدم البطيء في التطعيم.
المعادن
لكن في المعادن، ستطلق الحكومة الصينية احتياطي الدولة بما في ذلك النحاس والألمنيوم والزنك إلى السوق المحلية، ومن المتوقع أن تعزز الإمدادات المحلية وتخفض سعر السوق. وانخفضت العقود الآجلة للنحاس بنسبة 10٪ تقريبًا من الذروة في 28 مايو إلى حوالي 200 دولار للطن المتري في 18 يونيو.
الغاز المسال
في الغاز الطبيعي المسال، وصلت الأسعار الفورية الآسيوية لتسليم أغسطس إلى تراجع إلى ما دون مستوى 12 دولارًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية بعد ارتفاعها لعدة أسابيع متتالية. وكانت أسعار الغاز الطبيعي المسال في حالة تمزق مدفوعة بالطلب القوي من الصين بالإضافة إلى تناثر انقطاع الإمدادات وتعدد صيانة المحطات. فيما ستزيد شركة "جي كي ام" عن 12 دولارًا وستسحب المزيد والمزيد من شحنات حوض المحيط الأطلسي إلى آسيا. كما أنه سيساعد على إضعاف فوارق سعر الغاز الطبيعي المسال بين أوروبا وآسيا.
تجارة الكربون
إلى ذلك تخطط الصين لبدء تجارة انبعاثات الكربون في نهاية يونيو، فيما تحاول المصافي الآسيوية الحد من شراء النفط المرتبط بخام برنت، ومن المرجح أن ينخفض سعر النحاس في الصين، وتصل أسعار الغاز الطبيعي المسال الآسيوية لأعلى مستوى. لكن، من المحتمل أن يكون مخطط تجارة انبعاثات الكربون على مستوى الصين، أكبر سوق للكربون في العالم، مع ما يقرب من 4 مليارات طن من الكربون المسموح به. وسيغطي سوق الكربون الصيني أولاً قطاع الطاقة وسيشمل أكثر من ألفي محطة طاقة في الدفعة الأولى وسيتم طرحها في نهاية المطاف إلى ما مجموعه ثماني صناعات كثيفة الاستهلاك للطاقة.