شكا عدد من أهالي وسكان مخططات جنوبجدة الحديثة بمنطقة «الخمرة» - واجهة جدة للقادمين على طريق الساحل - من نقص الخدمات بشكل عام وعدد المتحدثون معاناتهم في الظلام الدامس وتداخل مسميات المخططات مع الأحياء الشعبية في المنطقة مما أحدث لبسًا لما لهذه الأسماء من دلالات شعبية كموطن للسكراب وموقع لمحطة معالجة الصرف ومجاري السيول وغيرها وطالبوا أمانة جدة بالوصول لحلول عاجلة بإيصال الخدمات المفقوده والتي بلغت من كثرتها الى حد بات يؤرق الأهالى. «المدينة» زارت تلك المخططات ورصدت معاناة وطلبات المواطنين سكان الحي لنقلها للجهات المعنية الممثله في أمانة جدة ووزارة النقل والمسؤولين بمنطقة مكةالمكرمة. مجهول الهوية أحمد السليماني وعايض الشمراني يقولان مشكلتنا مع أمانة جدة في مسمى مخطط المنح رقم 134 عندما قامت بتغيير اسمه من جنوبجدة الحديثة إلى الخمرة وربطه بالحي الشعبي وكذلك باقي مخططات المنح رقم 101 قامت بتغيير اسمها أيضاً وتسميتها باسم حي القرينية نسبةً للحي الشعبي مما ساهم في عدم وصول الخدمات للمخطط وأصبح حيًّا مجهول الهوية والمعالم مع العلم بأنه وزع منحًا عام 1400 أي منذ ما يقارب أربعين عامًا ولا يزال يعاني من نقص في الخدمات بشكل عام. تغيير الاسم وأضاف تقدمنا لأمانة جدة منذ سنوات لتغيير مسمى الحي أسوةً بالمخططات الحديثة والقريبة من حيّنا ولم تستجب أمانة جدة منذ عدة سنوات لطلبنا مما دفعنا ومجموعة من الأهالي لتقديم شكوى جماعية لدى المحكمة الإدارية بجدة وقد حضر ممثل عن مجموعة من السكان عدة جلسات في المحكمة وما زالت الدعوى منظورة لدى المحكمة. وذلك بسبب تعنت وإصرار المسؤولين في أمانة جدة بعدم الاستجابة لطلب السكان وتمسكها بالتسمية رغم تأييد عمدة المنطقة أن تميّز أسماء الأحياء الحديثة عن الأحياء القديمة لرفع اللبس عن الناس وبتمسك الامانة بالمسمى السلبي فقط ساهم في عزوف المستثمرين عن المنطقة من شركات التغذية والبنوك وشركات التطوير العقاري وغيرها لاعتقادهم بأن هذه الاحياء هي نفسها الاحياء العشوائية ولازلنا نطالب امانة جد بعدم التعنت والموافقة على تغيير مسمى المخططات باسم حديث يليق بتخطيطها العمراني المنظم والحديث وعدم ربطها بالأحياء الشعبية العشوائية لاسيما بانه يعتبر واجهة جدة على طريق الساحل بالإضافة إلى ايصال جميع الخدمات الحيوية المطلوبة من قبل سكان المخطط. سامي منصور شكا من عناء طول المسافة التي يقطعونها بسبب مرور طريق الليث بوسط الاحياء حيث فصلها الى قسمين أحياء شرق الطريق وأحياء غرب الطريق ولا يوجد وسيلة للانتقال من الحي الشرقي الى الغربي الا عن طريق مدخل ومخرج واحد هو جسر الطريق الدائري في نهاية الاحياء ويبعد تقريباً 7كم جنوباً ثم العودة من جسر آخر يبعد مسافة 10 كيلومترات شمالاً مما يعني قطع مسافة من 25كم الى 28 كم لإيصال طلاب المدارس او الاستفادة من الخدمات الأخرى سواء كانت في الجهة الشرقية ام في الغربية واضاف أيضا ان المعاناة تزداد عند حصول الحوادث في هذا الدوران الوحيد لأنه يعاني من ضغط كبير بسبب الازدحام لكثرة عدد سكان الحي والاحياء الأخرى. مشقة ومعاناة صالح الجدعاني قال: إن وزارة النقل لم تنظر لحاجة سكان هذه المخططات والأحياء القديمة لرفع المشقة والعناء عنهم منذ عدة سنوات وينصدم السكان أن قامت الوزارة بإنشاء جسر في أرض فضاء خالية من السكان والمصالح العامة منذ عدة سنوات ويسمى الآن (الكوبري الميت) كما قامت الوزارة بإنشاء جسرين قريبين من بعضها ولا يفصل بينهما سوى 5 كم فقط للمدينة الصناعية. حديقة كل أسبوع عمر الجهني وعلي كميك من سكان الحي يقولان: سمعنا وعود أمين جدة السابق بإنشاء حديقة كل أسبوع واستبشرنا خيرًا ولكن للأسف تم إنشاء الكثير من الحدائق شمال جدة ولم تنشأ أي حديقة في هذه المخططات جنوبجدة منذ أربعين عامًا وما زلنا ننتظر ونطالب أمانة جدة بالعمل على انشاء هذه الحدائق حيث توجد في كل مخطط العديد من أراضي الحدائق ولكن للاسف بدون أي أشجار لدرجة أن بعضها اختفت معالمها وأصبحنا لا نفرق بين الحديقة والأراضي البيضاء. فرحة ما تمت أحمد السليماني قال: إن سكان الأحياء تقدموا بطلب منذ عدة سنوات لوزارة النقل لحل هذه المعاناة وإنشاء جسر بتقاطع شارع الستين حيث وافقت الوزارة بعد دراسة حاجة المكان لإنشاء جسر من قبل شركة استشارية تابعة لوزارة النقل التي أوصت بإنشاء تقاطع جسر علوي وتمت الموافقة واعتمدت الدراسات الفنية والهندسية للجسر ولكن الفرحة لم تكتمل بسبب ربط مشروع تنفيذ الجسر بمشروع طريق جدة المحوري الذي لم يرَ النور حتى اللحظة وقد تقدم سكان الأحياء بعدة برقيات للمقام السامي في النظر في حل هذه المعاناة. مخططات الجنوب مخطط 134 الفضيلة السروات البركة الضاحية الكرامة المسرة المليساء أمانة جدة: إجراءات ترسية لتعميد المقاول لاستكمال ما تبقى من أجزاء من جانبه أكد المركز الإعلامي لأمانة جدةل»المدينة» أن مخطط 134 الواقع جنوبجدة هو ضمن نطاق بلدية المليساء وتعتبر الشوارع الرئيسة في المخطط مسفلتة والحي به خدمات بلدية، وهناك جزء منه مدرج ضمن أولويات العقد المطروح حاليا، وستكون هناك إجراءات ترسيه لتعميد المقاول لاستكمال ما تبقى من الأجزاء ذات الاحتياج، وهو مدرج حسب الاعتمادات المالية لتوفير بقية الخدمات من أرصفة وإنارة حسب الأطروحات السنوية، وحسب الكثافة السكانية. علمًا بأنه تم الانتهاء من مخطط الفضيلة 101/1409 من حيث السفلتة والإنارة، وكذلك مخطط 161 الخمرة تم عمل سفلتة وأرصفة له، وجارٍ العمل حاليًا على سفلتة حي القرينية مخطط 101/1400 ويليه حسب التسلسل السكاني والخطط الموضوعة مخطط 134ج/س.
