«الطيران المدني» تسعى لتقليص ساعات الذروة في مطارات المملكة

قامت الهيئة العامة للطيران المدني بتوسيع نطاق عمل شركة تنسيق المطارات الأسترالية (ACA) بهدف الاستفادة القصوى من الطاقة الاستيعابية في جميع مطارات المملكة، حيث بدأت الشركة بتنسيق الخانات الزمنية في مطارات (جدة/الرياض/ الدمام) اعتباراً من شهر أغسطس 2016م كما ستبدأ المرحلة الثانية من المشروع بتنسيق الخانات الزمنية لجميع مطارات المملكة ماعدا مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز اعتباراً من موسم الشتاء 2017م. وقد أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني تعميماً للناقلات الجوية العاملة بمطارات المملكة، وجهت من خلاله الناقلات الجوية الوطنية وشركات الطيران الخاص بتقديم طلبات تخصيص الخانات الزمنية لرحلاتها المنتظمة والإضافية والعارضة والشحن إلى شركة (ACA)، ووجهت الهيئة شركة تنسيق المطارات الأسترالية (ACA) والناقلات الوطنية والأجنبية، باتباع الدليل الإرشادي للخانات الزمنية والصادر من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) باستثناء فترة الحج التي ستصدر الهيئة له قواعد إضافية.
من جانبه، أكد الكابتن عبدالحكيم بن محمد البدر مساعد الرئيس للسلامة والأمن والنقل الجوي، أن تنسيق وتخصيص جميع الخانات الزمنية بمطارات المملكة عن طريق شركة تنسيق المطارات الأسترالية (ACA)، سيساعد في جعل تخصيص الخانات الزمنية أكثر سلاسة وشفافية، وقال " هذا المشروع بدأ مرحلته الأولى بتنسيق شركة (ACA) للمطارات الدولية وهي مطار الملك عبدالعزيز الدولي، ومطار الملك خالد الدولي، ومطار الملك فهد الدولي، وفي المرحلة الثانية سيكون تنسيق الخانات الزمنية لجميع مطارات المملكة باستثناء مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز، وأما في المرحلة الأخيرة سيكون تنسيق الخانات الزمنية لجميع مطارات المملكة بدون استثناء".
وأضاف البدر، هناك عدة أهداف مرجوة من هذا المشروع ومنها تقليص ساعات الذروة، وسيتم ذلك حين تقوم شركة (ACA) تدريجياً بتنسيق الخانات الزمنية في أوقات لا يتم استغلالها من قبل الناقلات الجوية، عبر فرض خاصية (80%/20%) للاستغلال الخانات الزمنية من قبل الناقلات الجوية، وهذا يعني في أنه في حال قام أي ناقل وطني أو أجنبي بعدم استغلال أو الالتزام بمواعيد ما نسبته 80% من خاناته الزمنية في الموسم الصيفي أو الشتوي من كل سنة فإن هذا الناقل معرض لخسارة الخانات الزمنية الممنوحة له في الموسم القادم، بالإضافة إلى إن الشركة ستقوم بمساعدة المطارات في تحديث الطاقة الاستيعابية لكل مطار، وهذا المشروع سيساعد في تقليص التكدس الموجود في الجوازات والجمارك وكذلك في كاونترات الخدمات الأرضية مما يسهم في سلاسة عملية تنقل الراكب في المطارات، وستقوم شركة (ACA) وجميع الناقلات الجوية بإتباع الدليل الارشادي للخانات الزمنية الصادر من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)
مشيراً إلى أن الهيئة تقوم بمراقبة أداء الشركة وذلك من خلال عقد اجتماعات دورية تحت مسمى (اجتماعات لجنة تنسيق الخانات الزمنية) في كل من المطارات الدولية مرتين كل سنة على الأقل ، وهذا الاجتماع يتكون من الهيئة وجميع الناقلات الجوية وشركات الخدمات الأرضية وشركة الملاحة الجوية والمطار المعني والجهات الحكومية ذات العلاقة مثل الجوازات والجمارك، ويأتي ضمن مهام هذه اللجنة مناقشة الأداء التشغيلي لجميع الناقلات الجوية (OTP) ، وتوضيح الطاقة الاستيعابية لكل مطار، وكذلك شرح نسبة استغلال الخانات الزمنية من الناقلات المشغلة.
وكانت الهيئة العامة للطيران المدني شكلت لجنة داخلية لمتابعة هذا المشروع، ونظمت ورش عمل في كل من مطار الملك عبدالعزيز الدولي، ومطار الملك خالد الدولي، ومطار الملك فهد الدولي، بهدف مناقشة الأداء التشغيلي لجميع الناقلات الجوية الوطنية والأجنبية، بالإضافة لتوضيح نسبة استغلال الخانات الزمنية من قبل الناقلات الجوية الوطنية والأجنبية، وتوضيح الطاقة الاستيعابية لكل مطار.
يذكر أن شركة تنسيق المطارات الأسترالية "Airport Coordination Australia (ACA)" لديها خبرة تتجاوز 17 عام في مجال تنسيق الخانات الزمنية، حيث أنها حالياً تقوم بتنسيق ل 8 مطارات بأستراليا، بالإضافة إلى عدة مطارات في الفلبين، وأبو ظبي، وعمان، والمملكة العربية السعودية.