بدء تنفيذ محطة جدة لقطار الحرمين السريع بتكلفة 2900 مليون ريال

بدأت وزارة النقل ممثلة بائتلاف سعودي أوجيه أعمال بناء محطة جدة لمشروع قطار الحرمين السريع الواقعة في حي النسيم موازية لطريق الحرمين “الخط السريع” بجدة.
“المدينة” قامت بجولة على الموقع الذي بدأ العمل به بعد إزالة العقارات الموجودة في المنطقة، وبدأ الائتلاف بوضع الصبات الخرسانية لتطويق المشروع قبل بدء العمل الفعلي بالاضافة إلى جلب الآليات الخاصة بالنقل والحفر.
ويعتبر هذا المشروع الجزء الثاني من المرحلة الأولى، وهو من تصميم فوستر وبارتنرز بالتعاون مع دار الرياض للاستشارات الهندسية وتشرف عليه استشاريًا دار الهندسة بالتعاون مع جيتنساو، أما استشاري ادارة المشروع يو آر أس سكوت ويلسون، ومقاوله ائتلاف سعودي اوجيه وتنفذه وزارة النقل بالتعاون مع المؤسسة العامة للخطوط الحديدية.
وعملت “المدينة” من مصادر مطلعة أن الجزء الثاني من المرحلة الأولى للمشروع، يشمل بناء أربع محطات للركاب تتوزع في جدة ومكة المكرمة والمدينة المنورة، اضافة إلى محطة في رابغ، وتبلغ تكلفة محطة جدة بقيمة 2.900 مليون ريال.
وأشار المصدر إلى أن التصاميم الهندسية للمحطات تم إعدادها من قبل شركة “فوستر وشركائها” المتخصصة في بناء المحطات والقطارات على مستوى العالم.
وذكر أن المحطات تحتوي على المبنى الرئيسي وصالات القدوم والمغادرة، ومسجد يتسع لأكثر من 600 مصلٍ، ومركز للدفاع المدني ومهبط للطائرات المروحية، بالاضافة إلى 10 أرصفة لوقوف القطارات وانتظار الركاب، ومواقف للسيارات، وصالات لكبار الشخصيات، ومحلات تجارية ومطاعم ومقاهي، وتم ربط المحطات بنظام النقل العام من خلال توفير أماكن مناسبة لمواقف الحافلات.
وعن عدد العاملين في المحطة بين أنه سيتم البت في شأنه بعد الانتهاء من المشاريع لتحديد الحاجة من العاملين بشكل كامل.