تراجع أسعار النفط    مجلس الأمن يعقد جلسة طارئة بشأن الاعتراف الإسرائيلي بإقليم "أرض الصومال"    الصين تجري مناورات عسكرية لليوم الثاني على التوالي حول تايوان    قيادة القوات المشتركة للتحالف (تحالف دعم الشرعية في اليمن): تنفيذ ضربة جوية (محدودة) استهدفت دعم عسكري خارجي بميناء (المكلا ).    مجلس الاقتصاد والتنمية: ارتفاع مستويات الإنتاج الصناعي واستقرار معدل التضخم    غزال ما ينصادي    قائد الأمن البيئي يتفقد محمية الملك سلمان    "مسك" تحتفي بتخريج "قيادات واعدة"    رونالدو يُشعل الصحف العالمية بثنائية الأخدود    تتويج أبطال المملكة للمبارزة    "المدينة المنورة" لذوي الإعاقة يتوج بكأس السوبر    300 ألف متطوع في البلديات    فيصل بن بندر يزف 106 من أبناء «إنسان» للحياة الزوجية    معرض «بصمة إبداع» يجمع مدارس الفن    وزير التعليم يزور جامعة حائل    غياب ضعف وتراجع!    جيل الطيبين    حين يغيب الانتماء.. يسقط كل شيء    "الرياض الصحي" يدشّن "ملتقى القيادة والابتكار"    سماعات الأذن.. التلف التدريجي    أندية روشن وأوروبا يتنافسون على نجم دفاع ريال مدريد    افتتاح أول متنزه عالمي بالشرق الأوسط في القدية    بعد مواجهات دامية في اللاذقية وطرطوس.. هدوء حذر يسود الساحل السوري    «عريس البراجيل» خلف القضبان    أمانة جدة تتلف 4 أطنان من اللحوم الفاسدة    حكاية وراء كل باب    نتنياهو يسعى لخطة بديلة في غزة.. حماس تثق في قدرة ترمب على إرساء السلام    نقص حاد في المساعدات والمأوى.. والأونروا: الشتاء القاسي يفاقم الكارثة الإنسانية في غزة    أكد أهمية الكليات والهاكاثونات في تحفيز الإبداع.. السواحه: تمكين رواد الأعمال من التوسع في مجالات التقنية    رامز جلال يبدأ تصوير برنامجه لرمضان 2026    تدريب 320 مراقباً في مبادرة «رافد الحرمين»    التقدم الزمني الداخلي    ولادة مها عربي جديد بمتنزه القصيم الوطني    المزارع البعلية.. تراث زراعي    رجل الأمن ريان عسيري يروي كواليس الموقف الإنساني في المسجد الحرام    «الهيئة»أصدرت معايير المستفيد الحقيقي.. تعزيز الحوكمة والشفافية لحماية الأوقاف    في روشن.. الحزم يعبر الرياض.. الفتح يواصل صحوته والتعاون يصعق النجمة    في كأس أمم أفريقيا بالمغرب.. تونس تسعى لعبور تنزانيا.. ونيجيريا تلاقي أوغندا    التحدث أثناء القيادة يضعف دقة العين    محمد إمام يحسم جدل الأجور    %69 من مساكن المملكة بلا طفايات للحريق و87% بلا أجهزة إنذار    اليوان الرقمي يحفز أسواق العملات الرقمية    نجل مسؤول يقتل والده وينتحر    معارك البيض والدقيق    الدردشة مع ال AI تعمق الأوهام والهذيان    انخفاض حرارة الجسم ومخاطره القلبية    القطرات توقف تنظيم الأنف    رهانات وقف النار على غزة بين اختبار المرحلة الثانية وسيناريو التعثر    التعاون لوصافة دوري روشن بالفوز على النجمة    الهلال والنصر يسيطران على الريشة    السعودية وإدارة التحولات الإقليمية    «ريان».. عين الرعاية وساعد الأمن    رئاسة أمن الدولة تستضيف التمرين التعبوي السادس لقطاعات قوى الأمن الداخلي "وطن 95"    بلدية محافظة بيش تواصل أعمال النظافة اليومية بالكورنيش حفاظًا على الشاطئ وراحة الزوار    دعوى فسخ نكاح بسبب انشغال الزوج المفرط بلعبة البلوت    دغدغة المشاعر بين النخوة والإنسانية والتمرد    القيادة تعزي رئيس المجلس الرئاسي الليبي في وفاة رئيس الأركان العامة للجيش الليبي ومرافقيه    وزير الداخلية تابع حالته الصحية.. تفاصيل إصابة الجندي ريان آل أحمد في المسجد الحرام    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



افتتاح أول جسر ضمن مشروع قطار الحرمين بجدة
نشر في المدينة يوم 12 - 06 - 2011

تم يوم أمس فتح جسر مدينة الحجاج على طريق الحرمين في محافظة جدة أمام الحركة المرورية.
وكان وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري قد وجه خلال زيارة لموقع المشروع قام بها الأسبوع الماضي بافتتاح الطريق لخدمة العابرين حيث تم الانتهاء من جميع الأعمال ولم يتبقَ سوى بعض الأعمال التكميلية البسيطة.
ويعد جسر مدينة الحجاج الذي بدأ العمل به في شهر يوليو 2010م أول جسر يتم الانتهاء منه ضمن 7 جسور تقرر إنشاؤها على هذا الطريق لصالح مشروع قطار الحرمين الذي يبدأ من مكة المكرمة مروراً بجدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ إلى أن يصل للمدينة المنورة بطول 480 كيلومترا.
ويتكون الجسر من 4 حلقات للولبية LOOP على شكل وردة تسمح بحرية الحركة عليه دون توقف من جميع الاتجاهات و4 منحدرات RAMP موازيه له تسمح بالخروج من الطريق على الاتجاهين والدخول إليه دون تأثير على حركة السير.
ويصل ارتفاع الجسر إلى 8.5 متر وعرض مسار القطار الواقع في الجزيرة الوسطية بمساحة 15.70 متر للمسارين، وتم إنشاء جدار استنادي أسمنتي على جانبي مسار القطار في الجزيرة الوسطية بارتفاع 2.10 م من سطح الأرض لحماية القطار من السيارات العابرة للطريق، بالإضافة إلى إعادة القطار إلى مساره عند خروجه.
كما تم وضع أسلاك حديدية (الفنس) على الجدار الاستنادي لتفريغ الشحنات الكهربائية الناتجه عن حركة القطار، وتم تزويد الجسر بخدمات للكهرباء وشبكات للاتصال تم ربطها على طول خط القطار الذي زود أيضاً بالعديد من العبارات عرضها 4 أمتار وارتفاعها 2.5 متر ليتم استخدامها في المستقبل للخدمات العامة مثل مجاري الصرف أو الكهرباء أو شركات الاتصال.
وتم تحديد السرعة على الجسر داخل الحلقات اللولبية ب 40 كيلو مترا في الساعة، أما المنحدرات على جانبيه فحددت السرعة عليها بمعدل 60 كيلو مترا في الساعة.
يشرف على المنطقة مديرها المهندس نبيل الهرش بالإضافة إلى المهندس إسلام قديح والمهندس محمد عبدالرحمن.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.