الرئيس الفلسطيني يشكر المملكة على جهودها    جامعة الباحة تُطلق 9 برامج تدريبية    جولف السعودية تشارك فايف آيرون    سباق الأندية يشتد في كأس العالم للرياضات الإلكترونية    البرازيلية لوسيانا تتحدى وتلهم الأجيال في كأس العالم للرياضات الإلكترونية    «فيتش» تؤكد التصنيف الائتماني للمملكة عند A+    زيلينسكي: أوكرانيا تحتاج لإنتاج 1000 طائرة اعتراضية يوميًا لمواصلة الحرب مع روسيا    ضبط شخصين في عسير لترويجهما (26) كجم "حشيش"    الأخضر الأولمبي يخسر بخماسية أمام اليابان في افتتاح مشاركته بالدورة الودية بأوزبكستان    "بيت الشاورما" تعزز دعم المحتوى المحلي من خلال شراكتها مع تلفاز 11    32 لاعباً يتأهلون إلى دور ال16 في بطولة العالم للبلياردو بجدة    ترمب: فرصة التوصل لاتفاق تجاري مع الاتحاد الأوروبي 50%    عرض إنجليزي من أجل ميتروفيتش    رئيس مجلس الأعمال السعودي السوري: نؤسس لشراكة تنموية في مرحلة إعادة إعمار سوريا    مركز التنمية الاجتماعية بجازان ينفذ مبادرة"خدمتنا بين يديك"في مجمع الراشد مول بجازان    الخارجية الفلسطينية ترحب بإعلان فرنسا عزمها على الاعتراف الرسمي بالدولة الفلسطينية    وزير الصحة: انخفاض الوفيات بنسبة 17% ثمرة السياسات الوقائية    الجهني: يدعو لتقوى الله وينهى عن التشاؤم بالأيام    الشيخ القاسم: الرسالة النبوية أعظم نعم الله ومصدر النجاة في الدنيا والآخرة    وزارة الرياضة تعلن تخصيص أول ثلاثة أندية (الأنصار والخلود والزلفي) وفتح المجال للتخصيص في بقية الأندية الرياضية    فتح التقديم لجائزة "إثراء للفنون" بقيمة 100 ألف دولار    أتربة ورياح نشطة على عدة مناطق اليوم    "آل مداوي" يحتفلون بالدكتور "جبران" بحصوله على درجة الدكتوراه    أمير جازان يطلع على جملة المشروعات المنجزة والجاري تنفيذها بمحافظة الدائر    القيادة تعزي رئيس روسيا في ضحايا حادث تحطم طائرة ركاب    جمعية الإعاقة السمعية في منطقة جازان تزور مسنًا تجاوز التسعين من عمره    أكثر من 40 ميدالية في ختام بطولة المملكة البارالمبية لرفع الأثقال للرجال والسيدات    القمامة الإعلامية وتسميم وعي الجمهور    «بيئة جازان» تنظم ورشة عمل عن طرق الاستفادة من الخدمات الإلكترونية الزراعية    حرس الحدود بجازان ينقذ مواطنَيْن من الغرق أثناء ممارسة السباحة    وفد ثقافي وفني يزور هيئة التراث في جازان لتعزيز التعاون في مجالات الهوية والتراث    المملكة تشارك في مؤتمر الأطراف باتفاقية الأراضي الرطبة "رامسار"    أمير جازان من الدائر: البن ثروة وطنية والدعم مستمر    6300 ساعة تختتم أعمال الموهوبين في أبحاث الأولويات الوطنية بجامعة الإمام عبد الرحمن    هيئة الأدب تستعد لإطلاق النسخة الرابعة من معرض المدينة المنورة للكتاب2025    أمير تبوك يطمئن على صحة الشيخ عبدالعزيز الغريض    أمير منطقة جازان ونائبه يلتقيان مشايخ وأهالي محافظة الدائر    الأمين العام لرابطة العالم الإسلامي يلتقي وزيري الخارجية والداخلية الأفغانيين في كابل    الشؤون الإسلامية في جازان تواصل تنفيذ الدورة العلمية الصيفية الثالثة    مستشفى المهد يعتمد تقنية تخدير الأعصاب لتقليل الألم    الإحصاء: ارتفاع الصادرات غير البترولية بنسبة 6.0% في مايو 2025م    تحطم طائرة الركاب الروسية المفقودة    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل قائدَي قوة جازان السابق والمعيّن حديثًا    الإحسان الطبية تنفذ مشروع «الإستشاري الزائر» في مستشفى صامطة العام    السعودية تدين مطالبة الكنيست الإسرائيلي بفرض السيطرة على الضفة والأغوار المحتل    منظمة الصحة العالمية تنفي انتهاك السيادة الأمريكية    أكثر من 7 آلاف زيارة منزلية خلال 6 أشهر بمستشفى الظهران    "الداخلية" تعلن فتح تحقيق في انتهاكات السويداء.. لا إعدامات جماعية في سوريا    الوفد السعودي بدأ زيارته لدمشق.. اتفاقيات اقتصادية لدعم التنمية في سوريا    واست رئيس بنغلاديش في ضحايا سقوط الطائرة.. القيادة تهنئ الرئيس المصري بذكرى اليوم الوطني لبلاده    المفتي يطلع على أعمال "حياة"    توجه رئاسي لحصر القوة بيد الدولة.. غضب على «حزب الله» في الداخل اللبناني    وسط تحذيرات دولية وركود في مفاوضات الهدنة.. غزة على شفا مجاعة جماعية    الصنهاج والزهراني يحتفلان بزواج ريان    بالتنسيق مع 5 وزارات تمهيداً لوضع الإجراءات.. "البلديات" تشترط عدم كشف مساكن العمالة للجيران    تعاون سعودي – سريلانكي في مجالات الإعلام    اختيار سلمان: هكذا أطلق صقره ليحلق بالوطن    مفوض إفتاء جازان يستقبل منسوبي إدارة جمعية سقيا الماء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



هل احتج الجمل على استخدام السيارة؟!
معيار
نشر في الرياض يوم 05 - 10 - 2016

بعيداً عن حكاية أحمد عطية الغامدي عن الجمل والترنبيل، فقد ظل الجمل من الناحية التاريخية صامداً على أرض الجزيرة العربية منذ فجر التاريخ منفرداً بنقل الحجاج إلى بيت الله الحرام قروناً من الأزمنة واستمر مختصاً بهذا الشرف بدون أي منافس إلى عام 1344ه تقريباً حيث بدأت السيارة في منافسته بقوة وفي خلال ثلاثين سنة تقريباً كان عدد السيارات في كل عام يزداد بينما كان عدد الجمال يتناقص واستمر الأمر على هذا المنوال حتى أنهت السيارة خدمات الجمل وألغت وجوده في عام 1373ه وهذا من حكمة الله ورحمته.
وتؤكد مصادر التاريخ السعودي أن الملك عبدالعزيز رحمه الله بعد أن استتب له أمر الحجاز في عام 1344ه /1926م كان أكثر ما يشغل باله ويهتم له هو تسهيل أمور حجاج بيت الله الحرام وتوفير الوسائل التي تساعدهم على أداء فريضتهم بكل راحة واطمئنان ومن هذا المنطلق عمل على قيام السيارات بنقل الحجاج ومن ثم قام بعض الأهالي بجلب السيارات من الخارج لاستعمالها في نقل الحجاج ثم تأسست شركة للسيارات في ذلك العام وقامت بإحضار 25 سيارة كبيرة لنقل الحجاج بين جدة ومكة بصفة منتظمة رغم صعوبة الطريق حيث دخلت السيارة الجزيرة العربية قبل أن يدخلها الإسفلت ولذا فقد كانت معظم الطرق بسبب وعورتها تتلف السيارات في أقصر مدة.
ومما وثقه المؤرخون اللقاء الأول بين الجمل والسيارة في شوارع مكة المكرمة حيث إن دخول السيارة كان مرعباً لهذا الحيوان، فكانت الإبل التي تحمل شقادف الحجاج تنفر بشدة من صوت السيارات وحركتها، وكأنها تقدم احتجاجها، الأمر الذي شكّل خطراً على حياة الحجاج وغالبهم في ذلك العام ممن يركبون الإبل، فاضطرت الحكومة إلى إصدار أمر يمنع السيارات من السير في شوارع مكة المكرمة تقديراً لهذه الحالة بسبب عدم اعتياد الإبل على السيارات في تلك المرحلة المبكرة من تاريخ المملكة العربية السعودية.
هذا وقد صدر نظام للسيارات في عام 1345ه ، وتأسست في جدة شركة وطنية مساهمة لسير السيارات بالحجاز في عام 1346ه برأسمال قدره 50 ألف جنيه، كما تأسست مدرسة لتعمير السيارات وتوفير ما تحتاجه من قطع الغيار وكانت سريعة التلف كثيرة الأعطال بسبب وعورة الطرق، وقد بلغ عدد السيارات في شهر جمادى الآخرة من عام 1346ه 267 سيارة فقط ازداد مع اقتراب موسم الحج ليصل في شهر شعبان إلى 541 سيارة.
ومع يقيننا أن السيارة وسيلة أكثر راحة كما أنها تحمل حجاجاً أكثر إلا أنه من الطريف قياس النقلة النوعية التي أحدثتها السيارة في نقل الحجاج بتقديرها الزمني حيث كانت الجمال تقطع المسافة بين جدة ومكة المكرمة في مرحلتين فأصبحت السيارات تقطعها في ساعتين بينما كانت حمير جدة التي يضرب بها المثل في قدرتها وسرعتها تقطعها في ليلة واحدة! وبينما كانت الجمال تجتاز المسافة بين جدة والمدينة المنورة في عشرة أيام أصبحت السيارات تجتازها في مدة ست عشرة ساعة، كما كانت الجمال تجتاز المسافة بين ينبع والمدينة في ثلاثة أيام فأصبحت السيارات تجتازها في خمس أو ست ساعات، وكانت تجتاز المسافة بين مكة المكرمة وعرفات في ست ساعات فأصبحت السيارات تجتازها في 45 دقيقة.
ورغم زيادة عدد السيارات المطرد فإن بعض الحجاج استمروا في استخدام الجمل رغم مشقة ركوبه لسنوات طويلة ربما بسبب التكلفة أو (الكروة) فركوب الجمل من جدة إلى مكة المكرمة في عام 1354ه كان يكلف الحاج حوالي 41 قرشاً بينما كانت تكلفة ركوب السيارة اللوري حوالي 82 قرشاً أما السيارة الصغيرة فتكلفة ركوبها كانت جنيهاً وثلاثة عشر قرشاً، ولكن يتفق المؤرخون على اختفاء استعمال الجمل لنقل الحجاج في عام 1373/1953 م ولكنه لم يختف من الحج ولن يختفي لارتباطه بشعائره.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.