«النقل» تنجز مشروعات طرق بقيمة أربعة مليارات ريال

أنجزت وزارة النقل خلال عام 2017م العديد من مشروعات الطرق في مختلف مناطق المملكة تجاوزت تكاليفها (4) مليارات ريال تنوعت ما بين طرق سريعة مزدوجة وجسور وأنفاق وتقاطعات ومنشآت وإنارة للطرق تم تنفيذها وفق أحدث المواصفات والمقاييس العالمية ووفرت بها جميع وسائل السلامة. حيث تم تنفيذ (108) كلم من الطرق السريعة و(907) كلم من الطرق المزدوجة، و(659) كلم من الطرق المفردة اما الطرق الزراعية فقد بلغ مجموع اطوالها (809) كلم وتم تنفيذ (35) تقاطع علوي ونفق واحد لتنظم الى ما نفذته الوزارة سابقاً من طرق بلغت أطوالها أكثر من 66,000 كلم، وكذلك طرق ترابية بلغت أكثر من 144,000 كلم.
وتأتي تلك الإنجازات ضمن استراتيجية الوزارة لتحقيق رؤية المملكة 2030 من خلال تحسين تكلفة دورة حياة الطرق وتحسين الأداء وخفض نسبة المشروعات المتأخرة في قطاع الطرق ورفع كفاءة البنية التحتية للنقل، وذلك بتطوير الطرق وزيادة مساراتها، ورفع مستوى ومتطلبات السلامة المرورية عليها إضافة الى تعزيز مستوى المواصفات الفنية للطرق وجودتها ومن أبرز تلك المشروعات ما يلي:
تأهيل الطرق المؤدية إلى قرية مهرجان الملك عبد العزيز للإبل بطول إجمالي 174 كلم، إضافة الى تنفيذ طريق مزدوج أمام مدخل القرية بطول 7 كلم.
تنفيذ جسر صلبوخ الذي يربط محافظات شمال وغرب الرياض بمدينة الرياض، وأدى افتتاحه إلى سهولة وانسيابية الحركة على الطريق وزيادة مستوى السلامة المرورية، حيث أصبحت الحركة مفصولة بدون تداخل مروري في كل الاتجاهات.
تنفيذ عدد 14 مشروعاً آخر للطرق والجسور بمنطقة الرياض بإجمالي أطوال 703 كلم.
إنشاء جسر وادي عرنة في المشاعر المقدسة بطول 208 م وبعدد 3 مسارات لكل اتجاه، لفصل حركة الحافلات عن حركة المشاة وتسريع عملية نقل الحجاج عن طريق النقل الترددي رقم (9) لحجاج دولة تركيا، وحتى ربطه بالطرق القائمة داخل المخيم.
تنفيذ الطريق المؤدي الى المنفذ الحدودي مع سلطنة عمان بطول 235.257 كلم (الجزء الأخير) لتسهيل حركة التبادل التجاري بين المملكة وسلطنة عمان، وتم الانتهاء من تنفيذه وفتحه لحركة السير بطول 202 كلم.
تنفيذ الطريق الذي يربط طريق الرياض / الدمام السريع بطريق أبوحدرية / الدمام وطريق الدمام / الجبيل بطول 61 كلم مع انشاء تقاطع على طريق الدمام / أبوحدرية وتحسين التقاطع الواقع على طريق الرياض / الدمام السريع بالإضافة إلى إنشاء عدد 5 معابر سفلية وعدد 4 مواقف جانبية، وتكمن أهمية هذا المشروع في تقليل الازدحام المروري داخل مدينة الدمام وأيضا على طريق الدمام / أبوحدرية، كما سيساهم مستقبلا بربط مدينة الجبيل الصناعية مباشرة بمدينة الرياض وتسهيل حركة التبادل التجاري مع دول الخليج العربي وذلك مرورا بطريق الظهران / العقير / سلوى من خلال عدد من مشاريع الجاري تنفيذها حاليا.
تنفيذ تقاطع طريق الملك فيصل (الدائري) مع طريق الملك خالد بمنطقة تبوك، الذي نتج عنه تخفيف للاختناق والازدحام المروري في ميدان السنابل بحيث تصبح الحركة حرة على طريق الملك فيصل (الدائري).
تنفيذ تقاطع طريق تبوك / ضباء مع طريق تبوك /شرما عند نقطة الالتقاء فيما بينهما وذلك لرفع مستوى السلامة المرورية حيث كان في السابق تقاطعا سطحياً فقط.
تنفيذ جسر وادي تريم على الطريق الساحلي بعدد 3 مسارات بمنطقة تبوك.
تنفيذ ازدواج بطول 3 كلم على طريق الرياض / الرين / بيشة وربطه بتقاطع علوي مع طريق بيشة / خميس مشيط وذلك لتسهيل حركة المرور ورفع مستوى السلامة المرورية لمرتادي طريق بيشة / خميس مشيط.
تنفيذ مشروع تقاطعين وطرق ربط حاضرة حائل مع طريق القصيم / حائل / الجوف، والذي ساهم في نقل الحركة من وإلى مدينة حائل عبر التقاطعات المنفذة على الطريق والتأكيد على مناسبة الخطط المستقبلية والتوسعية لنطاق التنمية في مدينة حائل.
تنفيذ تقاطع طريق الأمير سلطان مع طريق الهجرة (تقاطع مدينة الحجاج) وذلك بعدد (4) مسارات لكل اتجاه وبعدد (3) مسارات لطرق الخدمة لتخفيف الكثافة المرورية في مواسم الحج والعمرة، كون أن الطريق يعتبر المدخل الرئيسي للمدينة المنورة للقادمين من مكة المكرمة.
تنفيذ طريق الملك عبد الله بمدينة بريدة باتجاه الشمال المؤدي إلى طريق القصيم / حائل القديم.
تنفيذ مشروع ازدواج طريق نجران / شرورة / الوديعة (الخضراء/شرورة) المرحلة الخامسة بطول 32,25 كلم حيث يعتبر هذا الطريق من الطرق الاستراتيجية بمنطقة نجران لكونه يربط المنطقة بدولة اليمن عن طريق منفذ الوديعة.
الجسور من الروافد الأساسية لمشروعات الطرق
الطرق المفردة تشهد نمواً في مختلف المناطق