تفاوت في مدى رضا المراجعين لأقسام الحوادث المرورية بجدة

تشهد أقسام حوادث مرور جدة بجميع أقسامها الاربعة اختلافا وتفاوتا واضحا في عدد المراجعين وبالتالي مدى رضاهم عن أداء هذه الاقسام وتسريع إنجاز معاملاتهم، خاصة من يرغبون في الحصول على ورقة إصلاح أو تقدير عند تعرضهم لحادث مروري.
ففي قسم مرور الجنوب يرى المراجعون أن مشكلتهم تكون في ساعات الصباح الاولى مع الحاسب الآلي حيث يصعب الحصول على برنت بسبب الزحام الشديد الذي يشهده القسم، وفي قسم الوسط يشكو أحد أطراف حادث مروري من تأخر وصول الطرف الآخر إلى القسم بعد أن تم تخطيط الحادث في الموقع وتوجيههم إلى قسم حوادث الوسط، فيما يرى آخرون أن عمل الحاسب الآلي ووضع نسبة التقدير على مدار ال 24 ساعة بدلا من قصرها على أوقات الدوام الرسمي في السابق، كان له دور واضح في تخفيف الزحام.
موظف واحد
يقول محمد الجهني: الزحام الذي يشهده قسم الحاسب الآلي في حوادث جنوب جدة شيء مزعج حيث تكتظ الغرفة التي يوجد بها جهاز الحاسب الآلي بعدد كبير من المراجعين يخدمهم موظف واحد، مما يتسبب في الزحام وبطء إنجاز المعاملات، وهو ما يتطلب زيادة عدد أجهزة الحاسب الآلي للتخفيف على المراجعين خاصة في أوقات الذروة التي تشهد زيادة في عدد الحوادث عكس باقي اليوم.
الطرف الآخر لم يصل
ويقول فهد صالح وهو أحد أطراف حادث مروري: تم توجيهنا أنا والطرف الثاني في الحادث إلى قسم حوادث الوسط، ولكنه لم يأت حتى الآن، وكل ما أتصل عليه يقول إنه في الطريق، وله الآن نصف ساعة ولم يصل، وعندما طلبت ورقة تقدير وإصلاح من موظف الاستقبال، قال لي «لا بد من حضور الطرف الآخر».
خطوات إيجابية
ويضيف يوسف الزين (أحد المراجعين لمركز حوادث شرق جدة): استمرار عمل قسم الحوادث على مدى 24 ساعة لإصدار البرنت المطلوب ضمن أوراق أي حادث شيء إيجابي ساهم كثيرا في التخفيف من الزحام الذي كان يشهده قسم الحاسب الآلي في جميع الأقسام، كما أن وضع النسبة بمجرد وقوع الحادث أو أثناء مراجعة القسم في أي وقت ساهم كذلك في تخفيف الزحام الذي كانت تشهده أقسام الحوادث سابقا.
المرور: أقسام الحوادث تعمل على مدار الساعة
أكد مدير إدارة مرور جدة العميد محمد حسن القحطاني أن العمل في أقسام حوادث المرور الاربعة يتواصل على مدار ال 24 ساعة، حيث يتم إصدار تقرير آلي (برنت) عن المركبة المطلوب إنهاء إجراءات معاملتها، وكذلك تقدير نسبة الحادث من قبل الضابط المناوب ولا يتبقى على اطراف الحادث سوى تقدير التلفيات من قبل شيخ طائفة الورش، ليقوم موظف التأمين بتحويلهم إلى التأمين الذي يشملهم ووضع النسبة على كل منهم والمبلغ المطلوب دفعه لكل طرف.
وأشار إلى وجود أرقام للحاسب الآلي في جميع أقسام الحوادث وهي أرقام احتياطية وليس هنالك ضرورة لتشغيلها الآن كون الاقسام لا تشهد حاليًا زحامًا كالسابق، وذلك بعد أن تم توجيهها بالعمل على مدى 24 ساعة وإصدار البرنت ووضع النسبة وتحويل الاطراف لشيخ طائفة الورش.
من جانبه أوضح رئيس قسم الحوادث بإدارة مرور جدة العقيد ضاوي سرور الروقي أن هنالك أربعة أقسام تعمل على مدار ال 24 ساعة لاستقبال الحوادث والتجاوب مع بلاغات الحوادث التي تصل إلى غرفة العمليات، وهي قسم حوادث جنوب جدة والوسط والشرق وقسم شمال غرب، حيث يعمل كل قسم في متابعة وإنهاء إجراءات الحوادث الخاصة به، فقسم الجنوب يعمل على مباشرة الحوادث التي تقع في أحياء جنوب جدة ويتم تحويل أطراف الحادث عليه، وقسم الوسط خاص بحوادث وسط جدة، ويعمل قسم الشرق على تغطية الحوادث التي تقع من شرق طريق الحرمين ومن شمال شارع فلسطين حتى طريق المدينة امتدادا إلى منطقة الرحيلي شمالا، فيما يغطي قسم شمال غرب المنطقة من غرب طريق المدينة وحتى أبحر الشمالية. وأشار إلى أن هذه الاقسام جميعها يوجد بها جهازان لإصدار البرنت.
وعن تأخر أحد الاطراف أثناء وقوع الحادث على الطرف الآخر، قال: هناك ضابط مناوب وضابط خفر متواجدين في القسم على مدار الاربع والعشرين ساعة، مع وجود موظف مختص بالتنسيق بين أطراف الحادث من خلال الاتصال بجميع الاطراف وتحديد وقت التواجد في القسم حتى لا يتم تعطيل الطرف الآخر.
وعن عدد الحوادث التي يستقبلها كل قسم قال العقيد الروقي: ليس هناك نسبة معينة، فكل قسم يشهد أحيانا نسبة من الحوادث أكثر من الآخر حسب الكثافة المرورية في الشوارع التي يقوم بتغطيتها.